also ich hätte mich ja todesmutig mal wieder den DB-Trail runtergestürzt,wenn nicht so viele Kollegen unmotiviert im Hang gestanden hätten 
So musste ich halt auch runterschieben (oder geschoben werden??
), aber eigentlich war das auch der schnellere Weg für mich 
Nett wäre es halt nur, wenn Abstiger, ob up- oder downhill, nicht mitten in den engen Stellen stehen bleiben würden, ich spring in dem Fall ja auch immer gleich ins nächste Gebüsch...
Zum Thema Ausschilderung: War klasse, auch an den Streckenaufteilungen, nur kurz hinter Niederwürzbach war die Bodenmarkierung fast verschwunden und Trassband war auch keines da. War wohl nicht der einzige, der sich da verfranst hatte, denn als ich's endlich gemerkt hatte, kamen mir auf dem Rückweg einige andere entgegen, die mir auch erst garnicht glauben wollten, dass da irgendwas nicht stimmt.
Ansonsten war's super wie immer, nur hab' ich auch leider viele Verletzte gesehen, vielleicht sprengt ja nächstesmal jemand die Strecke, damit's nicht gar so staubig ist??? 
So musste ich halt auch runterschieben (oder geschoben werden??
), aber eigentlich war das auch der schnellere Weg für mich Nett wäre es halt nur, wenn Abstiger, ob up- oder downhill, nicht mitten in den engen Stellen stehen bleiben würden, ich spring in dem Fall ja auch immer gleich ins nächste Gebüsch...
Zum Thema Ausschilderung: War klasse, auch an den Streckenaufteilungen, nur kurz hinter Niederwürzbach war die Bodenmarkierung fast verschwunden und Trassband war auch keines da. War wohl nicht der einzige, der sich da verfranst hatte, denn als ich's endlich gemerkt hatte, kamen mir auf dem Rückweg einige andere entgegen, die mir auch erst garnicht glauben wollten, dass da irgendwas nicht stimmt.
Ansonsten war's super wie immer, nur hab' ich auch leider viele Verletzte gesehen, vielleicht sprengt ja nächstesmal jemand die Strecke, damit's nicht gar so staubig ist??? 
Es lag wohl daran, dass ich viiiiiel zu spät gefrühstückt und viel zu viele von den leckeren Nutellabrötchen in mich reingetstopft habe. Die ersten Anstige gingen dann mit schweren Beinen und Würgegefühl einher. Ich dachte nur, entweder das Frühstück liegt gleich im Gestrüp :kotz: oder nach einiger Zeit geht es von alleine wieder besser. Und genau so war's. Aber zuvor hatte ich ein Stunt für die Zuschauer am DB-Trail gezaubert. Ich bin als letzter in einer Dreier oder Vierergruppe den DB-Trail runter. Vor mir hat es wie wild gestaubt was die Sicht durch die eh schon verdreckte Brille nicht verbessert hat. Irgendwann habe ich gedacht, "die Stufe muss doch kommen", als es plötzlich mächtig gepoltert hat und ich wußte, aha das war die Stufe! Was folgte war ein Umfaller nach links und eine Rolle von der Brombeerhecke sanft abgefedert. Also flott wieder auf's Rad und weiter. Ab so etwa der zweiten Verpflegungsstelle waren die Nutellabrötchen verdaut und von da an ist es recht gut gerollt und ich konnte die Fahrt naja.... "genießen". Also ein fettes Lob an die Organisation. Klasse Strecke, klasse Ausschilderung (auch wenn man sie Strrecke auswendige kennt ist im Rennen doch maches anders), aufmerksame Streckenposten und gute Verpflegung.
Hab wohl zwar 'n bissl dumm und überrascht gegzuggt 
und mich erstmal orientieren müssen, aber das Stückchen war witzig und abwechslungsreich gestaltet, also perfekt passend zum Rest der Strecke. Klar, dass Anfang September 2006 in IGB wieder Pflichttermin is...... 
Aber ich hab mich auch gewundert, warum der in dieser Wertung ganz oben war. Laut seiner Homepage ist er im Moment beim RSC St. Wendel Vereinsmitglied! 
Bei den Profis wird halt auch mit allen Tricks geschafft.
). Beim ersten mal hat mein händler dort angerufen, die erste rückfrage war ob ich verletzt wäre (scheinbar war ich net der erste der die kaputt gemacht hat 
Sei's drum...
