Aufbauthread: Und es wird........bestimmt nicht bunt!

[Orakel]

Boah, was für ein Aufwand. Respekt für soviel Detail liebe

 

[Wastelino]

Tja, da kommt der Bastler in mir durch: bringt nix, macht aber Spaß

 

[Wastelino]

…nu is fertig mit basteln! Der Trigger hat ebenfalls sein Glanzkleid verloren und zudem noch eine schwarze Rändelschraube erhalten. Auch hier gilt: alles rein optischer Natur!

 

[pirat00]

Welche Kettenlinie hat der neue Rahmen eigentlich?
(habe die Info beim überfliegen nicht auf der HP gefunden)

 

[Wastelino]

Puh, keine Ahnung. Auf der Homepage habe ich dahingehend auch nichts gesehen.

Heute habe ich den Aufbau mal links liegen gelassen und war erstmal mit dem Rigid unterwegs. Knappe 50 Kilometer sind es geworden.

…und schaut nur: ist sogar dreckig geworden

 

[Orakel]

51/52mm

 

[orso1]

Und nicht schwarz

 

[ArSt]

Welche Kettenlinie hat der neue Rahmen eigentlich?

Diese Angabe kommt nicht vom Rahmen, sondern von der Hinterachseinbaubreite und der zugehörigen Kurbel oder Gruppe. Also hier mit Boost-Einbaubreite 148 mm, dann 52 oder 55 mm Kettenlinie je nach Hersteller der gewünschten Gruppe.
Interessant ist am Rahmen die geforderte Innenlagernorm, BB92 mit 41 mm Einpressdurchmesser wird angegeben.

 

[pirat00]

Diese Angabe kommt nicht vom Rahmen, sondern von der Hinterachseinbaubreite und der zugehörigen Kurbel oder Gruppe. Also hier mit Boost-Einbaubreite 148 mm, dann 52 oder 55 mm Kettenlinie je nach Hersteller der gewünschten Gruppe.
Interessant ist am Rahmen die geforderte Innenlagernorm, BB92 mit 41 mm Einpressdurchmesser wird angegeben.

Glaube ich jetzt nicht.

Beispiel:
Trek Supercaliber Gen 1 52mm, Gen 2 55mm... beide hatten aber Boost-Einbaubreite und BB92 mit 41mm Pressfit.

 

[ArSt]

Glaube ich jetzt nicht.

Ist aber so: Shimano gibt für Kurbeln 52 und 55 mm (je nach Modell) vor, SRAM 52 mm und für die Transmission dann 55 mm. Alles mit Boost-Einbaubreite.

 

[ArSt]

Ach ja vergessen, @Wastelino will ja mit 1x11 aufbauen, da ist die Kettenlinie mit 49mm von Wolftooth angegeben:

Wobei SRAM als Maximum 52mm sehen will:

 

[gpzmandel]

@Wastelino hast Du dich eigentlich schon für ein Lenker entschieden? Wird es wieder ein New Ultimate?
Ich bin mit meiner Kombi echt zufrieden Intend und New Ultimate. Für mich Preis Leistungssieger die Kombi und kann auch einiges aushalten.

 

[Wastelino]

@ArSt
Ich wollte das e*thirteen UL KB nutzen welches ich auch bei 1x12 montiert hatte. Das ist für Boost und sollte gem. deren Website passen.

 

[Wastelino]

@Wastelino hast Du dich eigentlich schon für ein Lenker entschieden? Wird es wieder ein New Ultimate?
Ich bin mit meiner Kombi echt zufrieden Intend und New Ultimate. Für mich Preis Leistungssieger die Kombi und kann auch einiges aushalten.
Anhang anzeigen 1945170

Genau die Kombi wird wieder montiert. Hatte kurz den Lenker von Bike Ahead im Auge, aber die Materialoptik des New Ultimate passt ebenfalls 1A!

 

[xmaxle]

Gelöscht

 

[Wastelino]

USA hat endlich geliefert: die hintere Steckachse ist da!
Im Vergleich zum Original hat es sich auch gewichtstechnisch gelohnt (wenn auch hauptsächlich der optische Aspekt im Vordergrund stand, sprich vorne und hinten gleich).

Original von Carbonteam

…und der passende Ersatz von Hardlite:

Dazu noch ein bisschen Kleinscheiß:

Bremssattelschrauben Extralite ExtraBolt 4.5

Bremsscheibenschrauben Extralite ExtraBolt 9.1

Hier kann ich übrigens Schraubensicherung nur absolut empfehlen! Beim Rigid-Aufbau hatte ich es damals nicht gemacht und prompt nach ein paar Ausfahrten auch gleich mal zwei verloren, weshalb ich dann ein 6er-Pack nachbestellen musste!

Über €100 für 16 Schrauben ist schon bekloppt! Aber das habe ich ja bereits bei meinem Aufbau des S-Works Rigid dem lieben Forum zu verdanken. Vorteil dieses Mal: da ich den Kauf damals schon getätigt hab, hat es bei dieser Bestellung nicht mehr wirklich weh getan. Man stumpft also ab!
Wer hat mir die Dinger damals eigentlich aufgeschwatzt? @ArSt / @sepp0 / @CHausK oder @feedyourhead ? Einer von euch Verbrechern war das doch!?



Flaschenhalterschrauben Carbon-Ti

 

[Wastelino]

…hat mir doch jetzt keine Ruhe gelassen: Verbrecher gefunden! -> @sepp0
Und mir zusätzlich noch eine Drehbank schmackhaft machen wollen

 

[ArSt]

Wer hat mir die Dinger damals aufgeschwatzt?

Ich nicht, ich fahre mit Aluschrauben wie diese: https://r2-bike.com/Ashima-schraube-bremsscheibe-set
Bei mir allerdings noch von Trickstuff, gibts dort aber nicht mehr.
Verloren habe ich in bald 10 Jahren noch keine, waren immer mit Loctite gesichert. Allerdings gönne ich mir bei jedem Scheibenwechsel einen neuen Satz, die alten werden dann in die nicht benützen Flaschenhaltergewinde gedreht:

 

[Wastelino]

Eine Baustelle die ich noch fixen muss betrifft das Innenlager. Das bestellte RaceFace muss wieder zurückgehen, da es zu breit baut. Das Problem hatte ich schon damals beim Spark gehabt und bei Bestellung nicht mehr daran gedacht. Die e*thirteen XCX Race Kurbel klemmt das Lager beim festziehen ein. Da ist nicht wirklich Platz!

Alternative 1: das Original von e*thirteen

So habe ich es dann damals am Spark verbaut. Passt logischerweise. Nachteil: Silber und schwer.

Alternative 2: Rotor

Müsste passen, da die Schalen ebenfalls recht dünn bauen. Vorteil: schwarz. Nachteil: auch übergewichtig!

Alternative 3: Cyclingceramic

Müsste auch passen (dieses nicht, da ich nicht aufgepasst habe und die die DUB-Variante ins Einkaufskörbchen gelegt habe), da die Schalenlippe ebenfalls sehr dünn aufbaut. Liegt bei 55 Gramm und ist eben schwarz. Nachteil: Ceramic!? Da streiten sich ja die Geister und ich habe damit noch gar keine Erfahrung.

Was sagen die Erfahrungswerte: taugt so ein Innenlager? Ist ja nicht gerade günstig der Scheiß!

 

[sepp0]

Wie????
Hast du Dir immer noch keine Drehdank gekauft? Wird langsam aber echt Zeit!!!

 

[Wastelino]

Nee, bekomm ich einfach nicht in die Werkstatt geschleppt!

 

[Creeper666]

Original von Carbonteam

Ich habe mal gegooglet, konnte aber nur eine Firma finden, dich sich mit Carbon beschäftigt.
Hast du eben ein Link für mich?
Kennst du die hier schon?

 

[feedyourhead]

Ich habe mal gegooglet, konnte aber nur eine Firma finden, dich sich mit Carbon beschäftigt.

Der Rahmen ist von Carbonteam.
Und die besagte Steckachse ist einfach die mitgelieferte.

 

[Wastelino]

Ich habe mal gegooglet, konnte aber nur eine Firma finden, dich sich mit Carbon beschäftigt.
Hast du eben ein Link für mich?
Kennst du die hier schon?
Anhang anzeigen 1946447

Die sind mir zu verspielt, respektive sind ähnlich zu denen die beim Rahmen dabei waren.

 

[Creeper666]

Die sind mir zu verspielt, respektive sind ähnlich zu denen die beim Rahmen dabei waren.

Halt eine Optik, die durch Leichtbau entsteht.
Da ist sogar die Schräge zum Kopf hin weg gebohrt wurden, die bei den Extralite noch vorhanden ist.
Schon geil, wenn man sich mal reindenkt und weiß, wie die Details zustande kommen.

Die Extralite Schrauben sind wirklich derb schwarz, krasser gehts eigentlich nicht mehr.

Wenn du ein Schwarz suchst, das Musou Black deckt zu 99,4% und ist das dunkelste Schwarz.