[A]ufbau meines ersten Enduros Crossworx Dash275

[Lt.AnimalMother]

150mm hinten, 160mm vorne (so fährt er das Glen gerade) und 29er geht schon eher in Richtung Enduro Setup als Trailbike. 170mm war früher mal "Superenduro".
Ich war am Wochenende mit dem ICB2.0 mit 130 hinten und 140 vorne, (effektiv im Moment eher120) in Thale im Park und konnte damit halbwegs mit ihm mithalten. Er ist mittlerweile echt schnell mit dem Ding und sagt selber er hat die Limits von dem Rad noch nicht gefunden.

Für das was Du vor hast reicht auch ein 29er mit 120-130mm voll und ganz. Ich würde eher Richtung leichter als mehr Federweg gehen, hast Du glaub ich mehr von.

Aber probier es aus, je mehr Erfahrungen du machen kannst umso besser! Ich wollte nur den Einwurf dass das evtl. nicht ganz das ist was du im Sinn hast.

Wenn Du natürlich genug Reserven haben willst um später auch ohne Bedenken Parks bomben zu können, dann könnte das Glen ein guter Kompromiss sein. Man muss ja für drei Jahre planen.

 

[Cpt_Oranksch]

150mm hinten, 160mm vorne (so fährt er das Glen gerade) und 29er geht schon eher in Richtung Enduro Setup als Trailbike. 170mm war früher mal "Superenduro".
Ich war am Wochenende mit dem ICB2.0 mit 130 hinten und 140 vorne, (effektiv im Moment eher120) in Thale im Park und konnte damit halbwegs mit ihm mithalten. Er ist mittlerweile echt schnell mit dem Ding und sagt selber er hat die Limits von dem Rad noch nicht gefunden.

Für das was Du vor hast reicht auch ein 29er mit 120-130mm voll und ganz. Ich würde eher Richtung leichter als mehr Federweg gehen, hast Du glaub ich mehr von.

Aber probier es aus, je mehr Erfahrungen du machen kannst umso besser! Ich wollte nur den Einwurf dass das evtl. nicht ganz das ist was du im Sinn hast.

Wenn Du natürlich genug Reserven haben willst um später auch ohne Bedenken Parks bomben zu können, dann könnte das Glen ein guter Kompromiss sein. Man muss ja für drei Jahre planen.

Park möchte ich schon, aber maximal rote Strecken und höchstens 2-3× im Jahr. Keine Jumplines, eher rumpelige und wurzelige Trails.

Ich teste einfach mal so viel wie es geht.

 

[Maffin_]

Also wie viel das Glen ist kommt auch stark auf Aufbau und Bereifung an mmn.

Klar ein Bike mit weniger Federweg wird sich anders fahren, ist halt die Frage was der Captain will. Hoffentlich schaffen die Testfahrten hier Klarheit.

 

[Lt.AnimalMother]

Ja, das Glen liegt halt irgendwo zwischen Enduro und Trailbike. Muss der Captain dann entscheiden ob er dieses Extrapotential erstmal mit sich "rumschleppen" will um zukunftssicher unterwegs zu sein oder nicht.

Mein GoTo Trailbike hat vorne 140-150mm und hinten 120-130mm mit halbwegs flachen Winkeln. Im Endeffekt mein aktuelles ICB 2.0 und natürlich auch das Rudel Fully. Schön straff und direkt, aber trotzdem reichlich Potential. Leider eine eher seltene Konfiguration. Das Chromag Darco geht auch in die Richtung, aber ich glaub das ist schwer über Jobrad Leasing zu bekommen....

 

[Cpt_Oranksch]

Ja, das Glen liegt halt irgendwo zwischen Enduro und Trailbike. Muss der Captain dann entscheiden ob er dieses Extrapotential erstmal mit sich "rumschleppen" will um zukunftssicher unterwegs zu sein oder nicht.

Mein GoTo Trailbike hat vorne 140-150mm und hinten 120-130mm mit halbwegs flachen Winkeln. Im Endeffekt mein aktuelles ICB 2.0 und natürlich auch das Rudel Fully. Schön straff und direkt, aber trotzdem reichlich Potential. Leider eine eher seltene Konfiguration. Das Chromag Darco geht auch in die Richtung, aber ich glaub das ist schwer über Jobrad Leasing zu bekommen....

Für Chromag gibt's auch einen Händler. Hat im Rudel mal jemand erwähnt. Hab den Namen aber vergessen.

 

[Bacara]

Trailbike hat vorne 140-150mm und hinten 120-130mm mit halbwegs flachen Winkeln.

* hust * Saturn 14 * hust *

 

[G3org]

* hust * Saturn 14 * hust *

Was @Bacara sagt.

 

[HabeDEhre]

Du bist 183 und nimmst ein 185 beim Glen.
Du bist ja nicht zwischen den Größen, du triffst sie ja genau!
Ich hab ein L V1 (175 bis auf wenige mm) und das ist mit 178/84SL für mich sehr passend.

^this

Das ist weit weg von "leichtes Trailbike"...

Kannst aber sehr gut als solches Aufbauen. Vorallem is der Hinterbau schön progressiv und wippt kaum.

Park möchte ich schon, aber maximal rote Strecken und höchstens 2-3× im Jahr. Keine Jumplines, eher rumpelige und wurzelige Trails.

Ich teste einfach mal so viel wie es geht.

Wann Ogau?

 

[Cpt_Oranksch]

Kannst aber sehr gut als solches Aufbauen. Vorallem is der Hinterbau schön progressiv und wippt kaum.

Hab es mit der 150er Gabel konfiguriert. Denke das sollte passen.

 

[Mutant-Rider]

Fahre ein Glen V1 mit 150mm vorne und 140mm am Heck, das macht auch alles mit.
Riefen sind Magic Mary und Nobi Nic.
Geht wunderbar.
Manche stellen sich halt auch bisschen an, kommt viel darauf wie man fährt.

 

[Cpt_Oranksch]

Ich hab jetzt nochmal etwas auf der Scott Webseite recherchiert und muss eventuell revidieren. Der Verkäufer hat mir zwar ein Genius im Schaufenster gezeigt und erklärt, aber anscheinend waren beide Räder auf denen ich gesessen habe Spark RC in unterschiedlichen Varianten (Alu/Carbon).
Da muss ich morgen nochmal hin, um sicherzugehen, dass ich jetzt nicht von einer völlig falschen Geo ausgehe. Würde zumindest erklären, weswegen mir das Cube so viel länger/unhandlicher vorkam.

 

[G3org]

Würde zumindest erklären, weswegen mir das Cube so viel länger/unhandlicher vorkam.

Ja das würde das erklären. Ich glaube auch, dass du mit 120-140mm an Front und Heck besser bedient wärst, als mit 150+

 

[Maffin_]

Ich sags ja.... Element undso

Aber ohne spaß, probier aus. wird sich schon zeigen was dir am besten taugt.

 

[Cpt_Oranksch]

Ich sags ja.... Element undso

Aber ohne spaß, probier aus. wird sich schon zeigen was dir am besten taugt.

Morgen muss ich erst nochmal zu dem Laden. Die Scott Teile sehen sich einfach so extrem ähnlich.

 

[HeldDerNation]

Als Specialized Fanboy… war das Stumpjumper Evo schon?

 

[sr-34]

Kommst du preislich nicht hin mit dem Cinto und vernünftigen Teilen? EX1700 LRS, XT-Bremsen und Antrieb, Fox Elite Performance Fahrwerk da müsste man doch hin kommen Just my 2 Cents.

 

[Cpt_Oranksch]

Kommst du preislich nicht hin mit dem Cinto und vernünftigen Teilen? EX1700 LRS, XT-Bremsen und Antrieb, Fox Elite Performance Fahrwerk da müsste man doch hin kommen Just my 2 Cents.

Limit werden wohl 7.000 Euro. Das wird schon mit Fox Rhythm und SLX eng.

 

[Imun]

 

[danimaniac]

Anhang anzeigen 1674029

Ich stelle mir vor: wie du aus dem Bild fährst und wieder rein und dazu das Lachen von Peter Griffin

 

[sebhunter]

Ich hab jetzt nochmal etwas auf der Scott Webseite recherchiert und muss eventuell revidieren. Der Verkäufer hat mir zwar ein Genius im Schaufenster gezeigt und erklärt, aber anscheinend waren beide Räder auf denen ich gesessen habe Spark RC in unterschiedlichen Varianten (Alu/Carbon).
Da muss ich morgen nochmal hin, um sicherzugehen, dass ich jetzt nicht von einer völlig falschen Geo ausgehe. Würde zumindest erklären, weswegen mir das Cube so viel länger/unhandlicher vorkam.

Das könnte die Erklärung sein

Hast du auch einen Giant Händler bei Dir? Wennst es günstig willst...macht eigentlich alle mit was du willst:

https://www.mount7.com/giant-trance-1-2022.html
Das dann etwas upgraden, LRS, Bremse und was du sonst magst...dann hast für weit unter 4.000€ nen klasse Trailbike...meins hat übrigens wie abgebildet 14,1kg fahrfertig....ohne die Trinkflasche

 

[Bacara]

Anhang anzeigen 1674029

Da mach ich mit

(Sogar mit @Cpt_Oranksch x @imun XX1 Trigger)

 

[G3org]

Das Spiel kann ich auch spielen

Hier mit @Cpt_Oranksch Taco

 

[HabeDEhre]

Das Spiel kann ich auch spielen

Hier mit @Cpt_Oranksch Taco

Gehe mit. Biete @Cpt_Oranksch Taco und erhöhe um @Cpt_Oranksch Pedale !

 

[Cpt_Oranksch]

Ihr seid so herrlich bekloppt

 

[Bacara]

Gehe mit. Biete @Cpt_Oranksch Taco und erhöhe um @Cpt_Oranksch Pedale !
Anhang anzeigen 1674193

Dann muss ich aber auch nochmal nachlegen und biete @Cpt_Oranksch Bremse (Im Garagenhof)