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Geht noch was:
Der Vorbau darf ruhig moderner, außergewöhnlich sein; der bunte Salsa hat was von historischer Zoovoliere (imo)
Sicher das es ein Tune AC 38 ist?Tune AC mit Titanwelle.
952er ?
Weißt du was es für Probleme mit dem Lager gab?Der Christoph hat mich gerade stutzig gemacht, denn was er da schreibt stimmt: Dein Lager ist kein AC 38 und auch kein AC 28, sondern dieser Seite nach ein AC 24 von 1993:
Anhang anzeigen 902403
von da: https://fotos.mtb-news.de/p/2286492
Und hoch interessant, diese Lager mit der durchgehenden Spannschraube, werden auch als AC24 bezeichnet:
http://freshwrx.co/fahrrad-tretlager-knacken/Anhang anzeigen 902391
https://www.mtb-news.de/forum/t/v-kellerraeumung.407573/Anhang anzeigen 902396
Das Innenlager mit der durchgehenden Spannschraube war eine Zusammenarbeit von H.C.Smolik, FAG und Tune. Uli Fahl hat mir mal gesagt, dass dieses Lager ein Schuss in den Ofen war, darauf war er gar nicht gut zu sprechen. Ich dachte eigentlich, dass dieses Lager nie in die Serie kam, ein paar wenige wurden scheinbar trotzdem ausgeliefert.
Auch wenn es vllt. in kein Konzept passt, vieeel zu billig ist bzw. ein Schmuddelkind aus der Unterstadt:
Ein schwarzglänzendes LX-SW aus den 90ern, etwas aufgehübscht mit mittellangem dunklen Käfig...souverän. Imo.
[QUOTE="Glimmerman, post: 15988990, member: 108632"
Gewichte der Explosifs aus den verschiedenen Jahren:
94 1990 g Tange Prestige Concept
95 1900 g Columbus Max OR (nur Hauptrohre)
96 1760 g Columbus Max OR
97 1810 g Columbus Max Nivachrom
98 ?? g Reynolds 853