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die hesse komme .
Ampelhasser
Wunderschön und bescheiden
Habe ich Aero Felgen * gelesen? Auf jeden Fall!So,
das ich noch keine Laufräder habe wollte ich diese Frage mit als erstes in die Runde werfen.
Auch um die "Farbgestaltung" zu erörtern.
Es stehen zur Diskussion ob man eine normale Felge verwendet oder eine 45mm Aero bzw Hochfelge Felge (optisch ähnlich wie das Bike auf der Dinolfo Homepage) verwendet. Die 45mm Felge gibt es auch mit 25mm Maulweite......die normalen natürlich auch
Naben bunt? was den Rahmen wohl nicht gerecht wird oder klassisch schwarz. Eine andere Idee wäre silberne Naben und Speichen zu verwenden. Hier hätte ich bedenken das es vielleicht durch den RAW Rahmen irgendwie unter geht.
Mit den Laufrädern entscheidet sich auch welche Farbe der Steuersatzt und das Tretlager bekommt.
Mit schwarz ist man auf der sicheren Seite......schwarze Naben und bunte Anbauteile wird es definitiv nicht geben.
Was mein Ihr......
Bei den Nabe finde ich das Grün von Tune ganz schick.
Ach ja und schicker Rahmen
a.nienie
fiesling schorle
glaube er wollte das rad auch fahren ;-)
M
MichiP
Guest
Sehr cool gefällt.....Habe ich Aero Felgen * gelesen? Auf jeden Fall!
Anhang anzeigen 1415281
Bei den Nabe finde ich das Grün von Tune ganz schick.
Ach ja und schicker Rahmen
Grün ist nicht so meins....
Ampelhasser
Wunderschön und bescheiden
Keine Ahnung, ob die was taugen. Ich bin ja eher so der oberflächliche Typ und finde die Farbe schick.
M
MichiP
Guest
Ich auch nicht, Instameister Dangerholm hat die Teile in silber in seinen LRS aber wie viel der fährt????
Egal, innerlich bin ich mal wieder bei schwarz gelandet. Mal schauen ob das mit den Hochprofilfelgen was wird. Das wäre dann mein Favorit. Wenn alle Stricke reißen nehme ich erst mal mein Hope-Newmen Kombo......die rollt auch
M
MichiP
Guest
Was noch nicht entschieden ist, ist die Lenkerfrage.
Wohl genau so schwierig wie eine Sattel * Empfehlung.
Ich habe auch überhaupt keinerlei Erfahrungswerte, was die Sache nicht einfacher macht.
Auf Insta habe ich einige Tips bekommen, unter anderen den Curve Cycling - Walmer Bar Lenker
der mal so was ganz anderes wäre. Gibt es hier Erfahrungen oder Meinungen?
Ansonsten ist geplant dauerhaft mit einer Lenkertasche zu fahren. Grundsätzlich bin ich für Erfahrungen,Vorschläge,Pro und Contra Hinweise sehr dankbar
Hier noch ein paar Vorschläge die ich bekommen habe
Satori beach 31,8
Ritchey Beacon
Salsa Cowbell MD2
XLC HB-G01
Coast Handlebar
Ich selber denke an weniger Reach und wenig Drop, Breite minimum 460mm, Flare wäre ich für alles offen.....was ich garnicht mag ist wenn die Handgelenke zu sehr abknicken.
Carbon kommt auch in Frage, Beast ist aber nicht drin
Ich sag schon mal Danke.......
Wohl genau so schwierig wie eine Sattel * Empfehlung.
Ich habe auch überhaupt keinerlei Erfahrungswerte, was die Sache nicht einfacher macht.
Auf Insta habe ich einige Tips bekommen, unter anderen den Curve Cycling - Walmer Bar Lenker
der mal so was ganz anderes wäre. Gibt es hier Erfahrungen oder Meinungen?
Ansonsten ist geplant dauerhaft mit einer Lenkertasche zu fahren. Grundsätzlich bin ich für Erfahrungen,Vorschläge,Pro und Contra Hinweise sehr dankbar
Hier noch ein paar Vorschläge die ich bekommen habe
Satori beach 31,8
Ritchey Beacon
Salsa Cowbell MD2
XLC HB-G01
Coast Handlebar
Ich selber denke an weniger Reach und wenig Drop, Breite minimum 460mm, Flare wäre ich für alles offen.....was ich garnicht mag ist wenn die Handgelenke zu sehr abknicken.
Carbon kommt auch in Frage, Beast ist aber nicht drin
Ich sag schon mal Danke.......
a.nienie
fiesling schorle
wenig reach, wenig drop
...
reach haben die meisten von der liste +/- 70mm
beim drop geht es dann los, glaube der xlc hat am meisten drop.
der flachste müßte der ritchey beacon sein, aber so wie die bilder aussehen, stehen die hebel da ganz ordentlich schepp.
der PNW coast ist schon ein feines teil und auch fair bepreist.
fängt aber erst bei 48cm (an den hoods) an.
https://www.pnwcomponents.com/colle...ts/the-coast-handlebar?variant=31731290144845
beim flare scheiden sich die geister, da hilft eigentlich nur testgreifen.
xlc und ritchey sind relativ günstig, da ist ein test noch leicht möglich.
der walmer ist sehr speziell und eigentlich nicht für ein so sportliches rad gedacht.
satori beach sieht auf den ersten blick so aus, als wäre er für das fahren im unterlenker optimiert.
der salsa cowbell hat eine für mich sehr harmonische form, gerade genug flare.
...
reach haben die meisten von der liste +/- 70mm
beim drop geht es dann los, glaube der xlc hat am meisten drop.
der flachste müßte der ritchey beacon sein, aber so wie die bilder aussehen, stehen die hebel da ganz ordentlich schepp.
der PNW coast ist schon ein feines teil und auch fair bepreist.
fängt aber erst bei 48cm (an den hoods) an.
https://www.pnwcomponents.com/colle...ts/the-coast-handlebar?variant=31731290144845
beim flare scheiden sich die geister, da hilft eigentlich nur testgreifen.
xlc und ritchey sind relativ günstig, da ist ein test noch leicht möglich.
der walmer ist sehr speziell und eigentlich nicht für ein so sportliches rad gedacht.
satori beach sieht auf den ersten blick so aus, als wäre er für das fahren im unterlenker optimiert.
der salsa cowbell hat eine für mich sehr harmonische form, gerade genug flare.
a.nienie
fiesling schorle
bin früher woodchipper und co. gefahren, beim beacon wären mir die hoods zu schräg.
Cpt_Oranksch
Unfluencer, Askhole, mental variabel
- Registriert
- 10. Dezember 2020
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- 77.060
- Bike der Woche
-
Seit mir der Flansch der Tune Vorderradnabe mal abgerissen ist, traue ich keiner Tunenabe mehr. Aber schön sind sie
M
MichiP
Guest
Die Ergoknubbel sind mir auch schon mal ausgefallen, weiß auch nicht ob das was für mich ist.
Unterlenker ist bei mir ( noch ) nicht so wichtig da ich in dieser Position sehr selten fahre.
Beacon behalte ich mal im Auge....
Fettes Danke......
Das hilft mit schon mal ungemein.....ich schaue mal ob ich nicht wirklich 2 Lenker bestelle um mal zu testen......
da könntest du recht haben, hab ich gar nicht drauf geachtet.
a.nienie
fiesling schorle
mögliche gemäßigte alternative, nicht unähnlich dem cowbell
Zipp Service Course SL-70 XPLR <-- plaste
Zipp Service Course 70 XPLR <-- coladose
Zipp Service Course SL-70 XPLR <-- plaste
Zipp Service Course 70 XPLR <-- coladose
Wenn ich im Unterlenker an die Bremse will sitzt der Knubbl nicht mehr in der hohlen Hand sondern drückt eher, bin bisher aber wohl der einzige den das stört.
a.nienie
fiesling schorle
nein. für meine hände ist das ding auch störend / an der falschen stelle.Wenn ich im Unterlenker an die Bremse will sitzt der Knubbl nicht mehr in der hohlen Hand sondern drückt eher, bin bisher aber wohl der einzige den das stört.
Ich hätte gerne genau den Lenker ohne die Knebel, gibts da was von Ratiopharm?
sorry @MichiP wenn ich deinen Thread karpere
Spank wäre vielleicht noch was für dich?
CaseOnline
Good brakes just slow you down...
Salsa Cowbell ist ein unspektakulärer Klassiker. Im positiven Sinne. Ich mag den sehr.
Cpt_Oranksch
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M
MichiP
Guest
Nein überhaupt kein Problem da für ist ja ein Thread da. Finde ich alles extrem spannend.
Der PNW habe ich jetzt mal genauer angeschaut. Der kommt der Sache extrem nah.
Die anderen checke ich auch mal intensiver......
Gibt es den in D oder nor direkt aus US?
Cpt_Oranksch
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War eigentlich Redshift * Kitchen Sink schon?
M
MichiP
Guest
Das Alumodell wäre mal ein Test wert. Der Knubbel ist halt fraglich ob das mein Ding ist.....
M
MichiP
Guest
R2 hat Ihn und gerade gesehen das sogar Jan von Dinolfo/Bikeloft als Händler gelistet ist
M
MichiP
Guest
Noch nicht
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