Was meinst du hier mit "Dreck"? Welche Emissionen meinst du?
Die Aussage klingt erstmal mehr als fragwürdig. Muss mal im Lauf des Tages dazu recherchieren.
Aber eventuell kannst du ja sogar eine Quelle angeben. Würde mich sehr interessieren die Thematik.
Siehe unten.
Ja, deiner Frage schließe ich mich an.
Danke - gut fragt ihr da nach.
Da musste ich jetzt selber suchen gehen, da ich das aus dem Kopf niedergeschrieben hatte - es ist eine Studie von 2013.
Und muss mich korrigieren - es bezog sich auf ALLE Autos der Welt im Jahr 2013, was wiederum umgerechnet damals mehr Umweltverschmutztung als aus Flugzeugen entsprach.
Ja, Autos sind sauberer geworden, waehrend Schiffe dies nicht sind - wodurch das ueberhaupt moeglich geworden ist (Es gibt zig Artikel die diesen Fakt benutzen um die Aussage zu korrigieren, denn in den 90ern stimmte die Aussage so nicht).
Meine Aussage war daher hier etwas ungenau. Sorry. Kernaussage ist gluecklicherweise nur begrenzt betroffen.
"Says James Corbett, professor of marine policy at the University of Delaware: “Ship pollution affects the health of communities in coastal and inland regions around the world, yet pollution from ships remains one of the least regulated parts of our global transportation system.” It sounds serious, but how bad could it be? Staggeringly, if a report by the UK’s Guardian newspaper is to be believed. According to their story, just one of the world’s largest container ships can emit about as much pollution as 50 million cars. Further, the 15 largest ships in the world emit as much nitrogen oxide and sulphur oxide as the world’s 760 million cars."
Weiterhin moechte ich klar darauf hinweisen, ich habe nicht von CO2 , sondern anderen Giftstoffen geredet. Ist am Ende eventuell aber auch nicht wichtig, weil es darum geht aufzuzeigen wie verdammt dreckig das rumkarren von A nach B ist und ob dann der Schwalbe Reifen wirklich so sauber recycelt wird bezweifel ich damit - zusaetzlich Indonesien, die bekommen nicht mal in der Aussie-Party Hochburg eine Muellabfuhr hin, die nicht einfach den Muell auf die andere Seite des Huegels kippt wo die Meeresstroemung es nicht zuruecktraegt.
Im Grunde stimme ich dir mit den ganzen Greewashing zu.
Der Vergleich von Flugzeugen und Schiffen ist aber Unsinn.
Eines dieser Container Schiffe transportiert vermutlich mehr als alle Flugzeuge zusammen.
Bei Co2 pro Tonne sind die Schiffe nun mal das Sinnvollste.
Besser wäre natürlich alles hier zu produzieren so das man generell weniger Transport braucht.
Die Welt besteht aus wesentlich mehr als CO2. Ich weiss das ist der Fokus aktuell und eine wichtige Kennziffer- nach 6-12 Monaten Thai Nguyen Vietnam oder irgendwo in Kambodscha wo bisschen produziert wird, wirst du aber das Wort "Pollution" anders verstehen. Meine Lunge hat sich davon nie mehr ganz erholt.
Jein. Das geht auch an Schiffen nicht vorbei. Es gibt jetzt schon ein paar, die mit Wasserstoff betrieben werden und es sollen weitere folgen.
Und du darfst das Volumen der Waren nicht außer Betracht lassen. Die gleiche Masse mit Flugzeugen verschicken - geht wahrscheinlich gar nicht, so groß ist der Himmel auch nicht
Deswegen sehe ich es bei Kreuzfahrten noch schlimmer. Bei beiden würde wohl dasselbe helfen. Im Umfeld bleiben, sowohl mit der Produktion als auch im Urlaub.
Naja ich wollte eigentlich nicht Flugzeug als Alternative vorschlagen, sondern darauf hinweisen, dass Flugzeuge bzw das Fliegen boese ist obwohl sie nicht per se umweltschaedlicher sind als andere genutzte Elemente. Ich denke lokalere Produktionsketten sind die einzige Loesung bis wir echte "gruene" Mobilitaet haben und davon sind wir richtig richtig weit weg.
Und dann sind dann Laender wie bspw Australien - wer mal in einem Land wie Australien gelebt hat, der weiss sowieso, dass das Abwasser einfach mit 500m weiten Rohren in Meer landet (bspw, Manly, einer der Surforte in Sydney Area) und Sydney 5 Mio Einwohner) gerade mal eine Klaeranlage fuer Frischwasser seit 2-3 Jahren hat, der weiss dann wo man eigentlich mal anfangen muesste "sauber" zu werden. Australien ist das Land, welches die Region mit dem hoechsten HDI Index weltweit aufweist!
Da wird halt bei starkem Regen und bisschen Sturm der Strand wegen "Polluted Water" geschlossen, weil alles aufgewirbelt und die Kanalisation alles moegliche direkt ins Meer traegt.
Anyway - mein rumtouren durch die Welt hat meine Meinung fuer diese Themen sehr stark veraendert. Daher auch eine Entschuldigung wenn ich das alles so negativ sehe - aber das ist halt der Blick wenn man mal woanders gelebt hat, wo locker dasselbe in die Luft oder ins Wasser geleitet wird, als in Deutschland - aber niemand wirklich was unternimmt oder schlimmer einfach irgendein Zertifikat bekommt und dann angeblich "green" ist und dann jemand in Deutschland das auch noch gerne mit einem Aufpreis kauft, weil es das Gewissen beruhigt.
Doch alles Murks, so kommt man am Ende nirgendwo hin.
Nachtrag: bin bisschen vom Thema abgekommen. Lasse es aber einfach mal stehen. Dafuer ebenfalls ein Sorry - werde da immer etwas emotional.
)))
Danke
