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Hallo
Bei der neuen zweifach Kurbel fehlt mir auch das 22.
Fährst du 9-fach oder 10-fach @Mirror78
Oben hat auch schon jemand geschrieben, dass der 665 nicht gut mit 10 fach funktioniert.
Der 675 ist ja auch explizit für 10-fach 2fach Kurbel ausgelegt. hast da evtl. was verwechselt?
(Falls du überhaupt 10-fach verbaut hast...)
An der Turbine sollte es nicht liegen, fahre selbst 2 fach 24/36 ohne Probleme (allerdings XT front derailleur, was von der Funktion egtl. keinen Unterschied machen sollte).
Ich fahre 10fach.Habe alles gelassen nachdem der dreifach Umbau so problemlos ging.Habe dann eine 2fach Kurbel neugekauft. Die ist 24 und 38 Zähne groß.Hier fehlt mir jetzt der kleinste Gang mit dem 22 Kettenblatt
Ich fahre 2x10... was hast Du für einen Umwerfer, wenn Du vorne klein und hinten groß fährst kommst Du dann auf das 36 Kettenblatt???
Mal davon abgesehen, dass ich den "Schaltvorgang" nicht für sinnvoll erachte und so nicht schalten würde, geht es ohne Probleme.
Gerade getestet ;-) Fahren eine XT E-Type (allerdings MK 11-2, aber das sollte ja nichts ausmachen...)
Wie ist das bei Euch, ich komme nur in den fünf kleinen Gängen auf das 36 Kettenblatt!?!
Ah, bevor du gleich einen neuen Umwerfer bestellst: Ist die Kette evtl. zu kurz?! (Könnte ja auch sein)
Oder die Begrenzungsschrauben irgendwie verstellt?
Würde ich mal alles abklären, gibt sicher auch noch andere Möglichkeiten, was nicht passen könnte!
AFAIK macht es einen größeren Unterschied, ob das Rad im Ständer hängt oder ob man drauf sitzt und dabei schaltet.