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Dein Leerweg Problem kommt wahrscheinlich nicht von wenigen winzigen Luftblasen. Du könntest probieren die Kolben zu mobilisieren oder machst folgendes: Wenn du mit einem Reifenheber zwischen Bremsbelag und Scheibe in eine Richtung drückst und gleichzeitig vorsichtig am Hebel ziehst, fährt ein...

Kannst du das mal aufnehmen? Eventuell hast du eine Action Cam oder Handyhalterung am Lenker um das mal zu filmen.

@trialsrookie Hat das mit den 2mm Scheiben bei dir dann auch geklappt?

Ok. Weiterhin Viel Glück beim Lösung finden.

Hört sich das "vibrieren" wenn die Bremse laut wird so an?

Andere Frage zum "Sram Bremsen Thread": Mich würde interessieren ob hier jemand die Sram Code RSC Bremspower mit einer Shimano XT (BR8120) vergleichen kann? Ich bin der Meinung das das Systemgewicht eine wichtige Rolle spielt bei der eigenen Einschätzung der Bremse daher kann vielleicht jemand...

DOT ist nicht so aggressiv das es sofort sichtbare Beschädigungen am Lack verursacht. Wenn es direkt rückstandsfrei weggewischt wird ist es kein Problem.

ah okay! Mein Kumpel ist übrigens mit den DB8 Bremsen auch zufrieden.

und wen und angenommen es wird die DB8? ;)

nein, ich hab ChatGPT vertraut. Hab es nachgegoogelt, ist wohl falsch.

Die DB8 würde ich wechseln wenn es mein Bike wäre da sie zu wenig Bremspower hat für meinen Geschmack. Diese hab ich bei einem Canyon Trailbike vom Kumpel testen können. Die Code fahre ich selbst und bin zufrieden.

Ich kann mir nicht vorstellen das das verwenden von DOT 5.0 keine negativen Folgen hat bei Bremsen die nur mit DOT 5.1 verwendet werden sollen. Die Zuverlässigkeit wage ich zu bezweifeln. Hast du dann auch schonmal die Bremse ordentlich heiß gefahren? Ich spreche von Abfahrten von 800hm ohne...

Da fallen mir 2 Lösungen ein: In der Theorie müsste man den Sattel nachdem die Kolben ungleich ausgefahren sind neu positionieren können. Wenn das nicht hilft kann man mit einem Reifenheber einen Kolben festhalten während man am Bremshebel leicht zieht. So kommt der eine weiter raus.

@FINNdeischgut Deine Erfahrung mit der Code sind sehr negativ, schade das du der ganze Aufwand bei dir nicht ausgereicht hat.

Beste Lösung für das Problem ist meiner Meinung nach mobilisieren der Kolben. Das hat den größten Effekt auf den Hebel-Leerweg. Ist auch nachvollziehbar warum wenn man sich den Luftspalt zwischen Belägen und Scheibe vor und nach dem mobilisieren anschaut.

Die XT für 229€ ist bestimmt die XT mit dem 3 Finger Hebel oder? Falls ja würde ich dir lieber die andere Version empfehlen die hat den 1 Finger Hebel. 297€ -> BL-M8100 229€ -> BL-T8100 Hier noch mein Erfahrung mit dem Hebel Umbau: Ich hab die Hebel vorletztes Jahr von R auf RSC getauscht...

Der Trick hat bei mir leider nichts gebracht. @Felix57, bin gespannt ob das bei dir vllt was bringt. Gerne Rückmeldung geben ;)

Das Problem kenne ich auch. Die beste Lösung ist die Kolben einmal zu mobilisieren. Danach sollte der Druckpunkt wieder passen. Hier das Video dazu was ich empfehle: Ansonsten gibt es noch den Tipp von diesem Youtuber: Das ist aber mit Vorsicht zu genießen da er mit einem Schraubenzieher am...

Laut oder leise gibts ja beides beim mtb aber deine Nabe klingt für mich normal über deinen Video Ton. Frag doch zur Sicherheit bei nem Bikeshop nach der in der nähe ist, es gibt ja Canyon Servicepartner die das Vorort dir gleich sagen können.

Gibt's die Shimano ZEE Bremse eigentlich nicht oder nicht mehr zu kaufen? Ich habe nur einen kleinen Online Shop gefunden der die vordere vorrätig hat. Frage nur aus Interesse.