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Hi MTB-News Crew, dürft ihr die Rahmengrößen der Testbikes selbst wählen oder bekommt ihr das Rad in vorgegebener Größe hingestellt? Die Testpersonen sind 184-186cm, und die Empfehlung von Trek wäre bei L 177-188cm (M:L bis 180)…. Würde ich mir ein Rad kaufen wollen, würde ich mich als...

Bei Orbea ist es auf jeden Fall möglich per Konfigurator Wunschfarben zu wählen - ohne Aufpreis.

Heißes Teil!

Eigentlich ein ganz schickes Rad :-)

@Gregor wie viel wiegen denn die Tools ca., die im Occam integriert sind?

Hier auch mal ein Lob an @Moritz, egal ob dieser Vergleichstest oder andere Tests, deine Einschätzungen in den Videos wirken immer sehr reflektiert und beschreiben nicht nur deine Lieblingsräder gut, es wird auch deutlich, dass du unterschiedlich ambitionierte Mountainbiker:innen im Blick hast...

Coole Fotostory! Der DH-Content von MTB-News ist super. Gibt es auch die Möglichkeit die Enduro-Seite mehr ins MTB-News-Licht zu rücken?

vielen Dank für den Testbericht. Und schön, dass ihr von XC bis DH immer wieder etwas testet. Wenn das Rad länger zum Testen zur Verfügung stand, fände ich es cool, wenn z.B. auch die verschiedenen Lenkwinkel getestet werden, auch wenn sich das Rad im eingestellten Setup bereits gut angefühlt...

Welche Eigenschaft des SQlab 6OX Infinergy ERGOWAVE active 2.1 ltd. Hans Rey macht ihn für dich besonders interessant? dass der Sattel made in Germany ist und Wirbel entlastet werden

Für mich sieht das nach Volksentscheid aus: https://de.m.wikipedia.org/wiki/Volksentscheid_Berlin_2030_klimaneutral Grundsätzlich ging es mir persönlich nur darum, klar zu stellen, dass das kein „failed“ Prozess ist, sondern ein legitimer .

Widersprüchlich finde ich die Radinfrastrukturlage auch, um es nett zu formulieren. Irreführend finde ich den Begriff „Volksentscheid“ nicht. Erforderliches Volksbegehren gab es und dann gibt es einen Entscheid in der breiten Masse. Egal ob dafür oder dagegen.

Ich verstehe nicht ganz was du meinst, ich habe ja auch geschrieben, dass der Volksentscheid nicht erfolgreich war? 💁 Nur der rechtliche Prozess für den Volksentscheid funktionierte und egal um welches Thema es ginge, ist das doch gut...

Lasst uns gerne konkret über Themen schreiben, nur pauschalisierende stimmungsmachende Floskeln bei einem Radwegenetz-Thema (eigentlich bei jedem Thema) sind einfach unnötig.

„Failed city“?! Wie definierst du das denn? Wenn man von Failed State ausgeht, dann geht es um einen Staat, der „aufgrund verfallender staatlicher Einrichtungen nicht mehr in der Lage ist, grundlegende staatliche Aufgaben zu erfüllen. Dazu gehören die Aufrechterhaltung der äußeren und inneren...

Darüber lässt sich bestimmt diskutieren. Aber wieso nicht konkret darüber diskutieren, an Stelle von über einen „sicheren Abstand“ zu sprechen und Berlin als Ganzes in ein scheinbar komisches Licht zu rücken.

Komme ursprünglich aus Bayern 💁

Für was wird denn die sogenannte „sichere Entfernung“ benötigt? Eigentlich sollte es hier um ein Radnetz gehen von dem radfahrende Menschen profitieren? Stattdessen wirkt es so als möchten Menschen mitteilen, was sie von Berlin halten? Schade, dass die Radwegenetzidee für so etwas verwendet wird.

Das kannst du schon machen. Es gibt den Mauerradweg. Er führt um einen großen Teil Berlins. Der ehemalige Grenzstreifen ist nun zu einem schönen grünen Ort geworden und es gibt auch einige Gedenkorte und Infos auf dem Weg. Könnte dir gefallen!

Coole Sache! Ein Radwegenetz lockt auf jeden Fall! Ich drücke die Daumen, dass die Unsetzung klappt!

Super cooler Test Von Nimms-Rad! Danke dafür! Interessant wäre noch ein kurzer Vermerk wo die Teile produziert werden. Freue mich auf weitere Alltags / Commuting / Tests.