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fürs nächste mal😉

Nana...unser commencal stand jeden Tag vorn kindergarten und das frechdax geht jetzt auch oft mit zur schule😉

Werd ich mal testen...danke! Ich hab genau die gleiche Bremse wie im video, allerdings sah die Stange bei mir sehr nach Kunststoff aus. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Der Bremshebel meiner Avid Elixir 5 lässt sich ja auch ein Stück nach vorne drücken...wozu das auch immer gut ist, hab mal gelesen wegen Schutz bei Crashs...egal... Ich hab das nie absichtlich gemacht, passiert manchmal beim Transport. Jetzt stand das Rad mal blöd und der Hebel wurde nach vorne...

Werd ich mal testen, kann ja nix schaden...das ist das Öl welches in der Gabeldämpfung zum Einsatz kommt? Hab ich zwar nicht da, wollt ich aber eh schon länger mal besorgen... Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Fahr nächstes Jahr einfach im Winter weiter, da hab ich meine Angst vor wegrutschenden Rädern in Routine verwandelt und das kommt mir jetzt zu gute...keine noch so trockene Piste kann so rutschig sein wie Tiefschnee! Nur nasse Wurzeln und Eis meide ich nach Möglichkeit ;-) Gesendet von iPhone...

Für meine kann ich das ausschließen, ist zwar von privat gekauft. War aber nie in Gebrauch und noch original verpackt...und ich zieh sie gerade so fest, das sie sich nicht verdreht. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Klingt doch gut...muss ich bei Gelegenheit echt nochmal testen! Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Gute Wahl...hab den auch und ebenfalls in schwarz! Was ich mich nur schon gefragt hab, ist die äußere helmgrösse bei den verschiedenen Größen identisch? Ich hab M/L und das Stellrad fast ganz zu gedreht. Wenn der Helm in S/M außen kleiner ist, würde ich evtl nochmal wechseln... Gesendet von...

Bei offener Sattelklemme ist es auch, das war meine erste Idee...meine alte Joplin war da auch sehr sensibel... Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Die Stütze funktioniert einwandfrei, hängt nur etwas wenn sie längere Zeit nicht ausgelöst wurde. Dann braucht sie zum Absenken einen Ruck und auch zum Ausfahren. Senkt man sie ab und löst innerhalb ca. einer Minute den Hebel aus, kommt sie ohne Probleme. Wenn die jetzt jemand kurz testen...

Einschicken wollt ich erstmal nicht...ist zwar neu, aber von privat gekauft. Die seilzugeinstellung stimmt. So wie es im Moment ist, kann ich mit leben und bin der Hoffnung das es noch besser wird. Wenn du hier schaust gibt es ja noch mehr mit dem Problem, scheint ab Werk irgendwas zu stramm zu...

Mhh...meine ist tatsächlich meist eingefahren das Problem ist aber was besser geworden. Hab den Druck auf ca. 200psi erhöht, jetzt nimmt sie sich ne kleine Gedenkpause beim betätigen des Hebels...kommt dann aber Gesendet von iPhone mit Tapatalk

hier kannst du noch fragen wegen der Track Mack: http://laufraddesign.de/ Er hat mehr da als im Konfigurator angegeben und die Aufbauqualität ist deutlich besser als bei AS...

Mhhh...schon komisch irgendwie, sind ja jetzt schon paar zusammengekommen...Warum nur hat man bislang noch nichts von dem Problem gehört? Scheinen ja auch alle neu zu sein...hat noch jemand zufällig bei einem Privatverkäufer (Ebay/-Kleinanzeigen) aus Stuttgart gekauft?

das hilft euch jetzt nicht wirklich weiter...aber ich fahre an zwei Enduros X9 10fach Schaltwerke Typ1 mit langem Käfig und hab wirklich noch nie einen Zug gewechselt. Die haben beide viele tausend Kilometer runter, auch mal ruppig bergab und schalten wie am ersten Tag...

sind die 240psi der Maximaldruck? Mit 5s Verzögerung könnt ich erstmal gut leben, ohne wäre natürlich noch besser ;-)

also kann ich guter Hoffnung sein, dass es mit der zeit besser wird. Das mit den Startschwierigkeiten bei neuer Stütze hab ich ja in der Anleitung gelesen, aber eigentlich so verstanden, dass es sich nur auf die erste Benutzung bezieht...naja, vieleicht braucht sie ja ein bißchen...Druck werd...

Hab letzte Woche eine nagelneue Lev DX 125 montiert. Die Stütze funktioniert soweit super, hängt aber leider ab&zu wenn sie etwas länger abgesengt war. Wenn man nur kurz absenkt und innerhalb weniger Sekunden wieder auslöst, kommt sie ohne Probleme. Dauert es etwas länger braucht sie einen...

Ich hab am Freitag auch erst zwei Amride TL montiert und das ging total easy...allerdings mit Schwalbe Fat Alberts, Autoventil und Kompressor. Man muss es sich ja nicht unnötig schwer machen ;-) die hatte ich sogar flach vor mir liegen...ich mach immer auf die Reifenflanke, welche in der Felge...