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Hallo zusammen, ich bin momentan am überlegen, mir in mein SJ 29 von 2020 der Größe L eine längere absenkbare Sattelstütze einzubauen. Damit ich korrekt berechnen kann, was für eine Sattelstützenlänge möglich ist muss ich jedoch wissen wie viel Platz in der Tiefe im Sattelrohr ist. Nun möchte...

Hallo Zusammen, folgendes Problem habe ich momentan an meinem Trek Remedy 2013: Der Mino-Link ist bei mir in der Wippe locker, aber nicht in dem Sinne, dass sich die Verschraubung gelöst hat. Diese ist bombenfest, sondern das äußert sich eher so, dass die Passung in der Wippe zu groß für den...

ok danke. jetzt sind alle Fragestellungen beseitigt :)

heißt das nun, dass bei einer Schlittenverstellung zwischen 32 und 36 ich auch nur Kettenblätter in diesen Größen verwenden kann?

Achso ok dafür ist das. Danke für die nette Hilfe.

@hnx Ich habe das bei manchen Produktbeschreibungen gefunden: Hier zum Beispiel https://www.bike-mailorder.de/Bike-Teile/Kettenfuehrungen/Kettenfuehrung/TRS-Dual-Chain-Guide-Kettenfuehrung-schwarz.html (unabhängig davon, dass diese Kettenführung keien ISCG 05 aufnahme hat)

OK danke schon mal. Dann verstehe ich aber irgendwie nicht ganz was mit der Kapazität der Kettenführung gemeint ist

Hallo zusammen, ich habe eine Frage und zwar möchte ich mir eine schaltbare Kettenführung für meine momentanen Kettenblätter holen (32-24). Könnt ihr mir da welche empfehlen bzw. gibt es für die Kettenblattabstufung überhaupt welche? Desweiteren besitze ich eine ISCG 05 Aufnahme. Vielen Dank...

so habe mich nun für den MET Parachute entschieden. Bei dem Habe ich das Problem nicht. Außerdem ist er extrem leicht und Details sind gut durchdacht.

hilft nix. Habe das schon bei mehreren gemacht half nix

ey zusammen, Ich bin gerade dabei mir einen Fullfacehelm auszusuchen. Beim Anprobieren habe ich festgestellt, dass ich wenn der Helm fest verschlossen ist und ich den Helm am Kinnbügel nach oben drücke, ich den Helm stark nach oben verschieben kann. Sprich der Kinnbügel ist dann auf der Höhe der...

Ich muss auf meinen Hometrails viele Berge erklimmen, daher ist mir natürlich eine gute Bergaufperformance wichtig, doch trotzdem möchte ich ein Bike, welches einfach im Downhill eine Wucht ist und ich auch mal den ein oder anderen Bikepark komme. Sprich 60% Downhill und 40% Uphill.

Also ich fahre ein carbon Enduro. mich hat es schon einmal reingelegt. Hatte zwar zu Anfangs auch schiss. Aber die Firmen könnten sich es auch nicht leisten, dass nach ein paar Stürzen gleich der Rahmen kaputt ist. Also becor du dann zu vorsichtig bist und kein Spaß hast nimm besser ein Alu...

das macht das gabze nicht leichter. ich selber fahre ein remedy 26 zoll. Das Capra hat halt den Vorteil, das es aus Carbon ist. Aber ich weiß nicht wie die vom service sind und laut letzten mountainbike test hat das capra keine so guten Steifigkeitswerte. Wenn aber Ausstattung und Preis fast...

Puhh die Entscheidung ist schwierig. Die Frage ist halt, ob das Capra den aufpreis wert ist. Hast du die Möglichkeit die Bikes mal probe zu fahren?

Gute Idee danke für den Tipp :)

Ja hat zwei Nuten. Habe mir jetzt eytra eine Sattelklemme von Syntace mit Dichtungsring, damit kein Dreck hinkommt.

Hmm. Mich wundert halt, dass ich sonst noch nirgends im inet darüber gelesen habe

Beim zweiten Rahmen ist es nicht ganz so schlimm. Siehe Bild.

Wichtig wäre noch zu erwähnen, ich bin mit dem Bike noch noch nicht einmal gefahren und der Rahmen wurde schon einmal ausgetauscht, dass der Lack beim ersten Rahmen sehr stark sich abgelöst hat(siehe Bild)