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Continental krytotal fr in Enduro soft

Naja eigentlich wollte ich dann bei einem Hersteller Bleiben, Wolf Pack bin ich noch nie gefahren, Conti gefällt mir am Enduro Bike ganz gut, desshalb die Überlegung am Trail hardtail auch Conti zu fahren. Bei Schwalbe hab ich gänzlich den Überblick verloren mit ihren unzähligen Reifen und karkassen

Fährt hier jemamd die Combi: Cross King am HR und Mountain King am Vr, und mir was zum grip in nassen Matsch sagen bzw Selbstreinigung und zum Rollverhalten. Ich suche was relativ schnell rollendes mit guten nass Eigenschaften hinsichtlich winter, soll als trail hardtail, im Moment ist noch die...

Fährt hier jemamd die Combi: Cross King am HR und Mountain King am Vr, und mir was zum grip in nassen Matsch sagen bzw Selbstreinigung und zum Rollverhalten. Ich suche was relativ schnell rollendes mit guten nass Eigenschaften hinsichtlich winter, soll als trail hardtail, im Moment ist noch die...

Ich hatte mir den echt besser vorgestellt nach dem ganzen Hype den ich hier gelesen hatte wollte ich ihn probieren, und war wirklich enttäuscht von diesen Mini Stollen die er hatte (neu). Jetzt fahrer ich den Argotal enduro soft vorne und den xynotal hinten und ich bin mehr als zu Frieden.

Ich fand den Baron gar nicht so berauschend:oops:

Kannst du genau so im Bio Bike Fahren, hab sie auch im Bio Bike weil günstig rangekommen

Ja das ist ne gute Frage wieso. Es tut sich einfach nichts, bestimmt auch weil es hier sehr wenige trails gibt, für Wanderer wird alles getan aber bei MTB Null, vllt weil die Nachfrage hier auch zu gering ist, in Hessen und insbesondere Bayern ist das wieder anders,

Nein die Thüringer wollen keinen Tourismus diesbezüglich deshalb tut sich seit Jahren Nichts in der Richtung

Weiß einer wo das servicekit vorrätig ist, bei Bike Components, Bike Discount und maciag Offroad finden ich nicht das passende oder ist nicht lieferbar....

Ich hab die Luft abgelassen vom Dämpfer und mal eingefedert ob irgendetwas anstößt, im XC Modus wie gesagt geht es gerade so, in der HD Stellung ist dann noch etwas mehr Platz, für meine Verhältnisse werd ich da keine Probleme haben, wer jetzt allerdings 62,5 oder 65 mm Federweg rausholen will...

Der x2 passt gerade so in den L Rahmen, im XC Mode ist es wenn er komplett eingefahren ist verdammt knapp, im dh etwas besser, anders herum passt er gar nicht da stößt er am Umlenkhebel an.

Kann ich in ein paar Tage Beantworten, der x2 Dämpfer liegt hier, es fehlen noch die passenden Buchsen, ich hab aber schon welche in einem strive verbaut gesehen daher sollte es gehen

Was ist denn an dem e tuned anders als fürs normalo Bike, ich hab zwar ne 2020er 36 mit VVS GRIP 2 (umgebaut) aber so ne 38 ist son haben will Factor

Hat jemand schon mal das Tretlager gewechselt? Bzw kann mir auf die schnelle sagen welche Tretlager Breite es hat? 73 oder 83? Könnte nachmessen hab das das Bike gerade nicht hier, ich vermute aber mal 73...

Was soll der Rahmen kosten und welche Größe hat er

Vorher bin ich immer auf MAXXIS unterwegs gewesen, dhr 2 und hr2 und dann assagai alle in maxxterra, und keiner von dene hat so dermaßen untersteuert wie der Baron, liegt meiner Meinung an den Ministollen... Jetzt mit dem Argo komme ich auch wieder viel besser zurecht

Also ich finde den Argo viel besser als den Baron, so viel gerutscht wie mit dem Baron bin ich mit keinem anderen Reifen zuvor,

Kannst du zufällig die Stollen Länge mal messen? Mich würde interessieren ob sie ähnlich lang wie beim assagai sind,

Hallo, ich suche für einen Bekannten die steuersatz Bezeichnung für sein 2019 exceed cf slx. Finde leider die Zeichnungen bei canyon direkt nicht mehr und auch hier in der suche bin ich leider nicht fündig geworden, wäre schön wenn jemand helfen könnte...