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Kann man nicht das ich wüsste. Die Jungs von Crossworx haben dort ein dünnes Blech draufgeklebt um die Eloxschicht auf der Umlenkung zu schützen und die Reibung zu verringern. Mit der Lösung komme ich gut klar.

Ich hatte den DPX2 ursprünglich verbaut und daher einen direkten Vergleich. Luftdämpfer sind progressiver als Stahlfederdämpfer was bei der Kinematik schon sinnvoll ist. Die Einstellmöglichkeiten sind beim DPX2 zwar reduziert aber ausreichend. Das größte Argument gegen den Luftdämpfer ist für...

Hab fast die gezeigte Ausstattung und kann mich dem Testergebnis nur anschließen. Meins ist durch den verbauten Stahlfederdämpfer sogar noch ein wenig schwerer. Man muss aber fairerweise sagen, dass man das Dash auch leichter aufbauen könnte. Mit kürzerem Sattelstützenhub, leichterer Gabel und...

Achso, ich hatte vorher das Conway WME 27,5". An sich ein super Rad, aber inzwischen sind die Räder länger und flacher, das merkt man. Allerdings war die Kiste auch deutlich leichter.

Das mit der Sitzposition ging mir ähnlich. Durch den steilen Sitzwinkel sitzt man recht weit vorne. Dachte am Anfang auch, dass ich die XL brauche. Inzwischen schätze ich diese Position und will nicht jetzt tauschen weil sie sehr effizient und bequem ist. Wie gesagt nur technischer Uphill mir...

Bisher war es nie ein Problem. Besonders der "Pop" ist bei dem Rad super. Allerdings habe ich auch noch keine besonders steile bzw. schnelle Absprünge damit gemacht. Ein wenig Endprogression hat das Rad schon und ist in meinen Augen auch sehr vorhersehbar. Falls du die Möglichkeit hast...

187cm und fahre eine L, das passt wirklich gut. Ich fahre die Revive mit 213mm Hub und habe keinerlei Probleme mit zu langem Sitzrohr. Da ist sogar noch Reserve. Puhh, mit dem hängen bleiben kann ich nicht wirklich beurteilen. Ich habe als Vergleich nur ein altes DH Rad und mein altes, deutlich...

Habe inzwischen das dash29 und kann nur Gutes berichten. Hier mal die Punkte wo ich am Anfang die meisten Bedenken hatte Steiler Sitzwinkel: ich sitze beim Uphill sehr bequem und effektiv. Nur die etwas geringere Beinfreiheit (Knie zu Lenker) könnte beim technischen uphill stören. Antisquat...

Bin das Dash275 in einer ausführlichen Runde probegefahren. Bei mir hat es nicht gewippt. Natürlich schon wenn man im Wiegetritt fährt aber nicht mehr als andere Räder. Ob das für dich genauso funktioniert hängt von deiner Schwerpunkthöhe ab. Aber mit einem größeren bzw. kleineren Ritzel vorne...

Ich finde das SAM echt schick, gut über das Cobra-Oberrohr lässt sich streiten... Nur eine 29" Version und ein etwas steilerer Sitzwinkel fänd ich noch gut.

Nicht ganz... Die Fläche des Kolbens ist nicht auf beiden Seiten (Negativ- und Positivkammer) gleich. Obwohl der Druckunterschied bei den Ports Null ist, ist die ausfedernde Kraft der Positivkanner größer. In diesen Bildchen von DT Swiss kann man es erkennen was ich meine

Also ich finde es echt vielversprechend und mal nicht der ewig gleiche Viergelenker. Mich würde interessieren wie sehr der eingelenkige Hinterbau flext, besonders wenn es später noch eine 29" Version geben sollte.

Hast du Probleme einer abknickenden Bremsleitung beim Einfedern?

Hallo, ich hatte das Conway bei dir gekauft. Bin immernoch sehr glücklich mit dem Gerät bis auf die Sattelstütze. Habe vor die Reverb einzuschicken. Dafür brauche ich allerdings den originar Beleg des Fahrrads oder falls extra gekauft den separaten Kaufbeleg. Könntest du mir den noch schicken...

Hallo ich bin stolzer Besitzer eines WME Alu und wechsel dämnächst das Hinterrad weil das alte Laufrad schon einiges miterleben musste. Der Reifen lief bisher immer deutlich asymmetrisch im Rahmen. Ist das bei euch auch so? Muss ich beim Zentrieren absichtlich einen seitlichen Versatz...

Das Rad federt natürlich ein wenn du dich drauf setzt. Allerdings kann man die Kinematik des Hinterbaus so wählen, dass die Kraft der Kette und das Wippen des Fahrers beim Treten sich in etwa aufheben. Das wird allerdings von vielen Faktoren beeinflusst (Gewicht, Schwerpunkt, Gang, Kettenblatt...

Die Strecke bei den Geschwindigkeiten ist echt beängstigend. Allein bei dem Wackler von Gwin am Ende hätte ich mich nass gemacht. Hut ab Jungs.

Witzig, dass sie den Siegern Rennradtrikots gegeben haben die sie über ihre Jerseys gezogen haben :-)

Sehr schöne Strecke. Habe mir sie auch schon in "echt" angeschaut und freue mich, dass große Elemente (z.B. Roadgap) entfernt und dafür auch für Hobby-fahrer taugliche reingebaut wurden. Ich denke außerdem, dass die Strecke dennoch für Lizenzfahrer einige kreative Linien ermöglicht. Also für...

In meinen Augen sehr kritisch geschrieben. Der Frust über die Bikepark-Worldcups ist spürbar.