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Wenn der Preis stimmt, dann komme ich vorbei geradelt ;)

Defekte hatte ich keine. Ich mag es "breiter" und der Ray war trotz 2.35 echt nicht breit. Der Aspen bringt 4,5mm mehr mit

Thunder Burt in 2.35 habe ich hinten auch drauf. Da bleibt der auch. Vorne habe ich den Racing Ray durch einen Aspen 2.4 ersetzt. Scheiß auf die Optik, funzen muss das

OK, danke für die schnelle Antwort

Meine die Bremsleitung.

Frage: Ist der Unterschied zwischen den Bremsen XTm8000 und XTRm9000 wirklich sehr groß? Ich habe gerne weniger Hebelkraft, mag aber eine leichte Bremse am leichten Rad... Edit: meine natürlich die Bremsleitung.

Im Teutoburger Wald ist es echt schön. Bin dort auch regelmäßig mit MTB und RR unterwegs :D

Für mich zur Einordnung: Warum 149 Puls? Deutlich mehr als üblich.

Mein MAXXIS Aspen 2.4WT wiegt 743g

Wir brauchen schnell Tests vom @Schnitzelfreund vom Aspen ST bevor der Conti kommt :D

Wenn ich auf dem Rad sitze kann es eh nicht mehr beschissener werden 🤣 Am Hardtail habe ich gerade vorne Saber und hinten Thunder Burt. Sieht auch 💩 aus, taugt mir aber 💯

Speedmax und Dual Aspen bist du mit der gleichen Zeit und Watt gefahren? Oder heißt der der Speedmax auch Dual? Die 2.4 WT Dual gab es jetzt im Angebot, hab ich mal zugeschlagen und ersetzt vorne den Ray SR. Hinten bleibt Thunder Burt bis auf weiteres...

Von anderer Seite wurde es dir auch empfohlen als Alternative: Wolfpack Speed / Race Genau so würde ich es bei deinem Anforderungsprofil umsetzen ;)

Ja, in one70. Bin gespannt, wer dieses Wochenende abliefert 💯

In Araxa hat der Nino Schurter den "alten" Aspen aufgezogen, zumindest bei den Trainings. Braucht wohl mehr GRIP. Ich bin mal auf die ersten Aussagen hier im Forum zum Aspen ST gespannt. Eventuell schlage ich da auch noch zu, wenn der nicht "katastrophal" im Gelände ist 😉

Dann muss ich mal nach Feierabend von Lengerich aus zum Dörenberg fahren. Coole Sache 💯

Der ballonartige ;)

Mein Kurzer will nur noch im Wald fahren. Wehe, links und rechts sind keine Bäume und es geht auf Asphalt :D Aber zum Saber. Es ist der 2.2er, auf 23mm IW. Eigentlich unfahrbar 😂, hat mich aber echt überzeugt. Wir sind heute Intervalle gefahren, abwärts immer über Trails. Dachte echt nicht...

wer kann der kann…Wollte ich posen, hatte ich den Lenker meines Sohnes abgebaut…an meinem Lenker ist ein Shot Gun Lenker ;) Ach…und zwei Flaschen hätte ich dann auch nicht dabei gehabt. Im Teutoburger Wald kommt man auch zu dieser Jahreszeit gut ins Schwitzen

Zum Saber kann ich jetzt was sagen. Hat am VR mehr Grip als ein Thunder Burt, ja auch bei den aktuellen Bedingungen kann er mehr als man vermutet.