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Stimmt ja, dass Cannondale verboten ist, hatte ich völlig vergessen - aber wie heisst es in einem alten Lied "Regeln sind zum brechen da". @exto ja hab ich 94 gekauft ist aber laut mtb-kataloge.de schon ein 95er Modelljahr. Hab auch noch mehr Räder, die ich alle schon ewig hier reinstellen...

@exto: Wenn dein Cannondale meinem ähnlich ist und die Ausfallenden leicht schräg sind, dann brauchst du mit Halflink evtl. keinen Kettenspanner. Sicher bin ich aber nicht, da an meinem die Ausfallenden nicht an so einem Bürzel sind. Mit 36:18 reicht bei mir der Verstellbereich mit einem...

Muss es ein Fully sein? Wenn nicht könntest du dir noch das Ritchey Break Away Konzept bzw. Rahmen mit S&S Kupplungen ansehen, beider Varianten habe aber den Nachteil teuer zu sein. http://www.sandsmachine.com/ http://www.ritcheylogic.com/dyn_category.php?k=114350

http://www.sheldonbrown.com/headsets.html#size

Wenn du sagst, dass dein Freilaufritzel eigentlich zu gross war und dein alter Rennner aus Frankreich kommt, könnte es sein, dass deine Nabe ein französisches Gewinde hat, in diesem Fall würde ich Kleberexperimente auf jeden Fall lassen. (vgl.:Sheldon Brown) Hat deine Nabe ein BSA Gewinde und...

Hallo, jetzt hab ich mich grade durchgerungen mal mit dem Lampenbau zu beginnen und muss feststellen, dass die Schaltpläne weg sindd. kann es sein, dass die Schaltpläne durch die Forenumstellung nicht mehr sichtbar sind oder ist das nur ein temporäres Problem. Sollten ersteres der Fall sein...

Das mit den Cookies Ja das mit den cookies. Doch die cookies. Da ich an das gute im forenbetreiber glaube oder auch weil ich ob der möglichkeit erschrak mit einem link meine sessionId weiterzugeben hab ich beim anmelden die cookies aktiviert. Das war ein fehler! denn hier habe ich danach...

Hallo in der Selbsthilfewerkstatt an der HU gibt es auf alle Fälle einen Planfräser und den Schlüssel für die Lagerschalen. Näheres findest du hier: (http://www.refrat.hu-berlin.de/hubschrauber/main.php Ja die Öffnungszeiten sind nicht so prickelnd, aber es gibt halt auch nicht soviele Leute...

Ich denke, das hängt, wie so oft, davon ab, was du damit machen wills, also wohin du mit dem rad reisen willst. Wenn du eher in Mitteleuropa unterwegs bist und viel Straße fährst, dann würde ich sagen 28". Willst du aber in dünner besiedelte Gebiete/ Länder mit schlechter Infrastruktur, dann...

Ich kram das jetzt mal vor und frag mal blöd: Wie sind die Erfahrungen mit den King Ritzeln auf'm Alu Freilauf, geht das oder sollte ich doch lieber ne Spiderarmkassette umbasteln? Grüße Daniel

Du bist aus Berlin? Es gibt an der Humboldt Uni ne Selbsthilfe-Werkstatt ist auf dem Hof Ecke Universitätsstrasse, die Strasse-an der Spree deren Name mir nicht einfällt, aber auf alle Fälle wenn du von UdL kommst vor der Spree rechts. Dienstag und Mittwoch so zwischen 16 und 18 ist jemand da...

Dem Schaltwerk is das eignetlich egal, aber der Umwerfer macht bei mir bei 48 38 24 Probleme, ich kann mit dem kleinen KB nur 28 Ritzel und größer fahren sonst schleift der Umwerfer, das obwohl es noch nen alter Quartz mit längerem Käfig ist. Ich glaub die größte Differenz zwischen großem und...

Also wenn das noch aktuell is: Es gab Mitte der 90er von Sachs ne Scheibenbremse, die Hebel hatten AFAIK ich nen 12er Kolben und keinen Ausgleichsbehälter. Das einzige Problem war das man sich zur Belagsnachstellung selber was Basteln mußte, war aber auch relativ einfach.

:confused: :confused: :confused: :confused: kennt wer die Internet Adresse von TA? Oder hat vielleicht jemand von Euch TA Kurbeln oder ein Prospekt. Es soll einen Kurbelsatz mit Standard Lochkreis (110mm/76 oder 74 hab vergessen was der standard war geben?) von TA geben. Gibt es...

bei mir kommts drauf an solls billiger sein kauf ich entweder im bike-side inner Kastanienallee oder bei Super Mario nähe Kollwitzplatz da am Abenteuerspielplatz wenn ich irgenwelche besonderen Teile brauch geh ich zu Ostrad die besorgen auch Kleinteile an denen sie nix verdienen, also...

Wüßte nicht warum die stabilität da verloren gehen sollt, die Bremse drückt ja nach außen. Imho gab es mal Magurabooster von ähhm vielleicht wars Amazing??? die genau so aussahen, wie Deine nach dem absägen ausseheh werden, bzw. auf der nicht Schnellspannerseite anstelle der Bohrung nur ne Mulde...

was michi da meint is folgendes: 1. du gehst in Baumarkt und kaufst dir ne Gewindestange, und Unterlegscheiben, die entweder allein stabil genug sind oder mehrere durchmesser, wichtig dabei ist, daß die groesste Scheibe einen groesseren Durchmesser hat las die Lageschale deines Steuersatzes...

klingt gut, wenn ich so früh rauskomm bin ich dabei nur um Staubi nich allein ungefedert hinterherfahren zu lassen aber nich soo schnell fahn hab nämlich grad kein Umwerfer vielleich bis So Zottinger

Also ich würd auch sagen eher 91 oder 92 wenn es jünger könnte aber auch der billigere Rahmen von 93 oder 94 sein hieß glaub ich m3 oder sowas. Und was heißt hier nicht state of the art wenn du cc rfhren willst geht das immer noch ganz locker die waren damals schon verdammt leicht ok 1,6 oder...

Achtung Werbung wenn Du in Potsdam wohnst und es dir nur ums Geld sparen nicht ums schnell sein geht kannste mal nach Berlin kommen es gibt an der HU ne Selbsthilfewerkstatt, da häng ich auch öfter ab und wir haben auch Tretlagerwerkzeuge und son Kram Geschwisterschollstr.7 aufm Hinterhof...