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die 190mm dämpfer die ich bis jetzt hatte hatten alle ca. 50mm hub. von 57mm hab ich noch nie gehört. was hat denn das vertrider forum gebracht?

kann sein, dass der post schon ein wenig zu spät ist, aber guckst du hier: hier selbst gedrehte rolle. fährt sich super

servus, im proceed ist ein 190mm dämpfer verbaut. welcher das sein soll ist jetzt die frage: ich fahre einen swinger 4-way. finde den aber auch echt gut, würde aber, hätte ich die wahl, einen luftdämpfer fahren wollen. da der degressieve hinterbau mich ein wenig stört. luftdämpfer sind...

die kettenführung läuft sehr leise. es lässt sich ganz normal schalten, rückwärts kurbeln ist auch kein problem. ich werd nur noch eine neue kette brauchen, da die alte jetzt zu kurz ist. kann ich nur empfehlen.

servus erstmal, hab gerade meine 3-fach kettenführung fertiggestellt. frei nach der heins-führung hier eine kleine anleitung: die 3- fach schaltb KF sollte am großen KB die Kette spannen, am mittleren KB noch leicht im eingriff sein, und am kleinen KB die Kette nicht berühren. zuerst...

servus erstmal, hab gerade meine 3-fach kettenführung fertiggestellt. frei nach der heins-führung hier eine kleine anleitung: die 3- fach schaltb KF sollte am großen KB die Kette spannen, am mittleren KB noch leicht im eingriff sein, und am kleinen KB die Kette nicht berühren. zuerst...

danke für die bilder...viel spass mit dem bike

mit der dämpferplatte (anhang) erreiche ich (glaub ich da bräuchte ich die richtigen masse): eine fast lineare federkennung bei 170mm und eine um 1-2cm niedrigere tretlagerhöhe. (kann ja nur mit meterstab quasi schätzen) hab einfach den aufhängungspunkt nach unten zum unterrohr verlegt. wenn...

danke wildsau für die guten ausführungen. ich werd mir noch gedanken machen, bzw mich bei den vertridern inf. bzüglich den platten. wie ich auch schon vor einigen monaten mal im auf der hp der vertrider gelesen hab, sollte man einfach nicht bei irgendwelchen drops die 170mm fw einstellen. aber...

kann gut sein, dass man indem man die dämpferaufhängung ändert, also den oberen aufhängungspunkt nach unten bringt, nicht nut eine linearere kennlinie, sondern auch die beschriebenen 5-7mm mehr fw bekommt. denn wenn sich der dämpfer beim einfedern wegdreht (das ist ja der gund der degressivität)...

da die flipflop nicht mehr zum umdrehen geht, wie ja wildsäule geschrieben hat, geh ich davon aus, dass die das dämpferaufnahme-blech geändert haben. der rahmen ist denk ich bis auf die aufnahme der versteifungshebel geleichgeblieben. genau so wie der hinterbau. es könnte gut sein, dass der...

servus, ich geb jetzt auch mal meinen senf ab. ich hab seit ein einem halben jahr ein fst 06er modell... mit ner 66vf2 bin mit dem bike recht zufrieden zum einsatz: im bikepark (geißkopf) macht sich der degressive hinterbau bei 170mm fw bemerkbar indem er bei den northshore drops (die...