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Der Rahmen sieht super aus und auf den Fotos erkennt man alles relevante. Verstehe die Frage nach der Qualität auch nicht. :ka:

Ruf bei LV an. Mir haben sie was geschickt. Ansonsten schick, leider wurde ISCG entfernt. Schade.

Wann gibt's Fotos? VG

Was soll ich flach halten? Ich interpretiere nichts, ich behaupte nichts.

was soll ich aufklären? Ist doch alles gesagt.

Nee, mein fuhrpark ist groß genug. Mich nerven nur diese typen die keine Ahnung haben. Überhaupt keine Ahnung.

HIER geht es NICHT um deine Meinung. HIER geht es um das Modell H3. Kannst dir ja x-beliebiges anderes Modell kaufen, wenn es dir nicht passt zu warten. OK?

Sei mal schön vorsichtig mit den Behauptungen!!!

Hier stand Müll ?

OK. Ist natürlich ansichtssache. Den CC incline habe ich nach 1.Monat entfernt und ab da war ich glücklich mit dem bike. ? Kommt aber natürlich auch auf den Einsatzbereich und Vorlieben am Fahrwerk an. Grüße

Wenn du an einem Coil fürs ICB interessiert bist, sag bescheid. Ich habe meins mit air wieder verkauft und habe den coil noch. VG Torsten

Genau diese Frage will er. Warum gibst du ihm sie?

Herr Guide, wo gehört der Daumen beim biken hin?:oops:

Natürlich. Was sonst?

Geil, schlaue sprüche machen wollen und sich wegen 3mm am hinterrad den Kopf zerbrechen. :daumen:

was ist denn genau das Problem? Bau es ein und schaue es dir an. Wenn es nicht geht oder du nicht mit versatz fahren willst, dann ziehst du die linken Speichen eine Umdrehung an und die rechten löst du als Gegenzug eine Umdrehung. Wenn das Rad vorher gut und gleichmäßig gespannt war, sollte es...

Gibt halt biker die haben mehr drauf als mit klickies nur auf asphalt rum zu rollen. Und das 4-One ist dazu auch gedacht und gemacht. Was geeignet ist und was nicht muss auch jeder für sich definieren.

Ah ja, und das Mk15 ist für Straße und Forstwege erfunden. ? Na ja, jeder wie er kann.

At home in blackforest: für manche stimmt das vielleicht, aber: wer´s kann, der kann`s. ;)

At home in blackforest: