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Da hast Du recht. Lieben Dank!

Ja, war jetzt mehr Faulheit, dass ich nicht anfangen wollte zu schrauben, wenn es garantiert nicht geht. Deshalb dachte ich, hier hats ggf. schon jemand ausprobiert und kann dazu was sagen. Wollte einfach nur, um mich zu beschäftigen im Lockdown/Ostern mal umschrauben und das auszuprobieren.

Sagt mal Ihr Lieben, hat jemand von Euch mal die langen Kettenstreben ausprobiert? Wie hat sich das gefahren? Was hat sich geändert im Fahrverhalten? Habt Ihr dazu die Kette verlängert? Würde es mal ausprobieren wollen, nur nicht für den Preis jetzt noch eine neue Kette aufziehen zu müssen.

Bin ich ganz bei Dir.

Nein. Ich meine damit, das man im Verhältnis zu seinem Körpergewicht sein sonstiges Setup bewerten soll. Wenn man den Reifen mit einem XC ans Limit bringt (egal ob durch Fahrtechnik, Gewicht oder was auch immer), dann wird man den gleichen Reifen an einem E-Bike vielleicht überlasten und sollte...

Ich sehe das beim Fatbike wie Skaster auch eher unkritisch, weil man das Bike seltener in "Endurosituationen" bringt. Auch ist ja viel Reifen da, der Kräfte aufnehmen kann. Also sollte das tatsächlich eher vernachlässigbar sein. GGf. hat man ein wenig stärkere Abnutzung, aber das sollte beim...

Big John hat es auf den Punkt gebracht. Zu Deiner Frage: Auf einer Mehrtagestour wirst Du "Patchwork" machen. Reifen zusammennähen, Patch von innen draufkleben, mit Sekundenkleber zusätzlich von außen abdichten - sowas in der Art und dann kommt man ans Ziel. Natürlich kann man den jetzt ggf...

Klingt für mich auch eher nach TB vom Einsatzgebiet. Das 5010 ist ja eher ein gefederter Hobby-Dirtjumper ;).

Ich habe schon Entzugserscheinungen. Ich baue schon als Ersatzdroge mit Cobi, Lego und Co, nur um noch was "zusammenzuschrauben". Sch... Lockdown... .

Jep so ist es. Gott sei Dank habe ich mir letzten Herbst noch ein Megatowerrahmen im Sale besorgt. Wird trotzdem schwer so ein Jahr ohne Bauen :D.

Na dann hast Du doch für Dich auf jeden Fall eine gute Antwort gefunden. Jeder hat auch unterschiedliche Erwartungen an das Bike. Und wenn es für einen nicht passt, dann nützt es ja auch nichts, wenn der Andere damit glücklich ist.

Also ich fahre vorn 27,5 sitzend gemessen, hinten 30% und High und da ist gerade die "Grenze" zu es wird kippelig. Aber gut, hängt sicher auch von Vorlieben und anderen Sachen noch ab :daumen:

Wieviel SAG fährst Du vorn? Wieviel hinten? High oder Low hinten?

Ja, ein freigegebenes Schaltwerk dafür verwenden. Die alten Schaltwerke funktionieren nicht sauber mit den 52ger Kassetten. Da ist die Feder zu schwach. Wenn Du das Schaltwerk auf den richtigen Abstand zum großen Ritzel bringst, hat es in der Mitte den falschen Abstand um mit der schwachen Feder...

Nur mit Mühe, da der Platz knapp ist. Da ist eine Pumpe mit kurzem Anschluss besser, da dann auch das Federn (Ausgleich) geht.

Ja, das sind Dämpferstandpumpen. z. B. die hier: https://www.bike-components.de/de/Lezyne/Shock-Digital-Drive-Standpumpe-p39256/?o=300001-silber-universal&delivery_country=DE&gclid=Cj0KCQiA-aGCBhCwARIsAHDl5x9Axx0x1-IOBAwGuvkKla0_oP3LnwSPeLhtMPt7zAhCZQ83AprXtEAaAqmtEALw_wcB Gibts auch von...

Also bis jetzt hatte ich keine einzige Gabel, die mit dem Maximum an Spacern und 30% SAG nicht ULTRAfluffig war und im unteren Drittel extrem sensibel gearbeitet hat. Da kann man eigentlich bei den meisten Gabeln "Zuviel des Guten" einstellen. Gut, ich bin jetzt noch keine Bomber gefahren, da es...

Haste einen Link für mich zum Tuner/Tuning?

Ja da hast Du auch nicht ganz Unrecht. So betrachtet ist da was dran. Ich werde da nochmal drüber schlafen! GGf. wäre es dann auch tatsächlich mal angeraten, das Teil zu einem Tuner zu schicken. Dank Dir für den Hinweis!

Die Lauf hatte auch SAG ;) und wippt beim Bremsen. Das starke Eintauchen der Bluto usw. will ich ja gerade wegspacern, deshalb ja das Thema im Nachbarthread. Mein Fatbike wurde nicht als Reiserad angeschafft, sondern als Bike, das dort noch fährt, wo Megatower und Tallboy nicht mehr hinkommen...