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Für die haarigen Passagen in den Wupperbergen gibt es meist auch humane B-Linien, womit Material und Fahrkönnen flexibel engesetzt werden können. Bei 60 Km kann der Stefan da bei Bedarf sicher gute 1500+ Hm reinpacken, muss er aber nicht...
Wünsche viel Spaß!
Manuel
Die ersten Fahrten mit dem Pivot Mach 429 SL haben prima geklabt. Eagle mit Absolute Black Kettenblatt passt perfekt. Bisher kein Kettenabwurf und schön leise. Jetzt wird die Race Face Next G4 mit 34´er Kettenblatt und eine Race Face Dropper Post montiert.
Schade Stefan,
das wäre echt mal wieder schön, mit Dir ne Runde zu drehen. Ich stelle auch grad was passendes für die Wupperberge auf große Räder... Vieleicht finden wir ja mal etwas Zeit.
Gruß
Manuel
Hallo Stefan
Ich fahre den C15 auch am Alltagsrad. Zu Beginn war er viel härter als mein SLR Titanium. Nach ein paar Fahrten ist nun alles supi und das auch in Jeans
Das ist ein Pinnacle Cobalt, also nichts Besonderes... Man kann sie sehr günstig bei EvansCycles bekommen. Ich nutze es im Winter und bei schlechtem Wetter.
Ich habe das bei einem Intense Carbine mit 150mm umgesetzt. Die Fox 150 wurde allerdings durch eine Pike 27,5" mit ebenfalls 150mm ersetzt und zusätzlich habe ich mit einem Cane Creek Winkelsteursatz etwas ausgeglichen. Funktioniert prima!
Habe mein Titangravelbike derzeit auf Straßenbereifung umgestellt. Die STI´s sollten noch ein wenig tiefer, wobei es so für die Nachtfahrten im Winter recht bequem ist...