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Hallo Sylvia, für brauchbare Ratschläge braucht es noch viel mehr Infos. Soll es ein Fully oder Hardtail sein, wie viel Federweg, was willst du damit so fahren? Gibt es sonst Dinge, die dir wichtig sind (z.B. absenkbare Sattelstütze mit gewissem Hub, Geometriewünsche)? Ansonsten gibts auch noch...

Wenn du ne 180er Scheibe vorne und hinten fährst, brauchst du keine Adapter

Klingt gut. Haste Größe M genommen?

Und wie gefällts dir bisher?

Zapfenschlüssel braucht man da

Ich glaube, da sollte nochmal jemand recherchieren, was Feminismus überhaupt ist. Das Gezeigte ist nämlich das Gegenteil. Und natürlich wurde über diese Frau sexistisch gesprochen. Und zu der entspannten Gesellschaft 1968: Da ging es ja auch darum, dass eine Frau natürlich sein durfte und das...

Vielleicht einen Ragley Rahmen (Mmmbop oder Marley)? Kosten bei CRC 250€ und gibts ab 15"

Ansonsten, wenn WMS in S zu klein ist und M vielleicht zu groß, wäre das Unisex Modell in S eine Alternative. Das liegt vom Reach genau zwischen den beiden Größen vom Frauenmodell

Ist das dieser Adapter von SKS? https://www.amazon.de/SKS-Sid-Adapter-f%C3%BCr-SKS-Federgabelpumpe/dp/B000NW5TAG

Ersatzteile kriegt man bei Canyon auf Anfrage per Mail. Dann machen die dir selber die Bestellung fertig

Wird nicht passen

War bei nem Kumpel auch so. Bei ihm wurd es dann besser, als er die Hebelweitenverstellung nochmal ganz raus und reingedreht hat. Da lags wohl eher an der Madenschraube

Hab jetzt hinten einen Monarch Plus mit 210x60 drin. Das ist so ein Sondermaß fürs Trek Slash. Ich denke, das ist dann ein 216x63 Dämpfer getravelt. Kann man vielleicht auch beim Hersteller machen lassen.. Keine Ahnung. Den gibts so auch zu kaufen, allerdings so um die 500€. Hab meinen...

zum Umrüsten auf die neue Debonair Einheit und zum Ändern des Federwegs reicht ein kleiner Service. Da muss nix entlüftet werden und da reicht ja das Öl zur Schmierung? Hab diese Anleitung benutzt:

Ich selbst fahre auch lieber eine gemäßigte Geo. So ein Old-School-Rad würd ich aber nicht fahren wollen. Zu kurz ist halt auch nicht gut.. Länge bringt ja bis zu einem gewissen Punkt Sicherheit und der ist halt von Können, Fahrstil und Kraft bzw. Körperbau abhängig. Man darf also nicht...

Biste den neuen Dämpfer mittlerweile schon gefahren? Wie macht er sich so? Hast du ihn speziell angepasst oder den Standard Tune belassen?

Hab meinen Hinterbau vor kurzem auch auseinander genommen und genau dieselbe Stelle war bei mir auch recht schwergängig. Allerdings nicht irgendwie rau laufend. Daher denke ich, das könnte normal so sein? Hab noch keinen Unterschied bemerkt, aber hier im Ruhrpott war es auch nie soo kalt.

Ich würde sagen der Platz reicht nicht für 2,8. An meinem Rahmen zeigt sich schon genug Abrieb innen an Ketten- und Sitzstreben vom 2,6er Reifen.

Ja, hab ich auch so verstanden. Hab auch im S Rahmen L/L. Find ich persönlich aber extrem weich. Muss den schon mit 2 Tokens und 25% Sag (bei 60 kg fahrfertig) fahren, um nicht bei jedem kleinen Sprung durchzuschlagen. Habt ihr da auch das Problem oder liegt das vielleicht an der anderen...

Sram Kurbeln passen leider nicht in Shimano Innenlager. DUB soll ja angeblich quasi immer passen? Hab ich selbst noch nie gehabt, aber das ist ja der Sinn dahinter..