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Das Elend dieser am Oberrohr abgestützten Dämpfer ist, dass (meistens) das Hauptdreieck des Rahmens nicht in der Höhe mitwächst. Auch wenn der Rahmen in XXL funktioniert, ist die Optik aus meiner Sicht absolut unerträglich.

Wenn man darauf steht, warum nicht. :) Dass man groß/hoch gewachsen ist, sieht ja jeder. Aber dass man ZU GROß aussieht mag ich eben nicht so. Daher ist für mich ein hohes Sitzrohr und eine nicht zu kleine Überstandshöhe schon wichtig. @ Zwergenwerfer: Hab das Schuhproblem hin und wieder...

Ach ja, wenn du dich schon in Cannondale oder Specialized-Regionen bewegst, vielleicht noch mal bei mi-tech reinschauen: Maßrahmen zu ähnlichen Tarifen und je nach Gusto in 26 oder 29 Zoll .

Hab es leider auch noch nicht, aber brenne darauf. Viele Pluspunkte wurden ja in den vorigen Posts schon genannt. Ich füge noch einen hinzu, der für mich nicht ganz unerheblich ist: Der Hinterbau ist etwas länger! Das hat den Vorteil wenn man eine Schuhgröße jenseits der 49 besitzt und...

Ich habe in etwa die gleiche Dimension (198-95) als ;) du, und "verarbeite" gerade normale XL-Räder, wenn auch mit langen Oberrohren. Sagt mir persönlich aber nicht so zu, allein schon optisch. Von der Warte finde ich das XXL-Stumpi ja schon deutlich besser als das "Pfahlsitzer"-Liteville...

Ach, ich wünschte ich könnte es mir leisten, mit so einem krassen Sattelauszug zu fahren. Aber wenn man (wie ich) sowieso schon einen Kopf größer ist als ein Mensch, dann sieht das einfach nur "rausgewachsen" aus. :(

Naja, eigentlich ist es ja kein Magazin, sondern eher ein "Dauerwerbemagazin" oder ein markenübergreifender Werbeprospekt. Was solls, die Bilder finde ich wirklich gut und bei mir hat es seinen Stammplatz als Lokuslektüre erobert. Und irgendwie gewöhne ich mich an die dümmlichen...

Stimmt, ich finde deine Meinung auch bescheiden. Wenn man sich schon äußert, kann man auf den Ausdruck "besch.....eiden" (den weiter oben) gerne verzichten. Sicher ist der Rahmen groß, aber je länger ich ihn mir ansehe, desto besser gefällt er mir. Ich finde ihn optisch lange nicht so...

Okay, hast gewonnen. Da ich tatsächlich ein Alugabel verbaut habe (Leichtbau ist besser nix für mich, da deutlich >100kg), bist du doch deutlich näher dran. Aber ich habe den gleichen Vorbau, die Sattelüberhöhung ist ähnlich, den gleichen Tacho und der sitzt auch an der gleichen Stelle! So! :D

Lustig, mein Waldfahrzeug sieht sehr ähnlich aus. Allerdings mochte ich den Canti-Gegenhalter noch nicht entfernen und es hat einen vollständigen Sattel ;) Von daher: :daumen: Christoph

Hallo, wie verhält sich die Kombination denn beim Einlenken bzw. in schnellen Kurven? Ich meine beoachtet zu haben, dass ich bei meinem Stollen-Geländehobel mit 2,1" Cross-Country-Reifen auf gleich breiten Felgen Probleme bekommen habe. Das Ding kippt komischerweise in letzter Zeit beim...

Also bitte, die Sache hat für mich einen ernsten Hintergrund! ;) Meine Göttergattin benötigt ein paar neue Reifen, die aber "alles können" sollen bei ca. 80% Asphalt und 20% Forstweg/Gelände. Vor allem machen sie ihre jetzigen Stollen zu nass bei Schlechtwetter. Ich habe über die Conti Traffic...

Wenn ich dieses Thema aus dem Thread "Schnelle Stadtreifen" einmal bemühen darf: Ist das tatsächlich so? Ich finde bei meinen absolut glatten TomSlicks (1.4") hält sich die "Bewässerung" noch in Grenzen bzw. ist mit Steckblechen gut einzudämmen. Bei ähnlichen Verhältnissen scheine ich mit...

Rischtisch! :D :D Ich konnte zwar nie genau klären, woher mein alter Decathlon Rockrider-Rahmen (Gebrauchtkauf) eigentlich stammt, aber ich vermute eben aus solcher Fertigung. Mit der Verarbeitungs- und Schweissqualität bin ich persönlich sehr zufrieden. Außerdem wird man nicht gleich als...

Ich fahre die IRC Mythos XC II 2.1 auf einer relativ breiten All-Mountain-Felge, der Sun Rhyno Lite . Die dürften so ca. 21mm Maulweite haben. Geradeaus funktionieren sie super, neigen aber in Kurven unheimlich zum abkippen. Sie harken richtig in "ihren" Kurvenradius ein. Hat jemand schon...

Bei Bornemann gibt es zur Zeit die Ritchey Girder SC als Satz für 150 Teuronen. SC = Severe Condition Die Felgen sollen prinzipiell für Freeride geeignet sein, sind ca. 25mm breit, wiegen rund 550g und haben Bremsflanken. Ist zwar ein Systemlaufradsatz (asymmetrisches Felgenprofil), aber...