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Nein, nur OEM, bekommt man aber manchmal bei den großen Internetstores

Dafür, dass die Bremse für die meisten hier viel zu teuer ist (UVP80€ über der MT7 die im Netz nahe zu die Hälfte vom UVP kostet, dementsprechend auch bald die gustav) haben sich aber ganz schön viele die Bremse bereits gekauft und ausgiebig getestet, um sie als "Müllbremse" zubezeichnen.

Soll in etwas das bewirken, was auch eine AWK bewirkt. Ob das alles gut ist, habe ich nie gesagt.

Die Theorie dahinter ist: Ausgefedert viel Spacer/wenig Volumen= baut stärker an Federrate auf. Durch das Einfedern erhöht sich der Luftdruck und die Spacer komprimieren sich etwas: weniger Spacer/Volumen vergrößert sich etwas, im Vergleich zu starren Spacern= Federrate wird nicht mehr so...

dann schau dir mal die tests von Beast zu Shimano und Sram schellen an, das sind die schlimmsten.

Bei ShortTravel Bikes ist auch nur sehr wenig Bewegung im Horstlink, da kann man gut Flex-Stays nehmen.

Geilo, direkt mal 3 Bestellen nur um die AGB Deckel und Hebel auf die Silbernen zubauen.

Ist es denn ein Ebike oder ein normales?

Das Alu Modell hat eine Zugführung :awesome:

Richtig, deshalb nur quasie ein Float X, Denn Kolben ist ein Float X, nur mit zusätzlicher Compressioneinstellung bzw ClimpMode. Ein Float X Funktioniert noch besser, als der Float.

Basis ist ein Float ab 2024 und das ist quasi ein Float X ohne exterenen AGB mit "DPS 3-Position". Also im Vergleich zum DPS größere Body, größerer kolben, größere Luftkammer. Beim Genie ist die Positiv Luftkammer sehr groß, also baut wenig progression auf und gegen Ende des Federwegs...

Ja ich weiss, bin kein großer Fan von Markenmix und meine Sramschaltwerke fahre ich in der Regal so 5-6 Jahre. Und die Sram Kassetten auch. Fürs Enduro reichts, da ist die Schaltung mir nicht wichtig genug für.

Also wirklich schwerer ist die nicht. Die Ketten minimal, die Schaltwerke XX und X0 im Vergleich zu den alten X01 und XX1 AXS ja, aber das alte GX AXS wiegt das gleiche.

Ok, ich fange von vorne an: Thema kosten: Chris King Micro Spline Freilauf mit Achse 350€. Thema geklärt :) Ich persönlich mag den Shimano Trigger nicht, gefällt mir bei Sram viel besser, also fahre ich Sram Schaltung. Man gewöhnt sich auch daran, dass die Kassetten und Ketten nicht mehr in...

Wenn du wüsstest, was ich für den Kram (XO Transmission Kassette, Kette und Schaltrollen) bezahlt habe, würdest du auch nicht für mehr Geld die alten X01 eagle Komponenten kaufen. (Gab es bei BC im Angebot, alles zusammen und es stand nichtmal eine 3 vorne) Schaltet unter Last besser als die...

Am Schaltauge muss eventuell gefeilt werden. Je nach Rahmen kann es auch gar nicht passen. Dann wird ein Mechanisches Schaltwerk benötigt. Schaltrollen aus den neuen T-Type Gruppen (zu mindest die obere), T-Type Kette und ein kompatibles Kettenblatt. So hab ihc es bei mir gemacht und funktioniert.

Mit etwas Bastelei ja

Ist sie doch, nur noch kabellose Schaltwerke.

Ich behaupte einfach mal, dass 75psi bei 80Kg viel zu wenig sind. Schau mal wie es bei 90-100psi ist.

Die matte Factory ist leider OEM. Ansonsten muss man Einzelteile kaufen.