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Ab den Canyon Support schreiben. Die schicken in der Regel einen neuen los und den alten kannst Du behalten. Lg Gesendet von meinem m8 mit Tapatalk

Da sieht man, dass der Herr mehr fährt als auf die Eisdielentauglichkeit zu achten ;) Gesendet von meinem m8 mit Tapatalk

Hast Du einen 1x11 Antrieb mit SRAM Kassette, dann hast Du auch nen xd Freilauf und der sollte passen. Interessant ist die Option allemal weil man dann vorne nicht die kleinen Kettenblätter braucht. Gesendet von meinem m8 mit Tapatalk

Das ein und auspressen ist bei Al und CF gleich. Ich persönlich nutze gerne solides Spezialwerkzeug. Die Fukelei mit Gewindestange und Nuß halte ich für Fehleranfällig(er). Zum nachfetten musst Du die Lager idealerweise ausbauen. Ich fahre auch im Winter und unter schlammigen Bedingungen. Da...

Du kannst keine Lager tauschen, sie aber begutachten? Keine Feuchtigkeit aber Rost? Insgesamt würde ich beim Canyon ein nachfetten bzw. Kontrolle der Lager nach dem Kauf empfehlen. Kann zu meinem anderen Bike keinen erhöhten Verschleiß feststellen. Bei mir ungewöhnlich waren der frühe...

Hat jemand den Vergleich zwischen dem DB Air und Coil an seinem Canyon testen können. Gesendet von meinem m8 mit Tapatalk

Umbau auf XT Kurbel abgeschlossen. Riesenvorteil bei den Shimanokurbeln ist die einfache Montage und Demontage. Keine Spezialmuttern und andere Teile die man mit zuviel Drehmoment anknallen muss. Kein Knarzen und bezahlbare, solide Tretlager. Fahre erstmal ein 32er Kettenblatt mit XX1 Kette. Die...

Das muss jeder für sich selber entscheiden... Die Nachfrage bestimmt das Angebot. Eine wirkliche Alternative gibt es nicht. Möchte das Ding nicht mehr missen. 17cm zu 12,5cm Verstellweg sind Welten. Und für die "Alte" gab es ja noch ein bissl :) Gesendet von meinem m8 mit Tapatalk

Hab in meinem Race L die Reverb 170 mit Adapter verbaut. 1cm max. schaut sie raus. Ohne Adapter ist sie ganz versenkbar. Paar Posts vorher hab ich nochn Bild gepostet. Gesendet von meinem m8 mit Tapatalk

Hab bei Canyon angefragt und die Antwort war, dass es keine RAL Entsprechung zu der Farbe gibt. Vielleicht mal bei SRAM anfragen und nach der Farbe der blauen Decals fragen. Hab nach langer suche für meinen DT Swiss LRS folgende Decals gefunden:

Aber das hier anscheinend ein Laberthread... Gesendet von meinem m8 mit Tapatalk

Hab mir jetzt die XT mit 175mm bestellt und ebenfalls 32er Kettenblatt. Innenlager XT und Kette X1. Hab aktuell ein 30er und teste einfach mal das 32er. +XT Wartung, Kosten - Beschränkung auf 30+ Kettenblatt Gesendet von meinem m8 mit Tapatalk

Da bekommt man doch lust zu biken :daumen:

Gefällt mir gut. Ein paar Fragen dazu. Welches Tretlager hast Du verbaut und mit wieviel Spacern? Welche Kette kannst Du empfehlen. Hast Du einen Vergleich zu dem 30er Kettenblatt? Welche Kurbellnge hast du? 170 oder 175mm? Schwanke noch zwischen X01 und XT. Bei Shimano gefällt mir die...

Hat jemand zufällig den RAL Farbcode von den blauen Aufklebern an der CF Team Ausführung? Gesendet von meinem m8 mit Tapatalk

Na und was hat das mit der Frage zu tun!? Ah jetzt ja. Alles klar. :) Gesendet von meinem m8 mit Tapatalk

Was schreibt er denn? "muss erst noch den Mut finden die blauen runter ..zu machen" ;) Gesendet von meinem m8 mit Tapatalk

Danke und Berichte mal. Hat jemand ggf. auch noch Erfahrungen mit Hope Kurbeln am Strive? Wie schlägt sich SRAM im Vergleich zu RaceFace und welche SRAM Kurbel würdet Ihr wählen? Bitte immer Bezogen auf das Strive. Gesendet von meinem KFFOWI mit Tapatalk

Funktioniert die Variante mit SRAM Komponenten (11er Ritzelpaket, Shifter, Kette) in der Praxis? Gesendet von meinem m8 mit Tapatalk

Suche eine neue Kurbel. Welche würdet Ihr mir empfehlen. Die Kurbel sollte sorglos sein und natürlich passen. Keine Budget Lösung ab 300 aufwärts. Gesendet von meinem KFFOWI mit Tapatalk