Ich hoffe , dass ich das Bild nicht schon mal hochgeladen hatte.
Orbea Rallon R6 2022
- Ersteller Remux
- Erstellt am
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orbea rallon forum .
In Summe glaube ich, dass das Rallon erst mal mein letztes Enduro bleibt. Passt mir, ich kann Mullet oder 29er fahren, je nachdem worauf ich in der Saison Bock habe, es ist nicht ganz so schwer,… ich kann nur nicht ausschließen, dass vllt irgendwann nochmal ein kurzhubiges und schneller rollendes Rad hinzu kommt
Hi, hat jemand ein powermeter an seinem Rallon?
Hatte mal einen xcady dran, der hat im Grunde super funktioniert bis er nach 6 Monaten den Geist aufgegeben hat.
Suche jetzt eine Alternative.
Hatte mal einen xcady dran, der hat im Grunde super funktioniert bis er nach 6 Monaten den Geist aufgegeben hat.
Suche jetzt eine Alternative.
Ich hatte letztes Jahr mal die Assiomas dran. Haben Gran Canaria leider nicht überlebt.
Ich habe drei Räder mit Powermeter und noch die Rolle und denke, dass Enduro einfach nicht der Einsatzbereich für so etwas filigranes wie ein Powermeter ist.
Wie zufrieden seid ihr denn so mit euren Coil Dämpfern im Rallon? Insbesondere im Vergleich zum Air Dämpfer, falls ihr schon beides probiert habt. Ich kenne das Rallon mit Öhlins ttx air und coil (eine kurze Ausfahrt)… coil sicherlich softer aber immer noch relativ straff (liegt aber vermutlich an der eher straffen Druckstufe des Öhlins).
Danke für euer Feedback!
Danke für euer Feedback!
Ich habe Fox X2 und DHX2 und der Unterschied ist schon sehr stark. Das Rallon wird deutlich abfahrtslastiger. Eigentlich sollte der X2 immer wieder dann rein, wenn es tretlastig wird, aber selbst vor zwei Wochen auf Gran Canaria hab ich ihn nicht einmal eingebaut.
Keine Ahnung... Normaler Tune, welchen man bei den Bikeshops kriegt. Nicht speziell auf's Rallon abgestimmt.
Hatte ich mir zuerst auch gedacht, aber seit der Coil drinn ist hab ich diese Idee sofort verworfen
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Im Bikeshop kannst du bei RockShox alles kaufen von Tune M über L und L1 usw.Keine Ahnung... Normaler Tune, welchen man bei den Bikeshops kriegt. Nicht speziell auf's Rallon abgestimmt.
Hatte ich mir zuerst auch gedacht, aber seit der Coil drinn ist hab ich diese Idee sofort verworfen
Steht aber eigentlich hinten drauf bei der Seriennummer bzw. lässt es sich über die Seriennummer bei trailhead herausfinden.
Ich bin auch vom X2 auf den DHX2 umgestiegen. Ein Unterschied wie Tag und Nacht. Mit em DHX2: Viel ruhiger auf dem Trail. Mit dem Climbswitch hast beim bergauf kein Wippen. Beste Entscheidung.
Und das bisschen Mehrgewicht merkt man nicht.
Und das bisschen Mehrgewicht merkt man nicht.
Dank an alle fürs Feedback! Werde dann wohl nochmal Coil probieren…
Das ist recht wenig für alles. Cool.
Hi!
Hat jemand Erfahrungen zwischen dem 22 und 2024er Modelljahr? Ich kriege einen Austausch Rahmen voraussichtlich 2024 für meinen Toleranz technisch falschen Rahmen 2022. bisher bin ich nur in der tiefen Position gefahren, der flache lenkwinkel hat mir mehr getaugt.
Da ich aber eher All Mountain statt Race enduro mäßig unterwegs bin hab ich Sorge, dass das neue Modell mir zu Spur Stabil ist. Fand es bisher gut, dass das Rallon so gut um Kurven ging, sogar im tiefen Setting
Hat jemand Erfahrungen zwischen dem 22 und 2024er Modelljahr? Ich kriege einen Austausch Rahmen voraussichtlich 2024 für meinen Toleranz technisch falschen Rahmen 2022. bisher bin ich nur in der tiefen Position gefahren, der flache lenkwinkel hat mir mehr getaugt.
Da ich aber eher All Mountain statt Race enduro mäßig unterwegs bin hab ich Sorge, dass das neue Modell mir zu Spur Stabil ist. Fand es bisher gut, dass das Rallon so gut um Kurven ging, sogar im tiefen Setting
Kein großer Unterschied.
Einen eigenen Vergleich habe ich aber nur zwischen dem 2018 und dem 2023 RALLON.
Wobei einige Tester/Testberichte angezweifelt haben, ob es überhaupt eine Änderung gab, oder - lediglich auf Papier - ein größerer Abstand (= flacherer Lenkwinkel) zum Occam entstehen sollte. Zumal sich andere Werte (zB der Radstand) nicht verändert hatten.
Blister review hat es als Träger eingestuft, dafür laufruhiger. Aber wundert mich auch alles. Halbes grad ist jetzt ja auch nicht Mega viel. Macht doch höchstens nen cm Radstand geschätzt
Laut bike stats müsste der Radstand 5-6mm wachsen. Also nicht die Welt.
Das ganze ist ja auch eher relativ zu sehen:
Ein 2022er R6 ist halt ein wenig träger und laufruhiger als ein 2020er R5, das 2024er R6 geht nochmals mehr in diese Richtung. Das ist halt kein komplett anderes Bike, aber eben schon etwas zu merken.
Ich selbst fahr ein 2020er Ballon R5 und spüre den Unterschied zum 2024er schon deutlich beim fahren. Aber da spielen halt neben dem etwas längeren Reach (5mm) und flacherem Lenkwinkel (1°) auch die 5mm längeren Kettenstreben, 7mm mehr Federweg am Heck und der nicht mehr ganz so steife Rahmen eine Rolle.
Jeder Punkt für sich ist nur eine marginale Veränderung in Zahlen, alle zusammen sorgen für eine spürbare Verschiebung vom Allrounder für grobes Gelände (2020er) hin zum laufruhigeren Race Enduro.
Das Rallon war schon immer ein straffes Enduro das einen aktiven Fahrstil belohnt hat, aber auch entsprechend anstrengend zum fahren sein kann ... das ist beim 2024er etwas weniger stark ausgeprägt. Ein Bügeleisen ala Madonna oder Capra wird deswegen noch lange nicht daraus.
Ein 2022er R6 ist halt ein wenig träger und laufruhiger als ein 2020er R5, das 2024er R6 geht nochmals mehr in diese Richtung. Das ist halt kein komplett anderes Bike, aber eben schon etwas zu merken.
Ich selbst fahr ein 2020er Ballon R5 und spüre den Unterschied zum 2024er schon deutlich beim fahren. Aber da spielen halt neben dem etwas längeren Reach (5mm) und flacherem Lenkwinkel (1°) auch die 5mm längeren Kettenstreben, 7mm mehr Federweg am Heck und der nicht mehr ganz so steife Rahmen eine Rolle.
Jeder Punkt für sich ist nur eine marginale Veränderung in Zahlen, alle zusammen sorgen für eine spürbare Verschiebung vom Allrounder für grobes Gelände (2020er) hin zum laufruhigeren Race Enduro.
Das Rallon war schon immer ein straffes Enduro das einen aktiven Fahrstil belohnt hat, aber auch entsprechend anstrengend zum fahren sein kann ... das ist beim 2024er etwas weniger stark ausgeprägt. Ein Bügeleisen ala Madonna oder Capra wird deswegen noch lange nicht daraus.
Zuletzt bearbeitet:
Hast du den auch ein Rallon 2024 oder nur mal geliehen ? Gruß und danke für deine Antwort
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