Rock Shox Lyrik - kleiner Service vor Einbau?

[dkc-live]

Sollte man bei Rock Shox Gabeln aus aktueller Produktion einen kleinen Service machen um alles zu schmieren bevor man sie das Erste mal verbaut?
Oder ist die Werksschmierung mittlerweile gut?

Danke.

 

[aufgehts]

Na,
die Testfahrt wird sie wahrscheinlich überleben...

 

[dkc-live]

Naja wenn ich sie statt 5 statt 50h wieder ausbauen muss, wäre ja unschön. Meine Erfahrungen stammen von vor Jahren und da waren Pike von Werk aus fast trocken.

 

[S.Turner]

Ich würds - total subjektiv - von deinem Empfinden abhängig machen.

Meine neuen Gabeln öffne ich immer und schaue nach der Schmierung. Wirklich notwendig war’s nie (i.d.R. immer Fox), aber meine innere Unruhe ist befriedigt.

Man darf wohl pauschal davon ausgehen, dass die Gabeln halbwegs korrekt vom Hersteller kommen. Ob hier ein Tröpfchen Öl mehr oder dort ein Klumpen Fett weniger könnte, macht wahrscheinlich im Betrieb kaum einen Unterschied.

Hast du alles für den Service parat und bist geübt/flink darin? Go for it. Das Gewissen dankt es.

 

[aufgehts]

Naja wenn ich sie statt 5 statt 50h wieder ausbauen muss, wäre ja unschön. Meine Erfahrungen stammen von vor Jahren und da waren Pike von Werk aus fast trocken.

Für kleinen Service musst ja nicht zwingend ausbauen...

 

[Roudy-Radler]

Ich würde immer den Schmierölstand prüfen und anpassen, bevor ich was einbaue.
Dauert 5 Minuten und Du hast es aus dem Kopf

 

[ccpirat]

Hatte ich bisher bei fast allen RS Gabel so gehandhabt.
Diesmal brauchte ich die Gabel fix, bin die neue Lyrik Ultimate 10-15h gefahren und habe dann einen kleinen Service gemacht.
Wäre aber nicht nötig gewesen, war genügend Öl drin und Alles tipitopi

 

[Inigo Montoya]

Schmieröl hat bei mir gepasst, aber der schmierstoff auf den abstreifern war fast harzig von der Konsistenz. Kleines service hat sich bei mir also ausgezahlt.

 

[crazyeddie]

Man nimmt ne RockShox-Gabel doch eh vor dem Verbauen auseinander, um den roten Sagring gegen einen schwarzen zu ersetzen...

 

[dkc-live]

Hatte ich bisher bei fast allen RS Gabel so gehandhabt.
Diesmal brauchte ich die Gabel fix, bin die neue Lyrik Ultimate 10-15h gefahren und habe dann einen kleinen Service gemacht.
Wäre aber nicht nötig gewesen, war genügend Öl drin und Alles tipitopi

Ich bin sie auch ersteinmal gefahren.
Nun habe ich den Air Schaft getauscht und alles schon mit Butter und Maxima plus getränkt, die Abstreifer gut gebuttert und die Gabel ein bisschen über Kopf gelagert.

Ich bilde mir ein das das Losbrechmoment nun deutlich! Geringer ist. Kann aber auch Einbildung sein.

Zu meiner Ursprungsfrage: ja Öl war drin. Aber keine 30ml und die Staubstreifer waren gefettet, aber sehr schwach. Ebenso die Luftkammer.

Viel hilft hier scheinbar viel.