- Registriert
- 26. Juli 2012
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Je nach Fahrergewicht und Fahrstil macht das mit den Neopos aber durchaus absolut Sinn.
Definitiv, wenn man flott auf Naturtrails unterwegs ist und dort das maximum an Traktion bei kleinen Schlägen rausholen will auf jeden Fall. Wenn man eher langsam / "trial-ig" in steilem, technischem Gelände unterwegs ist, fährt man meiner Erfahrung nach lieber etwas mehr Druck und dafür keine Token, um mehr Gegenhalt zu Beginn und im mittleren Federwegsbereich zu haben. Je mehr Token, desto mehr hängt die Kennlinie durch und die Gabel bietet Federseitig wenig gegenhalt.