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Sorry, Doppelpost.
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Versteh ich voll!Anhang anzeigen 1476363
Nichts spektakuläres, aber ich hatte wieder Bock auf ein Hardtail und da mein 26“ dauerhaft auf dem Smarttrainer verweilt „musst“ ich mir halt was neues kaufen… was will man machen
Sieht super aus. Besser als mein Kato FS 3.7
Was machst du mir deinem Bike so?Danke!
Aber es sind ja zwei völlig verschiedene Bikes. Die kann man nicht gegeneinander antreten lassen. Einigen wir uns auf ein hübsches Trailbike und ein hübsches Enduro-Hardtail. Auf jeden Fall ist das Kato leichter.
Wenn möglich, nur bergab fahren und mit Lift, oder Shuttle, hoch. Sölden, Paganella (Molveno, Andalo, Fai), Willingen, Beerfelden und so. Saalbach-Hinterglemm und Green Hill stehen dieses Jahr auch noch auf dem Programm.Was machst du mir deinem Bike so?
Bitte was? Mein Kato ist leichter? Das wiegt knapp 15 kg. Bei unterirdischen Teilen aka Suntour Aion und Duair Fahrwerk, Shimano Schlag mich tot (schlechte) Bremsen, aber xt is dran. Und die schlechte Geo haltDanke!
Aber es sind ja zwei völlig verschiedene Bikes. Die kann man nicht gegeneinander antreten lassen. Einigen wir uns auf ein hübsches Trailbike und ein hübsches Enduro-Hardtail. Auf jeden Fall ist das Kato leichter.
Jepp. Meine beiden Argon bringen jeweils 16,5 kg auf die Waage. Die Getriebeschaltungen haben halt Gewicht. Das ganze Anbaugedöns ist auch nicht gerade Leichtbau, sondern eher robust. Und die Rahmen, nun ja, Nicolai ist nicht gerade für leichte Rahmen bekannt. Aber für stabile.
Ja, aber ich hätte mittlerweile lieber was Abfahrtslastiges. Fahrbar ist es natürlich. Aber ich glaube, es kommt bald an seine GrenzenJa, auch das 2MXTB war unzerstörbar.
Hart aber auch sehr gut zu fahren.
Der Service war damals auch vorbildlich. Heute weiß ich aber nicht.
Zu den Geos sage ich nichts mehr.
Ältere Bikes sind nicht unfahrbar, ging ja früher auch. Es ist einfach nur anders und eine Sache der Einstellung dazu. Man gewöhnt sich an alles.