XC World Cup 2024 – Araxá: Fun is fast! 4 Profi-Bikes aus der Boxengasse

XC World Cup 2024 – Araxá: Fun is fast! 4 Profi-Bikes aus der Boxengasse

Auf einem spektakulären Kurs in Araxá stehen die weltbesten XC-Fahrer an diesem Wochenende an der Startlinie, um sich für die finale vorolympische Phase in eine optimale Ausgangsposition zu manövrieren. Auch die Hersteller geben aktuell Vollgas – hier gibt's vier brandheiße XC-Boliden!

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XC World Cup 2024 – Araxá: Fun is fast! 4 Profi-Bikes aus der Boxengasse

Wie gefallen euch die Pro-Bikes?

 

[neo-bahamuth]

Ich traue es mich kaum sagen, aber die Rockrider gefallen mir am besten
Vor allem das von Greta Seiwald.
Die goldene Fox geht leider garnicht, und Flight Attendant ist halt optisch ne Katastrophe, so sehr ich Sram / Rockshox mag.

 

[NoStyle]

"Vorhang auf für das Rockrider Race 940S von der US-amerikanischen Meisterin Savilia Blunk - ein Bike das polarisiert ... "
Warum soll das polarisieren?

 

[GrazerTourer]

Ich werd das mit den ultra tiefen Lenkern niemals verstehen gg

 

[Creeper666]

Wenn Nino Schurter die HT Ti Pedale fährt, muss er unter 80kg wiegen, okay, er wirkt auf mich so groß.

Frage, weiß jemand, ob die HT Pedalen mit Shimano SPD Cleats funktionieren?
HT hat zwar eigene im Porgramm, die sehen der SPD allerdings ziemlich

 

[Creeper666]

Ich werd das mit den ultra tiefen Lenkern niemals verstehen gg

Ulte langen Vorbau und tiefen Lenker. ;-)

Naja mehr Druck auf´s Vorderrad halt.
Wobei ich sagen muss, das die meisten Bikes in dem Artikel fast schon normal aussehen.

 

[Freaky-blue]

die Vollcarbon-Felgen sind asymmetrusch aufgebaut und sollen dadurch zusätzliche Steifigkeiten generieren können.

Die da wären?

Wenn Nino Schurter die HT Ti Pedale fährt, muss er unter 80kg wiegen, okay, er wirkt auf mich so groß.

„Nino wiegt 67 kg, bei einer Größe von 173 cm.“

 

[lupus_bhg]

Wenn Nino Schurter die HT Ti Pedale fährt, muss er unter 80kg wiegen, okay, er wirkt auf mich so groß.

1,73 m 67 kg lt. eigener Homepage (k. A., wie aktuell das ist)

€: Da war jemand schneller.

 

[neo-bahamuth]

@Freaky-blue Schon krass, was er für ne Kraft aus dem Gewicht holt, ich bin 2kg schwerer, genau so groß und 20 Jahre älter, aber er hat einfach ne gut 100W höhere FTP. Aber offtopic. Ja die Pedale funktionieren bei seinem Gewicht

 

[Freaky-blue]

Schon krass, was er für ne Kraft aus dem Gewicht holt

Ist halt ein Ausnahmetalent.

 

[Freaky-blue]

Als kleines Kind war es für mich auch immer das Größte, mit den goldenen und silbernen Eddings alles mögliche zu „verschönern“…

 

[Jendo]

Ich traue es mich kaum sagen, aber die Rockrider gefallen mir am besten
Vor allem das von Greta Seiwald.
Die goldene Fox geht leider garnicht, und Flight Attendant ist halt optisch ne Katastrophe, so sehr ich Sram / Rockshox mag.

Bin absolut deiner Meinung. Optisch die spannendsten Bikes, die auch mal bei den Komponenten andere Wege gehen!

 

[akkedisi_1999]

Die Rockrider sind wirklich sehr gefällig. Finde vor allem das rot-schwarze sehr geil. Der "underdog" mausert sich ...

 

[Widderman]

@Toobold Ich find´s klasse, dass ihr jetzt auch Boxengassenbilder der XC-Boliden präsentiert. Das war ja bisher überwiegend den Downhill-Bikes vorbehalten, während die Bikes von den XC-Profis hier kaum Beachtung fanden. Den Trend bitte beibehalten

 

[zhenn]

was hat denn die R7 bitte für einen remote? Diese top cap hab Ich nirgendwo zum kaufen gesehen. Im Test wurde auch bemängelt dass es keine remote Option mit der VTT Dämpfeinheit gibt.
https://www.mtb-news.de/news/manitou-r7-pro-test/

Manitou hat nur die komplette ABS+ Einheit samt Milo als remote- lockout Option angeboten.

 

[BloodReaver]

Das Giant erinnert mich an den weissen Power Ranger

 

[styl0]

Puah....das Profil auf den Reifen. Einfach heftig. Das ist ja schon fast Gravel.

Optisch gefällt mir das Santa am Besten.

 

[BuddyCasino_]

Tolle Bikes. Der Mamor-Look bei Giant ist stark, auch wenn etwas sehr golden im gesamten. Die tiefblaue SID ist immer wieder gut.

Die Bremsscheiben am Santa gehören aber nicht zur Levlel, oder? Schwimmend gelagert mit schwarzem Spider erinnern an Hope, aber das ist vermutlich auch nicht der Hersteller?

 

[feedyourhead]

Wenn Nino Schurter die HT Ti Pedale fährt, muss er unter 80kg wiegen

Wieso das denn?

 

[andreas.2634]

Tolle Bikes. Der Mamor-Look bei Giant ist stark, auch wenn etwas sehr golden im gesamten. Die tiefblaue SID ist immer wieder gut.

Die Bremsscheiben am Santa gehören aber nicht zur Levlel, oder? Schwimmend gelagert mit schwarzem Spider erinnern an Hope, aber das ist vermutlich auch nicht der Hersteller?

Das sind doch normale Sram Centerline:
https://r2-bike.com/SRAM-Bremsschei...RLYFK1y5JP1OSlxHJ6dbfpljElI5y-lhoCIuEQAvD_BwE

 

[BuddyCasino_]

Das sind doch normale Sram Centerline:
https://r2-bike.com/SRAM-Bremsschei...RLYFK1y5JP1OSlxHJ6dbfpljElI5y-lhoCIuEQAvD_BwE

schau an. noch nie bewusst wahrgenommen. bin aber auch nicht so der sram-er

 

[Guest123]

Wieso das denn?

Weil die M2T Pedale eine Gewichtsbegrenzung von 80kg haben.

 

[Creeper666]

Weil die M2T Pedale eine Gewichtsbegrenzung von 80kg haben.

Ich glaube die Frage war anders gemeint.
Aber ja genau deswegen. Und es gibt nur eine Ti Pedale, die für mehr als 80-90kg zugelassen ist und leicht bleibt.
Das ist die XTR mit METI Achse. Die Frage ist nur, wie lange halten die kleinen Popeligen Lager.
Die Pedale ist inzwischen auch nicht mehr bei R2Bike gelistet, war wohl doch Schrott.

https://worldofmtb.de/material/best...imano-xtr-pedal-pd-m9100-mit-titanachse-2022/

 

[gili89]

Aber ja genau deswegen. Und es gibt nur eine Ti Pedale, die für mehr als 80-90kg zugelassen ist und leicht bleibt.

Eggbeater 11 sind bis 90kg freigegeben und eine ganze Ecke leichter als XTR Ti.

@topic: sehr geile Bikes! der Pro Tharsis Vorbau schaut mal nice aus und die Lackierung beim Giant ist sehr edel

 

[Creeper666]

Eggbeater 11 sind bis 90kg freigegeben und eine ganze Ecke leichter als XTR Ti.

die für mehr als 80-90kg zugelassen ist

Hab ich doch geschrieben. Darf ich aber trotzdem nicht fahren.
Die XTR METI hat eine Zulassung bis 120KG und bleibt leicht!
Davon abgesehen, würde ich kein Eggbeater fahren, da müsste ich mir eine ganze Schuhsammlung zulegen. Zumal die Eggbeater 11, ein Float von 15°-20° hat. Die XTR 4°, die nutze ich sogar auf dem Rennrad.
Im übrigen.

@topic mich holt an den Bikes nichts ab.
Sind normale Bikes mit Mainstream Parts aus der Massenproduktion, mir fehlt das gewisse Extra.
Parts die ein Fahrerinn gerne nutzt und sich damit individualisiert.
Für mich sehen alle nach Sponersing Karren aus.