Leichtbau Tuning [Thread]

[NOS-Trial]

wie immer schon ein Schritt vorraus...

Ashima 160mm von Leichtkraft

83gramm (+12gramm Schrauben)

101gramm (+12gramm Schrauben)

Vergleich...

und noch am LR...

leider noch keine großartigen Erfahrungen... werden aber denk ich demnächst kommen

PS: nächste Woche wird vllt was "goldenes" kommen...

 

[sebi-online88]

wie immer schon ein Schritt vorraus...

PS: nächste Woche wird vllt was "goldenes" kommen...

Einen Schritt in die Zukunft wären mal Ti Schrauben

 

[NOS-Trial]

Einen Schritt in die Zukunft wären mal Ti Schrauben

da hast allerdings recht

 

[mr.mütze]

15 euro bei action sports 6 stück für bremsscheibe

 

[mr.mütze]

http://www.actionsports.de/Bremsen/...ow-Profile-Disk-Schrauben-6er-Set::12106.html
http://www.actionsports.de/Bremsen/...nium-Disk-Brake-Schrauben-8er-Set::10789.html

und noch alu schrauben m5

http://www.actionsports.de/Zubehoer/A2Z-Flaschenhalterschrauben-Alu-verschiedene-Farben::12112.html

die vr nabe wäre auch was. gewicht ohne schnellspanner glaube ich
http://www.actionsports.de/Naben/A2Z-XC-Disc-Nabensatz-F-R-Super-Light-32-Loch-rot::12105.html

und vonn kool stop gibst beläge mit alu halter sind leichter als die normalen stahl teile.

 

[hst_trialer]

wie immer schon ein Schritt vorraus...

und noch am LR...

wird die scheibe so herum montiert? bei allen anderen sind die speichen doch immer in fahrtrichtung?

 

[Schevron]

montieren kann man glaub ich in beide richtungen. normal ist sie andersrum montiert. aber ich kenn einige die so fahren, ohne probleme.

Die Scheibe is einfach sowas von porno. Das Höselmodel von observedtrial is aber auch n hübsches ding

 

[NOS-Trial]

wird die scheibe so herum montiert? bei allen anderen sind die speichen doch immer in fahrtrichtung?

hat mich auch gewundert... wollte sie zuerst "normal" ala Hope draufmachen - dann hab ich gesehn das sie auf der "Anleitung" "falschrum" drauf ist... hab sie dann halt auch mal "falschrum" draufgemacht

werd sie aber demnächst mal drehen... sieht einfach besser aus


...das MH-XTP vom Adam ist der absolute hammer
und die 7,99kg sind da auch noch gut möglich..

 

[sebi-online88]

hat mich auch gewundert... wollte sie zuerst "normal" ala Hope draufmachen - dann hab ich gesehn das sie auf der "Anleitung" "falschrum" drauf ist... hab sie dann halt auch mal "falschrum" draufgemacht

werd sie aber demnächst mal drehen... sieht einfach besser aus


...das MH-XTP vom Adam ist der absolute hammer
und die 7,99kg sind da auch noch gut möglich..

Ich würde die Scheiben mal lieber so montiert lassen. Hier mal ein Zitat von Leichtkraft warum das so sein muss:

http://www.forum.light-bikes.de/showpost.php?p=23126&postcount=33

 

[NOS-Trial]

Ich würde die Scheiben mal lieber so montiert lassen. Hier mal ein Zitat von Leichtkraft warum das so sein muss:

http://www.forum.light-bikes.de/showpost.php?p=23126&postcount=33

dann wird sie wohl so bleiben wie es die Anleitung sagt

 

[mr.mütze]

mal ne frage kann man in die vr nabe löcher rein bohren also in mittel teil?

 

[TRAILER]

na klar kannst auch in die speichennippel löcher rein bohren.
und deinen schlauch abschmirgeln.
kauf dir ne american classik nabe die wiegen nur 50 gramm und sind spott billig.

 

[NOS-Trial]

mal ne frage kann man in die vr nabe löcher rein bohren also in mittel teil?

ja kann man... aber nicht zu viele würde ich aber erst machen, wenn an deinen Felgen absolut garnichts mehr rauszuholen ist...

aber bevor sie nich so aussieht, gibt es meiner Meinung nach kein Grund die Nabe zu vergewaltigen...

und auch an der VR-Felge könnte man die großen Löcher noch breiter machen

mit HS33 würde sich aufjedenfall ne american Classic lohnen...

 

[speedy_j]

@nos-trial
gewicht: vorher/nachher ?

 

[hst_trialer]

na da bin ich mal gespannt wie lange die halten soll...
an der VR-flge versteh ch das ja, die ist oft nicht so belastet wie die hintere. bei der wäre ich eher vorsichtig. und die flanken komplett durch zu bohren hätte ich auch nicht gemacht... da wird sehr vil stifigkeit verloren gegangen sein

willst nicht mal probieren ob du sie mit der hand zusammengedrückt kriegst??? sieht nämlich beinahe so aus

 

[Hopfmannstropfe]

wenn so komische spanier mit den felgen rumfahrn werden die schon bissl was aushalten...

 

[NOS-Trial]

@nos-trial
gewicht: vorher/nachher ?

ca.400g zu 240g
und ca. 430g zu 360g

meine VR-Felge wiegt 294gramm...

ps: die Felgen hat Dani Comas in Melsungen etc. gefahren... denke schon das sie was aushalten - allerdings musst warscheinlich nen ordentlichen Druck im Schlauch haben

 

[wodka o]

willst nicht mal probieren ob du sie mit der hand zusammengedrückt kriegst??? sieht nämlich beinahe so aus

Selbst wenn es so wäre, ist es unerheblich. Da sie erst durch einspeichen (in der Gesamheit als Laufrad) wirklich stabil wird.

 

[mr.mütze]

meine vr felge ist ne sun rims bin mir aber nicht sicher wie weit ich die noch bearbeiten kann das ist orginal: http://poison-bikes.de/shopart/J-11500001-2.htm

und bearbeitet:

gewicht weis ich jetzt nicht.

 

[NOS-Trial]

Löcher eckig machen und in der länge noch 1cm wegmachen... dürfte kein Problem sein

oder wenn dir Feilen "zuviel Arbeit" ist - 4Löcher um die Speichen rum...

Ventilloch versetzen sollte auch nochmal ne kleinigkeit bringen


btw: fehlt da ne Disc-Schraube!?!

btw2: eckige Löcher anstatt runde, bringen 21,5% mehr Gewichtsersparnis (bei Quadraten...)

 

[mr.mütze]

ja die schraube fehlt weil das gewinde im arsch ist kann man auch nicht mehr nach schneiden. jo den werde ich die mal eckig machen. danke

was ich noch sagen muss das ist eine felge mit ner hohl kammer kann ich die raus machen oder klappt die dann zu sammen?

 

[NOS-Trial]

ja die schraube fehlt weil das gewinde im arsch ist kann man auch nicht mehr nach schneiden. jo den werde ich die mal eckig machen. danke

was ich noch sagen muss das ist eine felge mit ner hohl kammer kann ich die raus machen oder klappt die dann zu sammen?

die "mittlere" Hohlkammer würde ich, wenn es meine Felge wäre, rausmachen... bzw. wenn man keine Lust hat sie rauszuflexen o.ä. ein paar M8Löcher reinmachen

wenn man sich zb. Vincents Felge anschaut - der hat die Hohlkammer hinten rausgemacht, von daher wird es schon halten... (wobei es bei ihm egal wäre wenn sie kaputt geht )

 

[Cryo-Cube]

Das "ein top Fahrer fährt das so also wirds halten" Argument ist imo absoluter bullshit.
Wie oft seht ihr denn die pros fahren? Und wie oft melden sich Pros in Foren oder sonst wo und geben zu wann sie ein Teil zerstört haben? Nie

Würden die bearbeiteten Teile genauso lang (oder ähnlich lang) halten würden Koxx, Echo und co die von haus aus so liefern.

 

[Bike_fuhrpark]

Würden die bearbeiteten Teile genauso lang (oder ähnlich lang) halten würden Koxx, Echo und co die von haus aus so liefern.

Wer sollte das denn auch dann noch Bezahlen können ? Niemand, weil der Aufwand dafür zuriesig ist(sollte es alles so Halten )

 

[NOS-Trial]

Das "ein top Fahrer fährt das so also wirds halten" Argument ist imo absoluter bullshit.

stimmt allerdings...

meine ECHO 06´ mit "halber Hohlkammer" hält bisjetzt sehr gut