K-Mountain Bike / Kona Galerie

[BikingDevil]

.. Spuren im Schnee...Anhang anzeigen 1844486

Neidvoll nehme ich Deinen andauernden Urlaub zur Kenntnis

 

[632315]

Bin ich hier richtig, bin ich noch rechtzeitig? Hier mein Beitrag für Kategorie A - alles außer Reifen und Pedale original so wie das Rad 1992 aus dem Laden geschoben wurde. Ein Kona Lava Dome, dank BTech (der soweit ich weiß aufgrund des zu rüden Umgangstones leider nicht mehr im Forum aktiv ist) über Kleinanzeigen erworben und etwas hergerichtet:

 

[Diesy]

Hier mein Beitrag für Kategorie A

...meine drei Punkte hast Du schonmal...



...das Lava Dome sieht wirklich super aus!

 

[*Frank*]

Bin ich hier richtig, bin ich noch rechtzeitig? Hier mein Beitrag für Kategorie A - alles außer Reifen und Pedale original so wie das Rad 1992 aus dem Laden geschoben wurde. Ein Kona Lava Dome, dank BTech (der soweit ich weiß aufgrund des zu rüden Umgangstones leider nicht mehr im Forum aktiv ist) über Kleinanzeigen erworben und etwas hergerichtet:

Ich glaube, dass der Kona Faden stimmt - einen Wettbewerb gibt es an dieser Stelle aber keinen (mehr).

@Spoiler : Danke fü die Erläuterung - dachte bisher immer, ich wäre der einzige, der hier öfter mal aneckt ...

 

[Steff2250]

 

[msony]

Das Exploif auch mal wieder fahrbar gemacht.

Grüße Markus

 

[degu]

Das Exploif auch mal wieder fahrbar gemacht.

Anhang anzeigen 1918807

Black Beauty !!!

Gab es die SS-5 auch in grau oder sind sie nur ausgeblichen?
Und was sind das für Bremsen, auch DC?

 

[degu]

Gab es die SS-5 auch in grau oder sind sie nur ausgeblichen?

Edit: Das könnte auch Panzertape aka das Band der Weisen sein...

 

[msony]

Black Beauty !!!

Gab es die SS-5 auch in grau oder sind sie nur ausgeblichen?
Und was sind das für Bremsen, auch DC?

Identifizieren konnte die Bremsen bisher noch niemand.
Die grauen Bremshebel sind Überzieher.

 

[kingmoe]

Black Beauty !!!

Gab es die SS-5 auch in grau oder sind sie nur ausgeblichen?

Ich habe welche mit grauen Hebeln, wie "pewter". Gab es auf jeden Fall von von Cannondale als Coda-Hebel.

 

[degu]

Identifizieren konnte die Bremsen bisher noch niemand.

Die sind wirklich schön!
Falls du ihnen mal überdrüssig wirst, würde ich mich über eine PM riesig freuen (Tauschmaterial ist massig vorhanden).

Die grauen Bremshebel sind Überzieher.

Ah ok, dann sind es wohl die MK II, die es mit nacktem Hebel gab. Ich meine, die MK I waren ähnlich den älteren XC Pro mit Schaumstoff ummantelt.

 

[Glimmerman]

 

[Daumenshifter]

Richtig guter original Zustand. Reifen und Sattel sind nicht original und bei den Ritchey Canti Belägen bin ich mir nicht sicher ob KONA evtl. Restbestände aus dem Jahr 1995 weiterverwendet hat.
Fährt eine Bekannte die ich mit meinem KONA Virus angesteckt habe. Ist ihr zweites nach einem '95er Fire Mountain.

 

[isartrails]

Hab ich mir erlaubt, ein wenig zu modernisieren.

https://photos.app.goo.gl/SyYfHRrzD28zoCqh6

 

[wisebeeman]

Mein 97 Kona hat jetzt eine Starrgabel bekommen. Dient als Tourer und ich dachte dass wäre der bessere Aufbau für Touren. Original kam es mit einer Indy SL Federgabel aus 97/98.

Leider lenkt es sich mit der P2 äußerst bescheiden und ich bin unsicher woran das liegt. Der Lackierung nach ist die Gabel von den 95er Konas. 97 hatten sie nicht mehr den vertikalen Schriftzug. Die Geometrie der Rahmen hat sich aber scheinbar zwischen 95 und 97 nicht geändert wenn ich das den Katalogen richtig entnehme. Gab es denn für die verschiedenen Rahmengrößen verschieden lange Gabeln? Meine Gabel hatte einen sehr kurzen Schaft, stammt also möglicherweise aus einem sehr kleinen Rahmen. Mein Kona ist das 18 Zoll Modell. Könnte es sein das die Gabel mit 415 mm Einbauhöhe zu kurz ist? Die Federgabel welche dazu war hat 430mm Einbauhöhe wenn ich keine Druck auf die Federn gebe.

Ich habe vor die Gabeln nochmal zu tauschen und dann zu testen. Vor der Starrgabel fuhr ich das Rad nur auf einer Tour mit einer 2000er SID aber da war es voll beladen daher schwer zu vergleichen.

 

[Mister_Rocket]

Also meines Wissens gab es einen Wechsel der P2 von 1993 zu 1994. Die alte hatte 39cm zwischen Achse und Krone (A-C), die neue hatte 41cm (A-C). Letztere war zumindest '94 bis '96 üblich, keine Ahnung, ob es zu 1997 nochmal einen Wechsel gab.

 

[Steff2250]