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war gestern meine erste fahrt mit der boxxer.
den luftdruck habe ich etwas geringer gewählt, als auf dem sticker steht. hat mir elmar von sram direkt empfohlen, weil die sich bei den stickerwerten wohl etwas zu sehr am race setup gewisser teamfahrer orientiert haben.
bin mit 70kg ca 55psi gefahren...und machte für den ersten test erstmal nen guten.
Hmmmh....ja die oberen Brücke ist besonders hässlich mit den Schrauben nach vorne.
Ist doch bei der alten Boxxer auch schon so.
war gestern meine erste fahrt mit der boxxer.
den luftdruck habe ich etwas geringer gewählt, als auf dem sticker steht. hat mir elmar von sram direkt empfohlen, weil die sich bei den stickerwerten wohl etwas zu sehr am race setup gewisser teamfahrer orientiert haben.
bin mit 70kg ca 55psi gefahren...und machte für den ersten test erstmal nen guten.
Paßt doch. Dein Vorbau und dein Lenker bauen ja ziemlich hoch.
Es geht schon noch flacher.
Muß jetzt mal nachfragen wie weit man mit der unteren Gabelbrücke rausgehen kann, weil in der Beschreibung stehen da 205mm (zumindest im Ausland)...in Deutschland sinds nur 180mm ...da geht dann das Tauchrohr beim Einfedern durch die obere Brücke durch