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Hi Bjoern, bei Bikes mit steilem Sitzwinkel kommt oft relativ viele Druck auf die Handgelenke. Ich merke das v.a. bei den Anfahrten zu den Trails in der Ebene, wo man selten die Position wechselt. Außerdem zieht dich dein breiter 800er Lenker nach vorne. Du könntest es z.B. mit einem etwas...

Wenn ich mich recht erinnere, stand eingangs, dass der Einsatzzweck mit den Herstellern abgesprochen wurde. Und Tour und Trail zeigen halt ein weites Spektrum, da nicht genau definiert.. Vorteil des Tests ist doch, dass man sich für den eigenen Bedarf was passendes raussuchen kann. In den...

Zu ner soften MM vorne passt für den Allmountain-Einsatz doch gut ein NN Supertrail am Hinterrad. Der rollt nicht viel schlechter als ein WW, ist robuster und hat bei tiefen Böden mehr Gripp. Bei Nässe zeigt Speedgrip allerdings deutliche Schwächen, dafür würde ich den NN in soft nehmen.

Also der Ibex rollt schon wesentlich besser als ein DHR und ist auch leichter, selbst wenn der Maxxis nur ne Exo Karkasse hat (selber gewogen bei 29 Zoll). Die Karkasse vom Ibex TRC ist ziemlich dünn und hatte bei den Reifentests der Magazine keinen guten Pannenschutz (schlechter als die meisten...

Nein, aus dem aktuellen Heft 6/2024

Nein, ich meinte den nagelneuen Test in der Mountainbike, aktuelles Heft. Habe aber nur kurz reingeschaut und dabei fiel mir der neue Purgatory T9 auf. Ansonsten die üblichen Verdächtigen der anderen Hersteller (NN ....)

Sorry, war nur ein schneller Blick ins aktuelle Heft im Supermarkt.

Im aktuellen MB Magazin wurde dem Purgatory T9 ein zähes Rollverhalten und für Touren zu hohes Gewicht attestiert. Die Frage ist, ob man für den Allmountain Einsatz dann nicht gleich nen Butcher oder Hillbilly für vorne nimmt?? Oder kann der neue Purgatory was besser?

T9 hinten rollt halt zäh und fährt sich auch schnell runter. Lieber einen Reifen mit härterer Mischung nach hinten. Interessant wäre, wie sich der weiche Purgatory vorne macht?!

Ja, bei mir genauso problemlos.

Wieviel Federweg hat deine Pike? Habe meine aus nem Canyon Spectral cf 9 und von 150 mm auf 130 mm reduziert. Hatte erst 140 mm überlegt, aber dann als Langbeiner Bedenken, dass der Sitzwinkel zu flach wird.

Hallo Oliver, mit deiner Auswahl kannst du nicht viel falsch machen. Würde dir aber ein 29er empfehlen. Kenne einige z.T. sehr gute Biker mit deiner Statur, die von 27,5 Zoll kommend, damit sehr zufrieden sind und nicht mehr zurück wollen. Ansonsten entscheiden ja auch noch Auge und Herz

Habe mir auch eines aufgebaut. Sehr zufrieden bisher. Geht 1a bergauf und prima bergab. Ideal für die Mittelgebirgstrails hier um Tübingen. Inzwischen ist hinten der NN Speedgrip drauf, so geht's noch schneller voran. Fidlock passt auch, istein XL 😃

Fahre ich gerade am Ripley, mit NN Speedgrip hinten. 1a Kombi für Touren und Hometrails mit Anfahrten/Anstiegen auf Asphalt bzw. Schotter. Mit WW hinten vermutlich noch einen Hauch schneller, wobei der NN bei längerem Einsatz zum WW wird😉

Wenn es spürbar leichter Rollen soll, nimm den Ground Control gleich in T5. Ist dir Seitenhalt bzw. Kurvengrip wichtig, eher beim Eliminator bleiben.

Hi Lordi IceCream, du kannst natürlich je nach persönlicher Vorliebe L oder XL fahren. Beim L hättest du ein kompakteres, wendigeres Rad. Kürzere, eher kompakte Sitzposition. Im Uphill leichter zu steuern, da weniger Rad vor dir. Das XL ist deutlich länger, laufruhiger bei höherem Tempo...

Also zumindest die Felge (rotierende Masse) liegt im völlig normalen Bereich und lässt sich gut beschleunigen, ne Race Face ARC oder ne Newmen SL A30 wiegt auch nicht spürbar weniger. Muss wohl an Nabe und Speichen liegen... https://r2-bike.com/RACE-FACE-Felge-29-AR-30-Offset

Hi Zohan, nachdem der Dissector schon vorhanden ist, könntest du diesen probehalber auf's Vorderrad bauen. Er ist etwas leichter und rollt besser als die MM. Ansonsten kommt z.B. auch noch der Onza Ibex für vorne in Frage. Der NN hinten ist schon ein ziemlich guter Roller, etwas schneller noch...

Hi Sharky, die XO1 Eagle dub wide sollte passen. Gibt's mit 175er Kurbelarmen z.B. hier...

Genau, wenn dir der Baron nicht zu viel Rollwiderstand hatte, dann gleich den Wolfpack Enduro.