YT Industries 2017 CF Pro Race-Modelle, neue Designs und „Liquid Metal“

YT präsentiert die Bikes für 2017. Die neuen Modelle sind ab heute auf yt-industries.com erhältlich. Es gibt neue Ausstattungsvarianten, Designs und Größen. Jeffsy, Capra und Tues sind dieses Jahr allesamt in der exklusiven CF Pro Race-Version erhältlich. Durch die neue Flaggschiff-Farbe „Liquid Metal“ werden die High-End-Bikes nicht nur ein Eyecatcher auf dem Trail sein – auch durch ihre Top-Komponenten und zahlreichen Setup-Möglichkeiten sprechen sie vor allem versierte Pro-Rider und Racer an.

Pressemitteilung

Lesezeit ~3 MinutenMin.

Veröffentlicht in Trail Bike

18. Januar 2017

Ein Highlight der neuen Range ist die Einführung der Rahmengröße XL beim CAPRA CF und TUES CF, für alle Rider, die gern mit längerem Reach durch die Wälder stempeln. Darüber hinaus bietet die 2017er Range alles, wofür YT bekannt geworden ist: Vom Einsteiger- Racer für Young Talents bis zum hochwertigsten Premium-Bike ist für jeden Geldbeutel und Fahrstil etwas dabei.

YT Jeffsy

Beim Release im vergangenen Jahr schlug JEFFSY ein wie eine Bombe – 2017 wird noch einmal nachgelegt: YTs aggressive 29“ Trailmaschine kommt dieses Jahr auch in der CF Pro Race Variante, an der sich nur allerfeinste Komponenten finden. Mit dem Kashima beschichteten FOX Factory Fahrwerk, SRAM Guide Ultimate Bremsen, Renthal Carbon-Lenker und den Carbon-Laufrädern von e*thirteen inspiriert dieses Bike nicht nur auf der Rennstrecke zu ungeahnten Höchstleistungen. Die neue trs+ Kassette von e*thirteen liefert dafür die optimale Bandbreite. Auch mit dem JEFFSY CF Pro kann getrost selbstbewusst gehämmert werden, denn das verbaute FOX Fahrwerk schluckt Unebenheiten auf dem Trail in gewohnt lässiger Manier. Für diejenigen, die sich mehr Feinabstufung beim Schalten wünschen, bieten das JEFFSY CF Two und AL Two mit ihrem Zweifachantrieb von SRAM ausreichend Reserven. Und last but not least gibt es mit dem AL One ein pikfeines 1×11 Einsteigerpaket, das mit zuverlässigen Parts und einem phänomenalen Preis punktet.

# Aaron Gwin mit dem JEFFSY CF Pro Race

# JEFFSY CF Pro Race

# JEFFSY CF Pro

Ausstattungsvarianten

	JEFFSY CF Pro Race	JEFFSY CF Pro	JEFFSY CF One	JEFFSY CF Two	JEFFSY AL One	JEFFSY AL Two
Federgabel	Fox 34 Float Factory	Fox 34 Performance Elite	Rock Shox Pike RCT3	Rock Shox Pike RCT3	Rock Shox Pike RC	Rock Shox Pike RC
Dämpfer	Fox Float X Factory	Fox Float DPS Performance Elite	Rock Shox Monarch RT3	Rock Shox Monarch RT3	Rock Shox Monarch RT	Rock Shox Monarch R
Federweg v/h	140mm / 140mm	140mm / 140mm	140mm / 140mm	140mm / 140mm	140mm / 140mm	140mm / 140mm
Kurbelgarnitur	Race Face Next SL	SRAM X01 Eagle	Race Face Turbine	Race Face Turbine	Race Face Turbine	Race Face Aeffect SL
Schaltwerk	SRAM X01	SRAM X01 Eagle	SRAM X1	Shimano XT	SRAM X1	SRAM GX
Laufräder	E.13 TRSr SL	E.13 TRS+	E.13 TRS	E.13 TRS	DT Swiss M1900 SPLINE	DT Swiss M1900 SPLINE
Reifen v/h	E.13 TRSr/ E.13 TRS+	Onza Ibex/ Onza Ibex	Onza Ibex/ Onza Ibex	Onza Ibex/ Onza Ibex	Onza Ibex	Onza Ibex
Vorbau	Renthal Apex 35	Race Face Turbine 35	Race Face Turbine 35	Race Face Turbine 35	Race Face Turbine 35	Race Face Aeffect 35
Lenker	Renthal Fatbar Carbon 35	Race Face SixC 35	Race Face Turbine 35	Race Face Turbine 35	Race Face Turbine 35	Race Face Aeffect 35
Bremse	SRAM Guide Ultimate	SRAM Guide RSC	SRAM Guide RS	SRAM Guide RS	SRAM Guide RS	SRAM Guide R
Sattelstütze	Rock Shox Reverb stealth	Race Face Turbine	Race Face Turbine	Rock Shox Reverb stealth	E.13 Dropper Post	Rock Shox Reverb stealth
Gewicht*	12,4 kg	12,4 kg	12,8 kg	13,2 kg	13,6 kg	14,0 kg
Preis	4.499 EUR	3.999 EUR	3.399 EUR	3.399 EUR	2.599 EUR	2.099 EUR

Geometrie

	S	M	L	XL
Oberrohr (horizontal)	571 mm	592 mm	616 mm	637 mm
Reach	405 mm	425 mm	445 mm	465 mm
Stack	605 mm	610 mm	623 mm	628 mm
Sitzrohr	400 mm	440 mm	480 mm	520 mm
Kettenstrebe	435 mm	435 mm	440 mm	440 mm
Lenkwinkel	66,9°/67,6°	66,9°/67,6°	66,9°/67,6°	66,9°/67,6°
Sitzwinkel (effektiv)	74,7 / 75,3 °	74,7 / 75,3 °	74,7 / 75,3 °	74,7 / 75,3 °
Tretlager Offset (BB Drop)	32/24 mm	32/24 mm	32/24 mm	32/24 mm
Radstand	1132 mm	1154 mm	1178 mm	1205 mm
Steuerrohrlänge	90 mm	95 mm	110 mm	115 mm

YT Capra

Die Carbon-Version der Enduro-Legende ist 2017 in drei unterschiedlichen Ausstattungen erhältlich: CF Pro Race, CF Pro und CF. Das CF Pro Race hält den Flaggschiffstatus auch in der Enduro-Range und geht einmal mehr mit einem hochwertigen Kashima beschichteten FOX Fahrwerk an den Start. Mit 170 mm Federweg vorn und hinten ist es optimal für raues Terrain, Bikeparks und kompromisslosen Renneinsatz gerüstet. Ganz neu sind die e*thirteen TRSr Carbon-Laufräder am CF Pro Race sowie die Sattelstützen von Race Face und e*thirteen, die am CF Pro und CF das erste Mal zum Einsatz kommen. Wer lieber auf Aluminium abfährt, wird entweder mit dem AL Comp oder AL das passende Gefährt finden. Beide Modelle sind mit RockShox Federelementen ausgestattet: Vorne arbeitet die hoch gelobte Lyrik RC mit 170 mm Federweg, hinten kommen der Monarch+ RC3 bzw. der Rock Shox Monarch+ R zum Einsatz. Alle CAPRA-Modelle werden für optimale Schaltperformance dieses Jahr mit 1×11 Antrieben von SRAM ausgeliefert.

# Kein geringerer als der amerikanische Downhill-Superstar Aaron Gwin trainiert regelmäßig auf dem YT Industries Capra - der Enduro-Bolide mit dem großartigen Preis-Leistungs-Verhältnis ist auch bei unseren Usern sehr beliebt. Wir gratulieren zu Platz 2 in der Kategorie Enduro-Bike des Jahres 2016!

# CAPRA CF Pro Race

# CAPRA CF

Ausstattungsvarianten

	CAPRA CF Pro Race	CAPRA CF Pro	CAPRA CF	CAPRA AL Comp	CAPRA AL
Federgabel	Fox 36 Float Factory	Fox 36 Performance Elite	Rock Shox Lyrik RCT3	Rock Shox Lyrik RC	Rock Shox Lyrik RC
Dämpfer	Fox Float X2 Factory	Fox Float X2 Performance Elite	Rock Shox Monarch+ RC3	Rock Shox Monarch+ RC3	Rock Shox Monarch+ R
Federweg v/h	170mm / 170mm	170mm / 170mm	170mm / 165mm	170mm / 165mm	170mm / 165mm
Kurbelgarnitur	E.13 TRSr	E.13 TRS+	Race Face Turbine	Race Face Turbine	Race Face Aeffect SL
Schaltwerk	SRAM X01	SRAM X01	SRAM X1	SRAM X1	SRAM GX
Laufräder	E.13 TRSr	E.13 TRS+	E.13 TRS	DT Swiss M1900 SPLINE	DT Swiss M1900 SPLINE
Reifen v/h	E.13 TRSr / E.13 TRS+	E.13 TRSr / E.13 TRS+	E.13 TRSr / E.13 TRS+	Maxxis High Roller II	Maxxis High Roller II
Vorbau	Renthal Apex 35	Race Face Atlas 35	Race Face Atlas 35	Race Face Atlas 35	Race Face Aeffect 35
Lenker	Renthal Fatbar Carbon 35	Race Face SIXc	Race Face Atlas 35	Race Face Atlas 35	Race Face Aeffect 35
Bremse	SRAM Guide Ultimate	SRAM Guide RSC	SRAM Guide RS	SRAM Guide RS	SRAM Guide R
Sattelstütze	Rock Shox Reverb stealth	Race Face Turbine	E.13 Dropper Post	E.13 Dropper Post	E.13 Dropper Post
Gewicht*	13,2 kg	13,4 kg	13,6 kg	13,9 kg	14,1 kg
Preis	4.499 EUR	3.999 EUR	3.399 EUR	2.799 EUR	2.199 EUR

Geometrie

	S	M	L	XL
Oberrohr (horizontal)	557 mm	582 mm	608 mm	626
Reach	398 mm	420 mm	443 mm	458
Stack	588 mm	597 mm	606 mm	615
Sitzrohr	400 mm	450 mm	480 mm	510
Kettenstrebe	430 mm	430 mm	430 mm	430
Lenkwinkel	65°	65°	65°	65°
Sitzwinkel (effektiv)	74,8°	74,8°	74,8°	74,8°
Tretlager Offset (BB Drop)	4 mm	4 mm	4 mm	4 mm
Radstand	1149 mm	1176 mm	1203 mm	1220 mm
Steuerrohrlänge	100 mm	110 mm	120 mm	130 mm

YT Tues

Aaron Gwin hat im letzten Jahr erfolgreich bewiesen, dass das TUES nicht nur ein absolut World Cup taugliches Downhillbike ist, sondern auch die Gene mitbringt, die Nummer eins auf dem Podest zu sein. Grund genug, das in diesem Jahr erstmalig mit einer CF Pro Race Version des TUES zu feiern: Ganz im World Cup Style kommt das Winner-Bike mit FOX 40 Float Factory Gabel und FOX Float X2 Factory Dämpfer. Neu in dieser Saison sind die von Gwin ins Spiel gebrachten TRP Quadiem G-Spec Bremsen. Die Carbon-Laufräder und -Kurbel von e*thirteen sowie Renthals Fatbar Carbon halten das Gewicht schön niedrig und die Geschwindigkeit hoch – so wie es sich fürs Racing gehört.

Doch bei YT gehört nicht nur das Flaggschiff auf die Rennstrecke, auch das TUES CF Pro und das TUES CF sind für den Wettkampf geboren: Während auch das CF Pro mit einem edlen FOX Fahrwerk bestückt ist, setzt YT beim TUES CF auf die absolut zuverlässig arbeitende und dabei einfach zu handhabende RockShox Boxxer Team und den Vivid R2C-Dämpfer. Das TUES AL ist schlussendlich die sichere Bank für den günstigen Einstieg in den Downhillsport – astreine Komponenten für schmales Budget.

# Ace Hayden auf dem TUES CF Pro

# TUES CF Pro Race

# TUES CF Pro

Ausstattungsvarianten

	TUES CF Pro Race	TUES CF Pro	TUES CF	TUES AL
Federgabel	Fox 40 Float Factory	Fox 40 Performance Elite	Rock Shox Boxxer Team	Rock Shox Boxxer RC
Dämpfer	Fox Float X2 Factory	Fox Float X2 Performance Elite	Rock Shox Vivid R2C	Rock Shox Kage RC
Federweg v/h	203mm / 208mm	203mm / 208mm	200mm / 208mm	200mm / 208mm
Kurbelgarnitur	E.13 LG1r Carbon	E.13 LG1+	E.13 LG1	Race Face Chester
Schaltwerk	SRAM X01 DH	SRAM X01 DH	SRAM GX DH	SRAM GX DH
Laufräder	E.13 LG1r	E.13 LG1+	E.13 LG1	E.13 LG1
Reifen	Maxxis High Roller II	Maxxis High Roller II	Maxxis High Roller II	Maxxis High Roller II
Vorbau	Renthal Integra 35	Renthal Integra 35	Race Face Atlas 35	Race Face Chester
Lenker	Renthal Fatbar Carbon 35	Renthal Fatbar Carbon 35	Race Face Atlas 35	Race Face Chester
Bremse	TRP Quadiem G-Spec	SRAM Guide RSC	SRAM Guide RS	SRAM Guide R
Sattelstütze	SDG iBeam Carbon	SDG iBeam Carbon	SDG iBeam	SDG iBeam
Gewicht*	15,4 kg	15,9 kg	16,2 kg	17,4 kg
Preis	4.999 EUR	3.999 EUR	3.399 EUR	2.299 EUR

Geometrie

YT Tues CF

	S	M	L	XL
Oberrohr (horizontal)	584 mm	604 mm	624 mm	647 mm
Reach	410 mm	430 mm	450 mm	470 mm
Stack	608 mm	608 mm	608 mm	617 mm
Sitzrohr	400 mm	400 mm	400 mm	420 mm
Kettenstrebe	435 mm	435 mm	435 mm	435 mm
Lenkwinkel	63,5°	63,5 °	63,5°	63,5°
Sitzwinkel (effektiv)	74°	74°	74°	74°
Tretlager Offset (BB Drop)	5,5 mm	5,5 mm	5,5 mm	5,5 mm
Radstand	1196 mm	1214 mm	1236 mm	1258mm
Steuerrohrlänge	112 mm	112 mm	112 mm	120 mm

YT Tues AL

	S	M	L
Oberrohr (horizontal)	575mm	595 mm	615 mm
Reach	400 mm	420 mm	440 mm
Stack	610 mm	610 mm	610 mm
Sitzrohr	400 mm	400 mm	400 mm
Kettenstrebe	435 mm	435 mm	435 mm
Lenkwinkel	63,5°	63,5°	63,5°
Sitzwinkel (effektiv)	74°	74°	74°
Tretlager Offset (BB Drop)	7,5 mm	7,5 mm	7,5mm
Radstand	1186 mm	1206 mm	1226 mm
Steuerrohrlänge	112 mm	112 mm	112 mm

Info: Pressemitteilung YT

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65 Kommentare

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Verkaufen und mit dem Gewinn nen guten Alu LRS kaufen und übriges Geld in Ersatzteile stecken

So würde ich es auch machen!
Zachi07
Dabei seit 03/2009 20. Januar 2017 15:56

... dann muss ich NUR NOCH nen guten ALU LRS finden !
;-)
-moRRis-
Dabei seit 04/2009 20. Januar 2017 19:32

Sehr geile und gelungene Bikes in jeder Hinsicht. Hab mir vor nem Jahr das Capra AL mit der 170er Lyrik rausgelassen... Machte wirklich einiges mit ohne Probleme.... konnte einfach nicht widerstehen und hab vor ein paar Wochen beim Tues CF comp Off Season zugeschlagen... weiss jemand welche Feder bei der Boxxer Team verbaut ist..... ? Rahmengrösse ist M
seven21
Dabei seit 01/2012 20. Januar 2017 22:34

Warum das Jeffsy CF Pro Race nicht mit 1x12 kommt, verstehen auch nur die Götter. Sehe ich das richtig, dass die Züge außen auf dem Unterrohr laufen?

Versteh ich auch nicht. Wollte mir das unbedingt haben und war mir fast sicher die würden das mit der Eagle ausstatten. 9Ritzel geht gar nicht. Da sind für mich Grenzen überschritten. Das kann bzgl. Verschleiß eigentlich nicht funktionieren.

Aber die sehen trotzdem einfach geil aus.
trickn0l0gy
Dabei seit 02/2005 11. Mai 2017 12:07

Versteh ich auch nicht. Wollte mir das unbedingt haben und war mir fast sicher die würden das mit der Eagle ausstatten. 9Ritzel geht gar nicht. Da sind für mich Grenzen überschritten. Das kann bzgl. Verschleiß eigentlich nicht funktionieren.
Zum Verschleiss kann ich noch nichts sagen, aber grundsätzlich passt das absolut so. Die Übersetzung reicht auch für steile Anstiege, ich komme super damit klar. Eagle braucht es da nicht.

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