Der Brennerpass wird auf dem Weg gen Süden oft überquert und verbindet Österreich mit Italien, Tirol mit Südtirol. Die wenigsten denken daran, dass man hier auch einfach mal Stopp machen und nach guten Trails Ausschau halten könnte. Anna Weiß und Stefan Schopf von der World of MTB haben sich die Zeit genommen und sich die schönen Trails am Brenner angeschaut. Viel Spaß bei der Fotostory.
Du bist nicht der Erste und wirst sicherlich nicht der Letzte sein. Eher reihst du dich ein in die lange Liste Überquerer dieses Passes. In der Steinzeit gingen schon Menschen darüber, die Römer bauten die Straße aus, die Herren Goethe, Mann und Kafka mussten hinüber. 70.000 Fahrzeuge lärmen im Sommer täglich darüber hinweg. Vor dir auf dem Weg in die letzten Sonnenstrahlen des Jahres drückt sich ein Gummikrokodil die Nase an der Heckscheibe platt. Weißhaarige Senioren schweben im Reisebus zur Weinlese. Im Minutentakt überholen dich BMWs oder VW Californias mit Heckträgern voller Bikes. Bis die erste Baustelle am Viadukt Goßensass sie und dich zum Runterschalten zwingt.
Man steckt fest und bemerkt, wie viele Biker es mittlerweile gibt. So viele, oder, wie in den einschlägigen Foren moniert wird, zu viele, als „dass die Trails sie verkraften könnten“. Passend zu meinen Gedanken und zur Situation muss ich an einen Spruch denken, den ich irgendwo mal in einem Bikecafé in Sao Paulo gelesen hatte: „You are not stuck in traffic jam. You are traffic jam.“ Die, die die Straßen verstopfen und die Trails überfüllen, das sind immer die anderen. Dabei wollte ich eigentlich schon lange ein Gesuch aufgeben. Wo sind sie, diese Bikerhorden, über die sich immer beschwert wird? Ich hege den dunklen Verdacht, dass es sich bei den Beschwerern um all jene handelt, für die seit Jahren Latsch der Vinschgau und der Vinschgau Südtirol ist. Anders kann ich mir das nicht erklären, denn egal wo ich hinkomme, die Horden sind schon weg oder waren niemals da. Ich nehme also an, dass wir auch dieses Mal die Toptrails der Region für uns allein haben werden.
Seit Jahren schweift mein Blick jedes Mal, wenn wir im Bus auf dem Weg nach Ligurien oder zum Gardasee über die Dehnfugen des Viadukts Goßensass rumpeln, hinein ins Pflerschtal, wo ganz zuhinterst die Spitzen der Stubaier Alpen hervorstrahlen. Jedes einzelne Mal krame ich dann die Karten, die immer im Bus verstaut sind, hervor. Mein Magen rebelliert beim Lesen im Auto und ich kann doch nicht anders, zu vielversprechend ziehen sich die gestrichelten Linien entlang der Hänge von Stubaier und Zillertaler Alpen, die vom Eisack getrennt werden. Jedes einzelne Mal dachte ich mir: „Hier müsste ich mal stehenbleiben auf meinem Weg in den Süden und die Wege, die es hier gibt, ausprobieren.“ Müsste. Hätte. Könnte. Würde. In einer Zeit, in der Reisen nur noch Ankommen ist und Transit verlorene Zeit, fällt es gar nicht so leicht, diesen Gedanken umzusetzen.
Sechs Jahre und unzählige Brenner-Überquerungen hat es gedauert, bis ich schließlich die Reise unterbreche. Nicht weiter gen Süden fahre, nach Ligurien, in die Dolomiten oder zum Gardasee, sondern nach anfänglichem Zögern an der fünften Abfahrt nach dem Brenner schließlich beim Schild „Klausen/Gröden“ den Blinker setze und schwungvoll die Ausfahrt nehme.
Lage
Das Eisacktal ist eines der Haupttäler Südttirols. Es trennt die Stubaier und Sarntaler Alpen im Westen von den Tuxer und Zillertaler Alpen im Osten. Einer der Hauptverkehrswege in Nord-Süd-Richtung, die Brennerautobahn A22, verläuft entlang des Eisacktals, das am Oberlauf des Eisack noch als Oberes Wipptal bezeichnet wird. Vom Eisacktal zweigen zahlreiche unbekanntere und noch zu entdeckende Täler ab: Pflerschtal, Ridnauntal, Ratschingstal, Jaufental, Pfitscher Tal, Pustertal – oder auch das Villnößer Tal, aus dem das Südtiroler Ausnahmetalent und -hängeschild Reinhold Messner stammt.
Kartenmaterial
Kompass WK 44, Sterzing/ Vipiteno
www.kompass.at
Shop
M2-Bike in Sterzing ist ein gut sortierter Laden und der Inhaber Andreas ein Original. Dem Laden gegenüber liegt der hauseigene kleine Bikepark mit zwei Dirtlines, einer Freeride-Übungsstrecke und einem großen Pumptrack. Hin und wieder veranstalten die Locals hier Rennen und Festivals mit Musik und allem was dazugehört.
www.m2-design.org/bike/
Unterkunft
Auf einem Hochplateau über dem Eisacktal liegt das Aktiv-Hotel Jonathan inmitten von Apfelplantagen und mit einmaligen Blick auf die umliegenden Berge. Neben den beschriebenen Eisacktal-Trails sind die Sehnsuchtsorte eines jedes Mountainbikers schnell erreicht: Fanes-Alm, Schlerngebiet-Seiser Alm, Würzjoch-Villnöss, Lüsen-Rodenecker Alm, Schlüterhütte, Meransen-Jochtal, Plose-Brixen, Sterzing-Pfitsch-Pfunderer Joch, um nur einige zu nennen. Toni Überbacher, der bikende Chef des Hauses, bietet von März bis November attraktive Pauschalen.
www.hotel-jonathan.com
BikeHotels Südtirol
www.bikehotels.it
world of mtb 04|2016
Die aktuelle Ausgabe ab sofort am Kiosk und innerhalb Deutschlands versandkostenfrei bei uns im Shop.
#Inspiration und Rennen – 16 Seiten Rennspezial findest du als Beilage im neuen world of mtb Magazin. Spannende, eher unbekannte Rennen, Tipps rund um Etappenrennen, die Vereinbarkeit von Rennen und Familie, sowie gänzlich subjektive Ernährungstipps. Nicht das normale Rennspezial, sondern subjektiv und inspirierend. Zehn Tourenfullies haben wir am Gardasee getestet, davon drei Damenbikes. Trailhelme haben wir in der Praxis und auf dem Prüfstand gecheckt. Spannend die Ergebnisse, vor allem was Produktionsstandards und Qualität miteinander zu tun haben. Die Nockberge in Kärnten arbeiten seit Jahren erfolgreich und eher still an ihrer MTB-Entwicklung, wir waren zu Besuch. Gunnar Fehlau nimmt uns mit zum Transharz Overnighter, Redakteurin Anna Weiß erkundet die Wege direkt an der Brennerautobahn in Südtirol und Testredakteur Chris besuchte die Geburtsstätte des Mountainbikens in Marin County. Kurz vor Druckabgabe trafen wir uns mit Freunden zum gemeinsamen Biken und probierten neue Frühjahrsmode, die wir dir ebenfalls im Magazin präsentieren.
https://www.worldofmtb.de/shop/magazine/Ausgabe-54.html
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