Test Specialized Slaughter Reifen

# Specialized bleibt dabei: 650b heißt 650b und nicht 27,5″

Die Motivation hinter dem „Slaughter“: Aaron Gwin brauchte einen schnelleren Reifen für die Weltmeisterschaften, eine Art Semi-Slick. Die Entwicklung begann damit, doch schnell wurde klar, dass auch Enduro-Fahrer mit dieser Art von Profil glücklich werden könnten. Das haben nicht zuletzt Reifen wie der Schwalbe Rock Razor gezeigt. So richtet sich der Slaughter als leicht rollender Reifen mit ordentlich Kurvengrip an alle, die diese Kombination aus Geschwindigkeit auf Geraden und Kurven suchen.

# Kompakte Noppen auf der Lauffläche, breite Schulterstollen

Dass dieses Design nicht für große Bremstraktion oder nasse Bedingungen gemacht ist, sollte klar sein. Stattdessen wird sich dieses Profil als Spezialist für harte Böden, trockene Bedingungen und hauptsächlich das Hinterrad eignen, auch wenn einige Fahrer ihn auch am Vorderrad interessant finden könnten.

# Specialized Slaughter Reifen

In der Downhill-Version verwendet Specialized einen sehr harten Unterbau (70a) mit einer weicheren Außenlage (42a, bekannt als Supertacky bei Maxxis) – das soll den Rollwiderstand weiter senken und gleichzeitig guten Grip und Dämpfung geben. Downhiller kriegen dank Doppelkarkasse (2 x 60tpi) ordentlich Durchschlagschutz, alle anderen können auf die leichter abrollende, flexiblere Einfachkarkassezurück greifen. Die „2Bliss“ Seitenwand soll ausreichend Sicherheit gegen Schnitte in der Seitenwand bieten und kann Tubeless gefahren werden. Die „Control“ Variante ist die leichteste Ausführung des Reifens, verzichtet aber auf den Seitenwandschutz.

# Einsatzbereich laut Specialized

Bei den verfügbaren Größen wird die Sache dann spannend: Specialized bietet den Reifen in nur vier Ausführungen an, inklusive verschiedener Gummimischungen wohlbemerkt. Heißt auf Deutsch: Nur eine Breite und nur zwei Durchmesser müssen reichen. Den Slaughter gibt es nur in 2,3″ und nur in 650b und 29″. Was sagt uns das, wenn Specialized einen Downhillreifen nicht in 26″ vorstellt? Generell keine 26″-Variante anbietet? Nun, wir hatten Troy Brosnan ja bereits auf größeren Rädern gesichtet…