Mit der weiterentwickelten Version des SKS Rennkompressors hat man das bewährte Original an die Anforderungen der modernen Fahrradwelt angepasst. In unserer Serie „Vorgestellt!“ werfen wir heute für euch einen Blick auf den SKS Rennkompressors NXT und zeigen die spannenden Details.
SKS Rennkompressor NXT: Infos und Preise
Gegründet im Jahr 1921 sorgen die Pumpen-Spezialisten von SKS Germany seit mittlerweile über 100 Jahren für ausreichend Luft in den Fahrradreifen dieser Welt. Die Sauerländer setzen seit Beginn auf den Produktionsstandort Deutschland und können dabei auf ihre hauseigenen Entwicklungs- und Konstruktionsabteilungen bauen, welche neue Produkte mit viel Erfahrung und Know-How zum Leben erweckt. Hiervon konnte auch der bekannte SKS Rennkompressor NXT profitieren, der die Grundelemente des Originals mit den Anforderungen der modernen MTB-Welt verbinden will. Preislich liegt die mit 343 cm³ Hub und maximal möglichen 16 bar Druck versehende MTB Pumpe bei 99,99 € (UVP). Sie kann im Fachhandel sowie gängigen Onlineshops erworben werden.
- modular aufgebaute Standpumpe mit Multi Valve-Ventilkopf, gummierte rutschfeste Alugussbasis, klappbare Füße
- auch als digitale Version erhältlich
- abdrehbarer Griff aus Buchenholz, Zylinderrohr und Standfuß aus Metall
- einzelne Komponenten austauschbar und als Ersatzteile erhältlich
- Made in Germany
- Einsatzbereich Road / Gravel / Mountain
- Ventilanschluss AV, SV, DV
- Maximaler Druck 16 bar /232 psi
- Hub 343 cm³
- Schlauchlänge 120 cm
- www.sks-germany.com
- Preis 99,99 € (UVP)
Im Detail
Die weiterentwickelte Version des SKS Rennkompressors kommt mit höherem Stahlrohr für mehr Volumen beim Pumpen. Mit ihren 343 cm³ Hub können bis zu 16 bar Reifendruck realisiert werden, welche über ein analoges Präzisionsmanometer abgelesen werden – alternativ ist auch eine digitale Version erhältlich. Für einen sicheren Stand sorgt die gummierte, rutschfeste Alugussbasis, die mit klappbaren und mit Kunststoff ummantelten Metallfüßen komplettiert wird. Durch die einklappbaren Metallfüße spart man auch beim Transport noch etwas mehr Stauraum ein.
Der SKS Rennkompressor setzt auf den überarbeiteten Multi Valve-Ventilkopf „MV EASY“ mit neuer Wipptechnik. Die MTB Pumpe verfügt damit über die Ventilanschlüsse AV, SV und DV, welche mit einer Schlauchlänge von 120 cm den Weg zu jedem Reifenventil finden sollten. Für eine angenehme Bedienung sorgt der Griff aus Buchenholz, welcher werkzeugfrei demontiert werden kann. Dank der schmalen Bauform und einer Gesamthöhe von 730 mm sollte die Pumpe auch noch im vollgepackten Kofferraum ein Plätzchen finden, um mit auf Reisen gehen zu können.
Wie gefällt euch der SKS Rennkompressor NXT?
Für Transparenz: Beiträge in unserer Rubrik „Vorgestellt!“ werden von MTB-News erstellt, aber ihre Produktion wird vom Hersteller bezahlt. Deshalb sind sie eindeutig als Anzeige gekennzeichnet. Dennoch steckt in den Bildern und den Texten die Erfahrung der Redaktion, die auf diese Weise mitfinanziert wird. Das ermöglicht auch die Produktion der ganzen Vielfalt unabhängig produzierter Tests, Ausprobiert- und Service-Artikel. Vorgestellt!-Beiträge, die vor dem 15. April 2021 veröffentlicht wurden, sind unabhängig redaktionell erstellt.