Nachdem Scott mit der Vorstellung des neuen Carbon-Downhill-Bikes Gambler Tuned für einen echten Paukenschlag gesorgt hat, stellen die Schweizer jetzt die Aluminium-Variante des Racebikes vor. Alle Infos zum neuen Scott Gambler Aluminium gibt’s hier.
Scott Gambler: Infos zum neuen Bike
Scott stellt dem kürzlich vorgestellten Carbon-Gambler (Test Scott Gambler Tuned) zwei Aluminium-Modelle sowie ein Hybrid-Bike mit Carbon-Hauptrahmen und Aluminium-Hinterbau zur Seite. Die Downhill-Bikes können wahlweise mit 29″- oder 27,5″-Laufrädern gefahren werden und verfügen über 200 mm Federweg an Front und Heck.
- Rahmenmaterial Aluminium / Carbon
- Federweg 200 mm (vorne) / 200 mm (hinten)
- Laufradgröße 29″ / 27,5″
- Verfügbarkeit November bis Dezember 2019
- Gewicht 3520 g (Aluminium-Rahmen) / 3135 g (Hybrid-Rahmen)
- Rahmengrößen S / M / L / XL
- www.scott-sports.com
Mit den neuen Varianten will Scott das Gambler einer noch breiteren Käuferschicht zugänglich machen und auch Downhill-Fahrer mit einem nicht ganz so prall gefülltem Geldbeutel glücklich machen. Trotzdem sollen die Aluminium-Modelle dem Highend-Carbon-Bike in nichts nachstehen: Steifigkeit und Haltbarkeit sind laut Scott trotz des unterschiedlichen Rahmenmaterials nahezu identisch und auch der Hinterbau sowie die Geometrie gleichen sich. Lediglich das Gewicht pendelt sich selbstverständlich oberhalb des 15 kg leichten Carbon-Hobels ein. Im Vergleich mit dem Vorgängermodell konnten jedoch über 600 g am Rahmen eingespart werden.
Die größte Besonderheit des neuen Scott Gamblers ist wohl seine Variabilität. Der Fahrer kann das Downhill-Bike mit einer Vielzahl an Einstellmöglichkeiten perfekt an seine Vorlieben anpassen. Nicht nur Lenkwinkel, Kettenstrebenlänge und Tretlagerhöhe lassen sich verändern, auch die Progression des Hinterbaus kann mittels Flipchip angepasst werden. Zu guter Letzt bleibt natürlich auch noch die Wahl der Laufradgröße dem Fahrer überlassen, hier können sich Technik-Nerds voll austoben. Das Hybrid-Bike hört auf die Modellbezeichnung 910 und ist ab November erhältlich, während die Alu-Downhiller ab Dezember käuflich zu erwerben sind.
Geometrie
Dank eines mitgelieferten Winkelsteuersatzes, verstellbaren Kettenstrebenlängen sowie einem Flipchip bietet das Scott Gambler jede Menge Verstellmöglichkeiten. Dadurch kann die moderne Geometrie des Downhill-Bikes ganz nach den eigenen Vorlieben angepasst werden.
| Rahmengröße | S / 29" | S / 27,5" | M / 29" | M / 27,5" | L / 29" | L / 27,5" | XL / 29" | XL / 27,5" |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Low BB Setting | High BB Setting | Low BB Setting | High BB Setting | Low BB Setting | High BB Setting | Low BB Setting | High BB Setting | |
| Lenkwinkel | 62,9 ° | 63,2° | 62,9 ° | 63,2° | 62,9 ° | 63,2° | 62,9 ° | 63,2° |
| Steuerrohr | 110,0 mm | 110,0 mm | 110,0 mm | 110,0 mm | 110,0 mm | 110,0 mm | 110,0 mm | 110,0 mm |
| Oberrohr (horizontal) | 537,4 mm | 535,7 mm | 567,5 mm | 565,7 mm | 621,0 mm | 618,9 mm | 651,1 mm | 648,9 mm |
| Überstandshöhe | 719,3 mm | 712,3 mm | 711,6 mm | 705,0 mm | 712,1 mm | 705,8 mm | 709,6 mm | 703,6 mm |
| Tretlagerabsenkung | -24,2 mm | -8,5 mm | -24,2 mm | -8,5 mm | -24,2 mm | -8,5 mm | -24,2 mm | -8,5 mm |
| Tretlagerhöhe | 346,4 mm | 342,6 mm | 346,0 mm | 342,6 mm | 345,4 mm | 342,6 mm | 346,2 mm | 342,6 mm |
| Radstand | 1.207,6 mm | 1.212,8 mm | 1.237,6 mm | 1.242,8 mm | 1.270,0 mm | 1.272,8 mm | 1.297,6 mm | 1.302,8 mm |
| Sitzrohr | 405,0 mm | 405,0 mm | 405,0 mm | 405,0 mm | 405,0 mm | 405,0 mm | 405,0 mm | 405,0 mm |
| Sitzwinkel | 66,8° | 67,2° | 66,8° | 67,2° | 63,8° | 64,2° | 63,8° | 64,2° |
| Kettenstrebe | 438,7 mm | 435,0 mm | 438,7 mm | 435,0 mm | 438,7 mm | 435,0 mm | 438,7 mm | 435,0 mm |
| Reach | 400,2 mm | 405,0 mm | 430,3 mm | 435,0 mm | 460,4 mm | 465,0 mm | 490,5 mm | 495,0 mm |
| Stack | 636,2 mm | 631,3 mm | 636,2 mm | 631,3 mm | 633,5 mm | 631,3 mm | 636,2 mm | 631,3 mm |
Video
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