Rocky Mountain Instinct Alloy 50 BC Edition Enduro-Rakete jetzt auch in Aluminium verfügbar

Ab sofort ist mit dem Rocky Mountain Instinct Alloy 50 BC Edition die Alu-Variante der Enduro-Rakete mit 155 mm Federweg am Heck und aggressiver Geometrie verfügbar. Das "BC" steht Rocky Mountain-typisch für die abfahrtsorientiertere Version des Instinct, perfekt für die harten Trails in British Columbia eben. Das Aluminium-Enduro ist ab sofort neben der bereits vorgestellten Carbon Variante erhältlich.

Sebastian Beilmann

Lesezeit ~1 MinuteMin.

Veröffentlicht in Enduro Bike » Rocky Mountain Instinct

14. August 2018

Der optimierte Umlenkhebel und der Dämpfer mit längerem Hub sorgen für 155 mm Federweg am Heck und eine entsprechend abfahrtslastige Geometrie. Die Instinct BC Edition hat einen breiteren Lenker, breitere Reifen, steifere Laufräder und ein Fahrwerk, das eine Menge wegstecken kann. Dabei soll das Bike trotzdem noch angenehm klettern. Preislich liegt die Alu-Variante des Rocky Mountain Instinct BC Edition bei 4.000 € (UVP) und ist ab sofort bei allen Rocky Mountain Händlern verfügbar.

Rocky Mountain Instinct Alloy 50 BC Edition – kurz & knapp

29″ Wide Trail und 27,5+ kompatibel
Maximale Reifenfreiheit: 29 x 2,6 und 27,5 x 2,8 (3,0 mit Niedrigprofilnoppen)
innenliegende Schalt- und Bremszüge im vorderen Rahmendreieck
kompatibel mit Shimano Di2, Fox Live und Vario-Sattelstützen
Kettenstreben- & Unterrohrschutz
integrierte “Spirit Guide” Kettenführung, mit 2-Bolzen ISCG05
Platz für Trinkflasche im vorderen Rahmendreieck bei allen Rahmengrößen
Rahmengröße S bis XL
Gewicht 13,4 kg (Herstellerangabe, Rahmengröße M)
www.bikes.com

Preis 4000 € (UVP) Bikemarkt: Rocky Mountain Instinct Alloy kaufen

# Rocky Mountain Instinct Alloy 50 BC Edition - 155 mm Federweg am Henk dank anderer Wippe und längerem Dämpfer und eine Federgabel mit 160 mm an der Front

# Eine mächtige Fox 36 Float Grip Performance ...

# ... und ein Fox Float DPX2 Performance bilden das Fahrwerk

# Massig Platz für dicke Reifen - bis zu 29" x 2,6 oder 27,5" x 2,8 können im Instinct verbaut werden

# Die Züge sind innenverlegt und sollen dank Zughüllen im Rahmen und großen Öffnungen einfach zu wechseln sein

# Ergebnis: ein schlankes Unterrohr ohne Kabelgewirr

Ausstattung

Federgabel	Fox 36 Float Grip Performance 160mm
Dämpfer	Fox Float DPX2 Performance
Bremsen	Sram Guide RE
Schaltung	Sram GX Eagle
Kurbel	Sram Descendant
Kettenführung	Rocky Mountain Spirit Guide
Kassette	Sram PG-1230 11-50T
Kette	Sram NX Eagle
Laufräder	Race Face AR 30
Reifen	Maxxis Minion DHF WT / Minion DHR II WT
Hinterreifen	Maxxis Minion DHR II WT EXO Tubeless Ready 29 x 2.4
Steuersatz	FSA Orbit NO.57E Extend-o-matic
Vorbau	Rocky Mountain 35 AM
Lenker	Rocky Mountain AM 780mm
Griffe	Rocky Mountain Lock On Light
Sattelstütze	Race Face Turbine R
Sattel	WTB Volt Race

Geometrie

# Rocky Mountain Instinct Geometrie

Info: Pressemitteilung Bike Action

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19 Kommentare

» Alle Kommentare im Forum

Schur,
und ich habe es im Laden angehimmelt, der Lack ist so geil.
Viel Spaß mit dem Bike.

Nodda aus Freudenberg
Merci ✌️
Ja, die Farbcombi ist Mega...
Das rumfahren auf dem Parkplatz macht jedenfalls Bock auf mehr. Mal sehen, wie es sich in freier Wildbahn so fährt. Ich finde die Sitzposition jedenfalls auf Anhieb perfekt. Bergab sicherlich stark, bin gespannt wie es bergauf so geht...
PeterPunkrock
Dabei seit 10/2008 26. August 2018 11:55

Würde mich sehr interessieren.
fugazi
Dabei seit 04/2014 4. April 2019 21:57

Sagt mal 1,92 Schrittlänge 88 cm. Welche Größe?
guerilla01
Dabei seit 06/2003 4. April 2019 22:04

Sagt mal 1,92 Schrittlänge 88 cm. Welche Größe?
Auf alle Fälle XL. Würd ich bei der Geo garnicht lange überlegen.
fugazi
Dabei seit 04/2014 4. April 2019 22:09

Danke Dir!

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