Vor einigen Monaten hatten wir den Cane Creek Double Barrel Inline Coil Dämpfer im Test – machen kurzhubige Stahlfederdämpfer nun Schule? Hier sind die Informationen zum RockShox Super Deluxe Coil sowie den neuen Downhill-Dämpfern RockShox Super Deluxe Coil RC World Cup und RockShox Super Deluxe Coil R, welche die metrischen Modelle Vivid und Kage ersetzen.
RockShox Super Deluxe Coil – kurz und knapp
Die Vorteile eines Stahlfeder-Dämpfers will RockShox jetzt auch für den Trail- und Enduro-Bereich möglich machen, ohne dabei Abstriche bei der Bergauf-Performance machen zu müssen. Aber auch für den Downhill World Cup-Einsatz wird es neue metrische Stahlfederdämpfer geben: Die Modelle RockShox Super Deluxe Coil RC & RC World Cup.
„Super Deluxe allowed us to ditch old design constraints, and simply focus on building the best possible rear shock. And with that old thinking no longer holding us back, we began to wonder why coil-shock performance had to be limited to purely downhill and enduro applications and why there should be any pedaling compromise associated with a coil shock.“ RockShox
Alle Super Deluxe Coil-Dämpfer sind mit Sag-Markierungen am Kolben ausgestattet, um ein passendes Set Up und die richtige Feder zu finden. Federhärten sind von 250 bis 650 lbs in 50 lbs-Schritten verfügbar, je nach Länge des Dämpfers.
RockShox Super Deluxe Coil RT Remote
- Externe Rebound-Verstellung
- 2-Positionen Verstellung (Open/Pedal) mit Low-Speed-Verstellung im Open-Modus via OneLoc Hebel
- Saubere Kabelverlegung
- Stahlfedern in 50 lbs Schritten von 350 lbs to 650 lbs, je nach Länge
- Metrisches Design
- Einsatzbereich: Trail, Enduro
RockShox Super Deluxe Coil RCT
- Externe Rebound-Verstellung
- 2-Positionen Verstellung (Open/Pedal) mit Low-Speed-Verstellung im Open Modus
- Stahlfedern in 50lbs Schritten von 350 lbs to 650 lbs, je nach Länge
- Metrisches Design
- Einsatzbereich: Trail, Enduro
RockShox Super Deluxe Coil RC World Cup
- Metrisches Design
- Externe Rebound-Verstellung
- Low-Speed Verstellung
- Stahlfedern in 50 lbs Schritten von 350 lbs to 650 lbs, je nach Länge
- Einsatzbereich: Trail, Enduro, Gravity
- Ersetzt den Vivid Dämpfer
RockShox Super Deluxe Coil R
- Metrisches Design
- Externe Rebound-Verstellung
- Stahlfedern in 50 lbs Schritten von 350 lbs to 650 lbs, je nach Länge
- Einsatzbereich: Trail, Enduro, Gravity
- Ersetzt den Kage Dämpfer
Einbaulängen
| Metric Sizing | ||||
|---|---|---|---|---|
| Standard Mount | Trunnion Mount | |||
| Eye to Eye | Stroke | Eye to Eye | Stroke | |
| 230 | 65 | 205 | 65 | |
| 230 | 60 | 205 | 60 | |
| 210 | 55 | 185 | 55 | |
| 210 | 50 | 185 | 50 | |
| 190 | 45 | 165 | 45 | |
| 190 | 40 | 165 | 40 | |
Was ist Metric eigentlich? Detaillierte Informationen über Metric-Dämpfer erklären wir euch in diesem Artikel.
Updates Luft-Versionen: RockShox Deluxe & RockShox Super Deluxe
Einige Neuheiten des neuen Coil-Dämpfers werden auch mit in die Ausstattung der Deluxe & Super Deluxe Luftdämpfer genommen. Die Remote-Technologie kommt hier ebenfalls bei zwei neuen Modellen zum Einsatz. Darüber hinaus ersetzt der neue Super Deluxe RC World Cup den alten, metrischen Vivid Air Dämpfer. Hinzu kommt eine neue Markierung an allen Dämpfern die anzeigt, ob man seinen vollen Federweg nutzt.
Mehr Infos zum neuen Super Deluxe Coil Dämpfer gibt es unter www.sram.com.
144 Kommentare
» Alle Kommentare im Forumja stimmt ihr habt recht. bei mir bleibt er aber in der Mittelposition stehen wie beim Monarch
das hat mich irritiert.
schade. voll Blockiert taugt mir dass nicht.
hallo ihr lieben
Blöde Frage: Ich will bei mir ne härte Feder einbauen. Dämpfer hat 205x65. Spielt die Dämpferlänge eine Rolle (also die 205) oder nur der Stroke (also 65)?
Danke euch
super, danke
EDIT: erledigt
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