Rio 2016 Ein Blick auf Nino Schurters Olympia-Scott Spark

Das 29 „-Bike des amtierenden Weltmeisters wurde mit den besten und leichtesten Parts seiner Sponsoren ausgestattet. So finden sich am Rad des Schweizers etliche Anbauteile von Ritchey wieder, sowie eine 100 mm Dt Swiss OPM O.D.L Federgabel, die im Serienformat laut Hersteller ca. 1440 Gramm auf die Waage bringt. Ob Schurter hierbei in den Genuss von speziell für ihn angefertigten Innovationen kommt, ist uns leider nicht bekannt.

Beim Dämpfer setzt Scott ebenfalls auf ein Produkt aus dem Hause Dt Swiss, der mithilfe eines Lockout-Hebels für die Olympiateilnehmer problemlos vom Lenker aus blockiert und wieder geöffnet werden kann.

Auf den Bildern, die uns zur Verfügung stehen, ist das Rad mit XMC 1200 Spline Laufrädern von DT Swiss aufgebaut – ob Schurter auf diese etwas robusteren Carbon-Räder in Rio setzt oder auf den ca. 50 Gramm leichteren XRC 1200 Spline unterwegs sein wird, zeigt sich wohl erst an der Startlinie des olympischen XC-Rennens. Auffällig ist, dass Schurter nicht wie in den Vorjahren auf Reifen von Dugast setzt. Dies hat sich schon in den letzten Weltcuprennen angedeutet und wird wohl auch in Rio der Fall sein.

Schalten werden Schurter und Co. mit der neuen Sram XX1 Eagle – gebremst wird mit der neuen SRAM Level Ultimate, in der etliche neuen Technologien verarbeitet wurden und für den Endverbraucher offiziell für schlappe 324 Euro zu erwerben ist.