Polygon XquarOne DH Carbon-Downhiller mit R3ACT-Hinterbau

Wohl kaum ein Downhill-Bike weiß ähnlich aus der Masse herauszustechen wie das neue Polygon XquarOne DH. Das Polygon UR-Downhill-Team wurde bereits in der vergangenen Saison auf final aussehenden Prototypen gesichtet – nun wurde das Bike auch offiziell vorgestellt. Das Carbon-Bike basiert auf dem vom XquarOne-Enduro bekannten R3ACT-Hinterbau, der auf eine Kombination aus Umlenkhebel und Linearführung setzt, und rollt auf 27,5" Laufrädern. Wir haben erste Infos!

Gregor Sinn

Lesezeit ~2 MinutenMin.

Veröffentlicht in Downhill Bike

13. August 2018

Polygon XquarOne DH: Infos und Preise

Das neue Polygon XquarOne DH basiert auf einem auffälligen, voluminösen Carbon-Hauptrahmen mit noch auffälligerem Carbon-Hinterbau. Dieser besteht aus einer einzigen Strebe, die in hohem Bogen über der Kettenlinie verläuft. Notwendig ist diese Form, um das NAILD R3ACT-System unterzubringen. Dieses ist bereits vom Polygon XquarOne Ex oder dem Marin Wolf Ridge bekannt. Hierbei ist der Hinterbau über einen kurzen Link sowie eine massive Aluminium-Gleitführung mit dem Hauptrahmen verbunden. Der Dämpfer wird zudem über ein filigranes Yoke angelenkt. Vorteile des Systems soll der über den Federweg beständige, hohe Anti-Squat sein, dank dem es sich in jedem Gang gut pedalieren lassen soll. Zudem soll man das Bike mit extrem wenig Dämpfung fahren können. Bemerkenswerterweise setzt Polygon am XquarOne DH weiterhin auf 27,5″ Laufräder. Dies begründet sich laut Hersteller darin, dass man ein möglichst spaßiges Bike konstruieren wollte, das nicht nur auf Rennstrecken zu Hause ist.

Rahmenmaterial Carbon
Federweg 200 mm (vorne) / 218 mm (hinten)
Hinterbau NAILD R3ACT
Laufradgröße 27,5″
Besonderheiten Hinterbau funktioniert fast ohne Dämpfung
Farben schwarz
Rahmengrößen S / M / L / XL
Gewicht ca. 15,4 kg (DH9, Herstellerangabe)
Verfügbarkeit Vororder jetzt möglich
www.polygonbikes.com

Preise: XquarOne DH9: 6.399 € (UVP) | XquarOne DH8: 4.999 € (UVP) | XquarOne DH Rahmenkit: 2.999 € (UVP, inkl. Fox Float X2 Factory-Dämpfer) | XquarOne DH Rahmen-Gabel-Kit: 4.399 € (UVP, inkl. Fox 40 Factory, Fox Float X2 Factory)

# Das neue Polygon XquarOne DH setzt auf einen Carbon-Rahmen und den NAILD R3ACT-Hinterbau mit 218 mm Federweg. Es ist sowohl als Komplettbike, als auch als Rahmenkit erhältlich - wir konnten uns das Bike in Mont-Sainte-Anne am Pavillon des Polygon UR-Teams genauer ansehen.

Diashow: Carbon-Downhill mit R3ACT-Hinterbau

Am Hinterbau hat Polygon sehr breite 157 mm Ausfallenden mit mittellangen 440 mm Kettenstreben kombiniert.

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Der Alu-Kolben im Inneren ist von außen kaum erkennbar und gut versteckt.

Das Bike konnte bereits seit einigen Monaten im World Cup beobachtet werden und stand schon mehrfach auf dem Podium

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# Das Herz des Bikes ist der NAILD R3ACT-Hinterbau, den Polygon beim Enduro-Bike XquarOne Ex das erste Mal vorgestellt hat - dieser bietet in jedem Gang Anti-Squat-Werte zwischen 98–100 %, was ihn sehr treteffizient macht. Zudem soll man das Rad mit sehr wenig Dämpfung fahren können. Laut Entwickler Darrell Voss kostet diese lediglich Energie und sollte deshalb möglichst gering gehalten werden.

# Möglich wird dieses Verhalten durch eine Kombination aus kurzem Umlenkhebel und einer massiv ausgeführten Gleitführung.

# Der Alu-Kolben im Inneren ist von außen kaum erkennbar und gut versteckt.

Die Kabel werden beim Polygon XquarOne DH intern geführt. Dazu wandern sie bereits kurz hinter dem Steuerrohr in den Rahmen, was nicht die günstigste Position zum Anbringen einer Startnummer ist. Im Übergang zum Hinterbau liegen sie recht lange offen, sind dafür jedoch sehr gerade geführt. Einen integrierten Anschlag für die Doppelbrücken-Gabel sucht man beim Polygon vergeblich. Dafür findet man am Heck einen großzügigen Fender. Der Hinterbau ist für 12 x 157 mm breite Naben konzipiert, weshalb man am Tretlager auch den BB92-Pressfit-Standard vorfindet.

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Geometrie

Die Geometrie des Polygon XquarOne DH soll das Bike nicht nur befähigen, im Downhill World Cup Bestzeiten einzufahren, sondern auch auf dem lokalen Hometrail Spaß zu machen. Das Bike ist in vier Größen von S bis XL erhältlich, die Reach-Werte von 400–475 mm abdecken. Der Stack wandert dabei allerdings lediglich um 10 mm. Laut Polygon soll die Kettenstrebenlänge von 440 mm für ein verspieltes Fahrverhalten sorgen – auch für ein DH-Bike ist sie jedoch nicht extrem kurz. Der 63° Lenkwinkel fällt ebenfalls sehr durchschnittlich für einen modernen Downhiller aus.

Größe	S	M	L	XL
Sitzrohr	400 mm	400 mm	400 mm	400 mm
Sitzwinkel	58,5 mm	58,5 mm	58,5 mm	58,5 mm
Effektiver Sitzwinkel	73,4°	73,4°	73,1°	73,1°
Steuerrohr	97,52 mm	97,52 mm	108,75 mm	108,75 mm
Lenkwinkel	63°	63°	63°	63°
Effektives Oberrohr	577,38 mm	602,38 mm	633,51 mm	658,51 mm
Tretlagerhöhe	350,75 mm	350,75 mm	350,75 mm	350,75 mm
Tretlagerabsenkung	6,25 mm	6,25 mm	6,25 mm	6,25 mm
Kettenstrebe	440,46 mm	440,46 mm	440,46 mm	440,46 mm
Radstand	1198,76 mm	1223,75 mm	1253,85 mm	1278,85 mm
Reach	400 mm	425 mm	450 mm	475 mm
Stack	595 mm	595 mm	605 mm	605 mm
Überstandshöhe	703,05 mm	703,05 mm	703,05 mm	703,05 mm

# Am Hinterbau hat Polygon sehr breite 157 mm Ausfallenden mit mittellangen 440 mm Kettenstreben kombiniert.

Ausstattung

In Europa ist das Polygon XquarOne DH in zwei Ausstattungsvarianten sowie zwei verschiedenen Rahmenkits erhältlich. Das Top-Modell XquarOne DH9 lässt tatsächlich kaum Wünsche offen und bietet neben dem hochwertigen Fox Float Factory-Fahrwerk eine Mixtur aus SRAM X01 DH und e*thirteen-Antrieb sowie bissige Shimano Saint-Bremsen. Mit 6.399 € (UVP) reißt es zwar ein ordentliches Loch ins Portemonnaie – das haben die meisten Top-Downhill-Bikes allerdings so an sich. Das etwas günstigere Komplettbike, Polygon XquarOne DH8, setzt auf eine RockShox Boxxer RC mit Fox Float X2 Performance-Dämpfer, den SRAM GX DH-Antrieb und TRP Quadiem-Bremsen. Wer sein Bike lieber selbst aufbauen möchte, hat die Wahl zwischen einem Rahmenkit mit Fox Float X2 Factory-Dämpfer oder eine Variante, die zusätzlich die Fox 40 Factory-Federgabel beinhaltet.

Modell	XquarOne DH9	XquarOne DH8	XquarOne DH Rahmenkit	XquarOne DHRahmen-Gabel-Kit
Rahmen	NAILD R3ACT 2PLAY Suspension ACX, Super Boost 157 mm O.L.D.	NAILD R3ACT 2PLAY Suspension ACX, Super Boost 157 mm O.L.D.	NAILD R3ACT 2PLAY Suspension ACX, Super Boost 157 mm O.L.D.	NAILD R3ACT 2PLAY Suspension ACX, Super Boost 157 mm O.L.D.
Federgabel	Fox Factory 40 Float	RockShox Boxxer RC DebonAir		Fox Factory 40 Float
Dämpfer	Fox Factory Float X2	Fox Performance Float X2	Fox Factory Float X2	Fox Factory Float X2
Lenker	Race Face Atlas 35	Race Face Chester 35
Vorbau	Race Face Atlas 35 DM	Race Face Chester 35 DM
Steuersatz	FSA No. 57E-1	FSA No. 57E-1
Sattel	Entity Assault	Entity Assault
Sattelstütze	Entity, 30,9 mm	Entity, 30,9 mm
Kurbeln	E13 LG1+ 36 T Boost, 165 mm	E13 LG1 36 T Boost, 165 mm
Tretlager	E13 BB92 Pressfit	E13 BB92 Pressfit
Kettenführung	E13 LG1+	E13 LG1
Kette	KMC X-11	KMC X-11
Kassette	E13 7-fach, 9-21 T	SRAM PG-1130 11-fach, 11-22 T
Schaltwerk	SRAM X01 DH 7-fach	SRAM GX 7-fach
Schalthebel	SRAM X01 DH 7-fach	SRAM GX 7-fach
Bremse	Shimano Saint BL-M820	TRP Quadiem
Reifen	Schwalbe Magic Mary 27,5" x 2,50"	Schwalbe Magic Mary 27,5" x 2,50"
Laufräder	E13 LG1+	E13 LG1
Preise	6.399 € (UVP)	4.999 € (UVP)	2.999 € (UVP)	4.399 € (UVP)

Meinung @MTB-News.de

Mit dem Polygon XquarOne DH bringt der indonesische Hersteller ein Aufsehen erregendes Downhill-Bike auf den Markt, das bereits vor seiner offiziellen Vorstellung auf einem World Cup-Podium stehen konnte. Das optisch polarisierende Carbon-Bike ist preislich eher im High-End-Bereich angesiedelt – dafür soll es laut Hersteller auf einer Vielzahl von Strecken jede Menge Spaß machen. Wir sind aktuell noch etwas skeptisch, wie wichtig die hohe Tret-Effizienz im Downhill wirklich ist, lassen uns jedoch gerne eines Besseren belehren.

# Das Bike konnte bereits seit einigen Monaten im World Cup beobachtet werden und stand schon mehrfach auf dem Podium - wir sind gespannt, wie sich der Allrounder mit der denkwürdigen Optik im normalen Einsatz verhält.

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63 Kommentare

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Es ist evtl irreführend für andere interessenten wenn du von dem Vergleich anderer systeme sprichst aber halt scheinbar ein Freund der 301 Kinematik bist und sie sogar kopiert hast.
Wenn du also von anderen Systemen sprichst, benenne sie doch einfach explizit. Sonst kann kein Mensch wissen auf was dein Vergleich basiert. Ein 301und ein Mojo kannst du doch nicht ernsthaft in einen Topf schmeissen, oder? Falls doch lass dir den Unterschied bitte von RockShox Rider erklären.
trickn0l0gy
Dabei seit 02/2005 16. August 2018 16:35

"R3ACT" ist genauso Banane wie "trickn0l0gy"
Möp. Es ging nicht um R3ACT (was auch der letzte non-Hacker heutzutage korrekt als "React" zu deuten weiß), sondern um "XquarOne". Der annere Kollesch hat angedeutet, es könnte "SquareOne" gemeint sein. Mag sein, aber X und S konnte man noch nie substituieren. Werden ja völlig unterschiedlich geformt (sowohl vom Laut her, als auch von der Letter her). "Toblerone", anyone?
Trail Surfer
Dabei seit 03/2004 16. August 2018 17:00

Xquare = Synonym für eXtremSquare.
Nächster!
ketis
Dabei seit 04/2010 16. August 2018 20:44

Ich löse :“Crossquareone“
Riffer
Dabei seit 01/2005 9. November 2018 16:11

Möp. Es ging nicht um R3ACT (was auch der letzte non-Hacker heutzutage korrekt als "React" zu deuten weiß), sondern um "XquarOne". Der annere Kollesch hat angedeutet, es könnte "SquareOne" gemeint sein. Mag sein, aber X und S konnte man noch nie substituieren. Werden ja völlig unterschiedlich geformt (sowohl vom Laut her, als auch von der Letter her). "Toblerone", anyone?
R3act könnte man eigentlich sogar zu Earthreact machen, wenn man wollte - aber so verwegen waren offenbar nicht einmal die Naild-Leute...

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