Nukeproof stellt seine neuen vollgefederten Modelle für 2022 vor – neben dem Downhill Bike Dissent erhalten die beiden Enduros Giga und Mega sowie das Trail Bike Reactor ein aktuelles Gewand und angepasste Komponenten. Die größte aller Fragen aber ist – wann sind die Bikes eigentlich erhältlich? Auch darauf gibt Nukeproof eine Antwort. Soviel vorab – je nach Modell sollte man etwas Wartezeit mitbringen.
Mit den Bikes Dissent, Giga, Mega und Reactor stellen Nukeproof den abwärtslastigen Teil der Fahrradpalette für 2022 vor. Die Änderungen liegen dabei im Detail und umfassen neue Farben und angepasste Komponenten. Ein großes Thema nicht nur bei Nukeproof ist derzeit aber die Verfügbarkeit. Schon im letzten Jahr war es für die Nordiren schwierig, die große Nachfrage nach ihren Rädern zu bedienen. Bei der Wartezeit auf die neuen Räder versucht Nukeproof deshalb transparent zu sein und veröffentlicht vorab Listen, wann welche Bikes verfügbar sein werden. Dabei fällt auch auf, dass bis auf das Nukeproof Reactor auf 27,5″-Komplettbikes verzichtet wird. Trotzdem kein Grund zur Traurigkeit – immerhin bietet Nukeproof weiterhin die 27,5″-Version als Rahmenset an.
Nukeproof Dissent: Infos und Preise
Die beiden 2022er Modelle des Nukeproof Dissent sind das RS und das Comp. Beide Modelle sind entweder als 290 (29″) oder 297 (Mullet) erhältlich. Standesgemäß gibt es 200 mm Federweg an der Front. Am Heck unterscheidet es sich je nach Modell des Downhill Bikes. Das 27,5″ Hinterrad des 297 ermöglicht einen Federweg von 200 mm am Heck, beim 290 sind es 190 mm. Der Rahmen besteht bei jedem Modell aus Aluminium, der Hinterbau besitzt eine verstellbare Kettenstrebe, die sich in drei Einstellungen von lang nach kurz in 5 mm Schritten verstellen lässt. Das Beste am Dissent – laut Liste ist es schon ab Februar zu haben, bevor dann im April die Rahmen einschließlich der reinen 27,5″-Variante erhältlich sein sollen.
- Rahmenmaterial Aluminium
- Federweg 200 mm (vorne) / 190–200 mm (hinten)
- Hinterbau Horse Shoe Linkage (abgestützter Eingelenker)
- Laufradgröße 27,5″ (nur Rahmen), 29″, Mullet (29″/27,5″)
- Besonderheiten verstellbare Kettenstrebe
- Gewicht 16,81 kg (Dissent RS, Medium, Tubeless, Herstellerangabe)
- Rahmengrößen S (nur 27,5″) / M / L / XL
- Farben Brushed Alloy, Bullet Grey (modellabhängig)
- Verfügbar ab sofort
- www.nukeproof.com
Preis Nukeproof Dissent Rahmenset: 2.399,99 € (UVP, inkl. RockShox Super Deluxe Coil Ultimate Dämpfer)
Preis Nukeproof Dissent Comp: 4.500 € (UVP)
Preis Nukeproof Dissent RS: 6.400 € (UVP)
Geometrie Nukeproof Dissent 297
Natürlich rollt das Dissent auch in der 297-Variante mit einer downhill-typischen Geometrie an den Start. Ein Reach von 460 mm in Größe L hält das Bike kurz genug, um kompakt unter dem Fahrer zu liegen, der Lenkwinkel von 63° sorgt dafür, dass Überschlagsgefühle im steilen Gelände erst spät einsetzen. Bemerkenswert sind aber die Kettenstreben des Dissent. Diese lassen sich in drei Positionen verstellen und beeinflussen das Bike so hinsichtlich einem eher stabilen oder einem auf Wendigkeit ausgelegten Fahrverhalten. 435, 440 oder 445 mm stehen über alle Rahmengrößen hinweg zur Wahl.
Geometrie 297
Rahmengröße |
S
|
M
|
L
|
XL
|
---|---|---|---|---|
Laufradgröße | Mullet 29/27,5 | Mullet 29/27,5 | Mullet 29/27,5 | Mullet 29/27,5 |
Reach | 425 mm | 440 mm | 460 mm | 480 mm |
Stack | 631 mm | 631 mm | 631 mm | 631 mm |
STR | 1,48 | 1,43 | 1,37 | 1,31 |
Lenkwinkel | 63° | 63° | 63° | 63° |
Sitzwinkel, effektiv | 76° | 76° | 76° | 76° |
Oberrohr (horiz.) | 560 mm | 590 mm | 610 mm | 630 mm |
Steuerrohr | 110 mm | 110 mm | 110 mm | 110 mm |
Sitzrohr | 405 mm | 405 mm | 405 mm | 405 mm |
Überstandshöhe | 669,5 mm | 667,9 mm | 676,9 mm | 675,9 mm |
Kettenstreben | 445 mm440 mm435 mm | 445 mm440 mm435 mm | 445 mm440 mm435 mm | 445 mm440 mm435 mm |
Radstand | 1.239 mm1.234 mm1.229 mm | 1.259 mm1.254 mm1.249 mm | 1.279 mm1.274 mm1.269 mm | 1.299 mm1.294 mm1.289 mm |
Tretlagerabsenkung | 20 mm | 20 mm | 20 mm | 20 mm |
Tretlagerhöhe | 357,5 mm | 357,5 mm | 357,5 mm | 357,5 mm |
Gabel-Offset | 46 mm | 46 mm | 46 mm | 46 mm |
Federweg (hinten) | 200 mm | 200 mm | 200 mm | 200 mm |
Federweg (vorn) | 200 mm | 200 mm | 200 mm | 200 mm |
Ausstattung
Egal welches Modell man wählt, beim Dissent wird ein RockShox Fahrwerk verbaut, auch wenn dies in der Güteklasse variert. Beim RS kommen die Ultimate-Ausführungen einer RockShox Boxxer Ultimate und eines Super Deluxe Coil-Dämpfers zum Einsatz, beim Comp gibt es die Variante als Select +. Auch beim Antrieb bleibt es amerikanisch, je nach Geldbeutel wird eine SRAM X01 DH oder ein GX DH verbaut. Am Dissent Comp wird mit einer SRAM Guide RE gebremst, beim Modell RS wird das Fahrwerk mit SRAMs Code R im Zaum gehalten.
Verfügbarkeit
Nukeproof Giga: Infos und Preise
Das Super-Enduro Bike aus Nordirland ist und bleibt das Nukeproof Giga. Bis zu 180 mm am Heck werden bereitgestellt, dazu kommen 180 mm an der Front. Das Giga fährt entweder als 297 in einer Mulletkonfiguration den Trail hinab oder als 290 auf 29″ vorne und hinten. Eine der Besonderheiten des Enduro ist die Möglichkeit, die Progression des Hinterbaus durch in der Position verstellbare Hauptlager zu verändern. Vier Versionen werden für 2022 angeboten, die sich preislich zwischen 4.700 € und 8.000 € bewegen. Das Giga wird ausschließlich aus Carbon gefertigt.
- Rahmenmaterial Carbon
- Federweg 180 mm (vorne) / 170–180 mm (hinten)
- Hinterbau Horse Shoe Linkage (abgestützter Eingelenker)
- Laufradgröße 27,5″ (nur Rahmen), 29″, Mullet (29″/27,5″)
- Besonderheiten Platz für Wasserflasche im Unterrohr, 2 Positionen für Hauptlager zur Anpassung der Progression, intern geführte Leitungen
- Gewicht 2,9 kg (Rahmen ohne Dämpfer, Herstellerangabe)
- Rahmengrößen S / M / L (297); S / M / L / XL / XXL (275, 290)
- Farben Black, Kraken Blue, Factory Yellow, Bullet Grey (modellabhängig)
- Verfügbar ab sofort
- www.nukeproof.com
Preis Nukeproof Giga Rahmenset: 3.099,99 € (UVP, inkl. Fox Float X2 Factory Dämpfer)
Preis Nukeproof Giga Comp: 4.700 € (UVP)
Preis Nukeproof Giga Elite: 5.600 € (UVP)
Preis Nukeproof Giga Factory: 7.000 € (UVP)
Preis Nukeproof Giga RS: 8.000 € (UVP)
Geometrie
Auch im neuen Modelljahr ist Nukeproof den Rahmengrößen treu geblieben und bietet beim 27,5″ (275) und dem 29″ (290)Modell Rahmen in fünf Größen von S bis XXL an. Dabei ist zu beachten – je kleiner die Laufradgröße, desto größer der Rahmen. Gibt es beim 275 in Rahmengröße XXL einen gigantischen Reach von 520 mm, fällt er beim 290 um 5 mm kürzer aus. Dieser Unterschied erstreckt sich über alle Rahmengrößen. Wer lieber auf Mullet setzt, wird bei der Rahmenwahl etwas eingeschränkt – nur drei Rahmengrößen von S bis L sind hier verfügbar. Im Prinzip orientiert sich der Rahmen des 297 am 290, mit leichten bauartbedingten Änderungen.
Geometrie 275
Rahmengröße | S | M | L | XL | XXL |
---|---|---|---|---|---|
Laufradgröße | 27,5″ / 650B | 27,5″ / 650B | 27,5″ / 650B | 27,5″ / 650B | 27,5″ / 650B |
Reach | 435 mm | 460 mm | 480 mm | 500 mm | 520 mm |
Stack | 597,6 mm | 606,5 mm | 615,5 mm | 624,4 mm | 633,4 mm |
STR | 1,37 | 1,32 | 1,28 | 1,25 | 1,22 |
Lenkwinkel | 63,5° | 63,5° | 63,5° | 63,5° | 63,5° |
Sitzwinkel, effektiv | 77,8° | 77,8° | 78° | 78° | 78° |
Sitzwinkel, real | 72° | 72° | 72,5° | 72,5° | 72,5° |
Oberrohr | 564,8 mm | 591,7 mm | 610,8 mm | 632,7 mm | 654,6 mm |
Steuerrohr | 100 mm | 110 mm | 120 mm | 130 mm | 140 mm |
Sitzrohr | 380 mm | 410 mm | 440 mm | 470 mm | 500 mm |
Überstandshöhe | 701,4 mm | 713,6 mm | 726,3 mm | 733,2 mm | 747,2 mm |
Kettenstreben | 435 mm | 435 mm | 435 mm | 435 mm | 435 mm |
Radstand | 1.204 mm | 1.233 mm | 1.258 mm | 1.282 mm | 1.307 mm |
Tretlagerabsenkung | 10 mm | 10 mm | 10 mm | 10 mm | 10 mm |
Tretlagerhöhe | 352,5 mm | 352,5 mm | 352,5 mm | 352,5 mm | 352,5 mm |
Einbauhöhe Gabel | 572 mm | 572 mm | 572 mm | 572 mm | 572 mm |
Gabel-Offset | 37 mm | 37 mm | 37 mm | 37 mm | 37 mm |
Federweg (hinten) | 180 mm | 180 mm | 180 mm | 180 mm | 180 mm |
Federweg (vorn) | 180 mm | 180 mm | 180 mm | 180 mm | 180 mm |
Geometrie 297
Rahmengröße | Large | Medium | Small |
---|---|---|---|
Laufradgröße | Mullet 29/27,5 | Mullet 29/27,5 | Mullet 29/27,5 |
Reach | 475 mm | 455 mm | 430 mm |
Stack | 631,3 mm | 622,3 mm | 622,3 mm |
STR | 1,33 | 1,37 | 1,45 |
Lenkwinkel | 63,5° | 63,5° | 63,5° |
Sitzwinkel, effektiv | 78° | 77,8° | 77,8° |
Sitzwinkel, real | 72,5° | 72° | 72° |
Oberrohr (horiz.) | 609,2 mm | 590,1 mm | 565,1 mm |
Steuerrohr | 110 mm | 100 mm | 100 mm |
Sitzrohr | 440 mm | 410 mm | 380 mm |
Überstandshöhe | 729,9 mm | 710,1 mm | 702,6 mm |
Kettenstreben | 435 mm | 435 mm | 435 mm |
Radstand | 1.255 mm | 1.231 mm | 1.206 mm |
Tretlagerabsenkung | 10 mm | 10 mm | 10 mm |
Tretlagerhöhe | 350 mm | 350 mm | 350 mm |
Einbauhöhe Gabel | 591 mm | 591 mm | 591 mm |
Gabel-Offset | 42 mm | 42 mm | 42 mm |
Federweg (hinten) | 180 mm | 180 mm | 180 mm |
Federweg (vorn) | 180 mm | 180 mm | 180 mm |
Geometrie 290
Rahmengröße | S | M | L | XL | XXL |
---|---|---|---|---|---|
Laufradgröße | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ |
Reach | 430 mm | 455 mm | 475 mm | 495 mm | 515 mm |
Stack | 622,3 mm | 622,3 mm | 631,3 mm | 640,2 mm | 640,2 mm |
STR | 1,45 | 1,37 | 1,33 | 1,29 | 1,24 |
Lenkwinkel | 63,5° | 63,5° | 63,5° | 63,5° | 63,5° |
Sitzwinkel, effektiv | 77,8° | 77,8° | 78° | 78° | 78° |
Sitzwinkel, real | 72° | 72° | 72,5° | 72,5° | 72,5° |
Oberrohr | 565,1 mm | 590,1 mm | 609,2 mm | 631,1 mm | 653 mm |
Steuerrohr | 100 mm | 100 mm | 110 mm | 120 mm | 130 mm |
Sitzrohr | 380 mm | 410 mm | 440 mm | 470 mm | 500 mm |
Überstandshöhe | 702,6 mm | 710,1 mm | 729,9 mm | 734,5 mm | 750,6 mm |
Kettenstreben | 445 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm |
Radstand | 1.216 mm | 1.241 mm | 1.265 mm | 1.290 mm | 1.314 mm |
Tretlagerabsenkung | 25 mm | 25 mm | 25 mm | 25 mm | 25 mm |
Tretlagerhöhe | 350 mm | 350 mm | 350 mm | 350 mm | 350 mm |
Einbauhöhe Gabel | 591 mm | 591 mm | 591 mm | 591 mm | 591 mm |
Gabel-Offset | 42 mm | 42 mm | 42 mm | 42 mm | 42 mm |
Federweg (hinten) | 170 mm | 170 mm | 170 mm | 170 mm | 170 mm |
Federweg (vorn) | 180 mm | 180 mm | 180 mm | 180 mm | 180 mm |
Ausstattung
Die Topversion ist das Nukeproof Giga RS – mit einem kompletten RockShox Fahrwerk bestehend aus einer ZEB Ultimate und einem Super Deluxe Ultimate RCT Coil-Dämpfer lässt es fahrwerksseitig wenig Wünsche offen. Auch Antrieb bietet das derzeitig höchste Niveau aus dem Hause SRAM, hier werkelt eine SRAM XO1 AXS. Generell bleibt Nukeproof aber keinem Komponentenhersteller treu – bei den anderen Modellen kommen auch Federelemente von Fox oder Antriebe von Shimano zum Einsatz.
Verfügbarkeit
Nukeproof Mega: Infos und Preise
Auch das Enduro Bike Nukeproof Mega befindet sich nach wie vor im Sortiment und wird für die neue Saison aufgefrischt. Insgesamt fünf Komplettbikes bietet Nukeproof dabei an, drei in Carbon und zwei in Aluminium. Auch hier bieten die Nordiren bei der Laufradgröße wieder freie Auswahl, zumindest was den Carbonrahmen betrifft. Wer auf Alu setzt, muss leider auf Mullet verzichten. Zudem sind auch beim Mega generell Komplettbikes vorerst nur für Mullet und 29″ vorgesehen, für 27,5″ wird nur der Rahmen angeboten. Auch abhängig von der Laufradgröße ist der verfügbare Federweg – zwar sind es immer 170 mm an der Front, am Heck dagegen bietet die 29″-Ausführung (290) 160 mm Federweg, die beiden Modelle mit 27,5″ Hinterrad 275 und 297 bieten 165 mm.
- Rahmenmaterial Carbon, Aluminium
- Federweg 170 mm (vorne) / 165–160 mm (hinten)
- Hinterbau Viergelenker mit Horst-Link
- Laufradgröße 27,5″ (nur Rahmen), 29″, Mullet (29″/27,5″)
- Besonderheiten Platz für Wasserflasche im Unterrohr, intern geführte Leitungen
- Gewicht 14,65 kg (Mega RS in M, Herstellerangabe)
- Rahmengrößen S / M / L (297); S / M / L / XL / XXL (275, 290)
- Farben Black, Kracken Blue, Factory Yellow (Carbon) / Rosso Red, Bullet Grey (Aluminium)(modellabhängig)
- Verfügbar ab sofort
- www.nukeproof.com
Preis Nukeproof Mega Rahmenset Aluminium: 2.199,99 € (UVP, inkl. RockShox Super Deluxe Ultimate RCT Dämpfer)
Preis Nukeproof Mega Rahmenset Carbon: 2.999,99 € (UVP, inkl. RockShox Super Deluxe Ultimate RCT Dämpfer)
Preis Nukeproof Mega Comp: 3.800 € (UVP)
Preis Nukeproof Mega Pro: 4.700 € (UVP)
Preis Nukeproof Mega Elite: 5.600 € (UVP)
Preis Nukeproof Mega Factory: 6.800 € (UVP)
Preis Nukeproof Mega RS: 7.600 € (UVP)
Geometrie
Das Nukeproof Mega zeigt wie schon das Giga bei der kleinsten Laufradgröße die im Vergleich größeren Rahmen. Auch hier ist der Unterschied bei den Reachwerten von 5 mm sichtbar. Mit 64 Grad Lenkwinkel, aber genauso lang, kommt es etwas weniger flach als das Giga daher. Auch hier bietet die Mullet-Version wieder dieselben Werte wie die 29″-Version. Im Ganzen setzt die Geometrie einen klaren Fokus auf die Abfahrt.
Geometrie 275
Rahmengröße | S | M | L | XL | XXL |
---|---|---|---|---|---|
Laufradgröße | 27,5″ / 650B | 27,5″ / 650B | 27,5″ / 650B | 27,5″ / 650B | 27,5″ / 650B |
Reach | 435 mm | 460 mm | 480 mm | 500 mm | 520 mm |
Stack | 591,5 mm | 600,7 mm | 618,4 mm | 627,4 mm | 636,4 mm |
STR | 1,36 | 1,31 | 1,29 | 1,25 | 1,22 |
Lenkwinkel | 64° | 64° | 64° | 64° | 64° |
Sitzwinkel, effektiv | 77,5° | 77,5° | 78° | 78° | 78° |
Sitzwinkel, real | 71° | 71° | 71,5° | 71,5° | 71,5° |
Oberrohr | 566,1 mm | 593,1 mm | 611,5 mm | 633,4 mm | 655,3 mm |
Steuerrohr | 100 mm | 110 mm | 130 mm | 140 mm | 150 mm |
Sitzrohr | 380 mm | 410 mm | 440 mm | 470 mm | 500 mm |
Kettenstreben | 435 mm | 435 mm | 435 mm | 435 mm | 435 mm |
Radstand | 1.194 mm | 1.224 mm | 1.252 mm | 1.277 mm | 1.301 mm |
Tretlagerabsenkung | 10 mm | 10 mm | 10 mm | 10 mm | 10 mm |
Tretlagerhöhe | 350 mm | 350 mm | 350 mm | 350 mm | 350 mm |
Einbauhöhe Gabel | 562 mm | 562 mm | 562 mm | 562 mm | 562 mm |
Gabel-Offset | 37 mm | 37 mm | 37 mm | 37 mm | 37 mm |
Federweg (hinten) | 165 mm | 165 mm | 165 mm | 165 mm | 165 mm |
Federweg (vorn) | 170 mm | 170 mm | 170 mm | 170 mm | 170 mm |
Geometrie 297
Rahmengröße | Large | Medium | Small |
---|---|---|---|
Laufradgröße | Mullet 29/27,5 | Mullet 29/27,5 | Mullet 29/27,5 |
Reach | 475 mm | 455 mm | 430 mm |
Stack | 639,2 mm | 621,2 mm | 621,2 mm |
STR | 1,35 | 1,37 | 1,44 |
Lenkwinkel | 64° | 64° | 64° |
Sitzwinkel, effektiv | 78° | 77,5° | 77,5° |
Sitzwinkel, real | 71,5° | 71° | 71° |
Oberrohr (horiz.) | 610,9 mm | 592,7 mm | 567,7 mm |
Steuerrohr | 120 mm | 100 mm | 100 mm |
Sitzrohr | 440 mm | 410 mm | 380 mm |
Überstandshöhe | 721,3 mm | 720,3 mm | 721,8 mm |
Kettenstreben | 435 mm | 435 mm | 435 mm |
Radstand | 1.246 mm | 1.217 mm | 1.192 mm |
Tretlagerabsenkung | 10 mm | 10 mm | 10 mm |
Tretlagerhöhe | 345 mm | 345 mm | 345 mm |
Einbauhöhe Gabel | 582 mm | 582 mm | 582 mm |
Gabel-Offset | 42 mm | 42 mm | 42 mm |
Federweg (hinten) | 165 mm | 165 mm | 165 mm |
Federweg (vorn) | 170 mm | 170 mm | 170 mm |
Geometrie 290
Rahmengröße | S | M | L | XL | XXL |
---|---|---|---|---|---|
Laufradgröße | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ |
Reach | 430 mm | 455 mm | 475 mm | 495 mm | 515 mm |
Stack | 621,2 mm | 621,2 mm | 639,2 mm | 648,2 mm | 657,3 mm |
STR | 1,44 | 1,37 | 1,35 | 1,31 | 1,28 |
Lenkwinkel | 64° | 64° | 64° | 64° | 64° |
Sitzwinkel, effektiv | 77,5° | 77,5° | 78° | 78° | 78° |
Sitzwinkel, real | 71° | 71° | 71,5° | 71,5° | 71,5° |
Oberrohr | 647,7 mm | 592,7 mm | 610,9 mm | 632,8 mm | 654,7 mm |
Steuerrohr | 100 mm | 100 mm | 120 mm | 130 mm | 140 mm |
Sitzrohr | 380 mm | 410 mm | 440 mm | 470 mm | 500 mm |
Kettenstreben | 440 mm | 440 mm | 440 mm | 440 mm | 440 mm |
Radstand | 1.197 mm | 1.222 mm | 1.251 mm | 1.275 mm | 1.299 mm |
Tretlagerabsenkung | 30 mm | 30 mm | 30 mm | 30 mm | 30 mm |
Tretlagerhöhe | 345 mm | 345 mm | 345 mm | 345 mm | 345 mm |
Einbauhöhe Gabel | 582 mm | 582 mm | 582 mm | 582 mm | 583 mm |
Gabel-Offset | 42 mm | 42 mm | 43 mm | 42 mm | 42 mm |
Federweg (hinten) | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Federweg (vorn) | 170 mm | 170 mm | 170 mm | 170 mm | 170 mm |
Ausstattung
Ebenso wie schon beim Giga bildet auch beim Nukeproof Mega das RS das Topmodell und kommt mit einem RockShox-Fahrwerk. Zwar wird hier auf einen Coil- zugunsten eines Luftdämpfers verzichtet, aber auch hier kommt mit der ZEB Ultimate und dem RockShox Super Deluxe RCT Ultimate feinste Fahrwerktechnik zum Einsatz. Auch hier wird elektronisch geschaltet, mit der SRAM XO1 AXS. Das komplette Fox Factory-Fahrwerk gibt es beim Mega Factory, das mit einer Fox 38 Factory und einem Fox Float X2 Factory an den Start rollt und auf Shimano-XT-Komponenten beim Antrieb setzt.
Verfügbarkeit
Nukeproof Reactor: Infos und Preise
Ein aggressives Trail Bike, welches nicht nur Abfahrtsgene in sich trägt, sondern auch bergauf eine gute Figur macht – das soll das Nukeproof Reactor sein. Während bei den anderen hier vorgestellten Modellen auch Mullet immer eine Option ist, zeigt sich das Reactor ganz reaktionär und steht entweder auf 29″ oder 27,5″ – und ist in beiden Laufradgrößen als Komplettbike erhältlich. Beim Werkstoff ist entweder Aluminium oder Carbon zu haben. Bei Laufradgröße 29″ setzt Nukeproof auf 130 mm Federweg am Heck, etwas mehr bietet das 27,5″ mit 140 mm. Neu in diesem Jahr ist, dass bei jedem Komplettbike 150 mm an der Front zum Einsatz kommen – bisher war das bei zumindest bei 29″-Laufrädern nur dem RS vorbehalten.
- Rahmenmaterial Carbon, Aluminium
- Federweg 150 (vorne) / 140-130 mm (hinten)
- Hinterbau Viergelenker mit Horst-Link
- Laufradgröße 27,5″, 29″
- Besonderheiten Flipchip, für unterschiedliche Federwege an der Front ausgelegt
- Gewicht 13,86 kg (Reactor RS in M, Herstellerangabe)
- Rahmengrößen S / M / L (290); S / M / L / XL (275)
- Farben Raw UD Carbon, Kraken Blue, Factory Yellow (Carbon) / Rosso Red, Bullet Grey (Aluminium) (modellabhängig)
- Verfügbar ab sofort
- www.nukeproof.com
Preis Nukeproof Reactor Rahmenset Aluminium: 2.299,99 € (UVP, inkl. RockShox Super Deluxe Ultimate RCT Dämpfer)
Preis Nukeproof Reactor Rahmenset Carbon: 2.999,99 € (UVP, inkl. Fox Float X Factory Dämpfer)
Preis Nukeproof Reactor Comp: 3.800 € (UVP)
Preis Nukeproof Reactor Pro: 4.700 € (UVP)
Preis Nukeproof Reactor Elite: 5.600 € (UVP)
Preis Nukeproof Reactor Factory: 6.800 € (UVP)
Preis Nukeproof Reactor RS: 7.600 € (UVP)
Geometrie
Das Reactor zeigt eine aggressive Geometrie, die auf schnelle Abfahrten ausgelegt ist, euch aber trotzdem im Uphill nicht versacken lässt. Besonders anspruchsvolle Trails sollen die Heimat des Nukeproof Reactor darstellen. Dazu lässt sich die Geometrie mittels Flipchip noch etwas auf den eigenen Fahrstil einstellen. Bei den Geometrien sind die 290 Modelle sowohl bei Carbon als auch Aluminium identisch, nur ein leichter Unterschied bei der Tretlagerabsenkung ist gegeben – das Alumodell senkt um etwa 3 mm weniger ab.
Geometrie 290 Carbon
Rahmengröße |
Large
|
Medium
|
X-Large
|
---|---|---|---|
Laufradgröße | 29″ | 29″ | 29″ |
Reach | 480 mm | 451 mm | 514 mm |
Stack | 620 mm | 615 mm | 625 mm |
STR | 1,29 | 1,36 | 1,22 |
Lenkwinkel | 65,5°66° | 65,5°66° | 65,5°66° |
Sitzwinkel, effektiv | 75°75,5° | 75°75,5° | 75°75,5° |
Sitzwinkel, real | 70,5°71° | 70,5°71° | 70,5°71° |
Oberrohr (horiz.) | 640 mm | 610 mm | 675 mm |
Steuerrohr | 110 mm | 105 mm | 115 mm |
Sitzrohr | 458 mm | 420 mm | 508 mm |
Überstandshöhe | |||
Kettenstreben | 440 mm | 440 mm | 440 mm |
Radstand | 1.235 mm | 1.205 mm | 1.271 mm |
Tretlagerabsenkung | 39 mm33 mm | 39 mm33 mm | 39 mm33 mm |
Tretlagerhöhe | 330 mm336 mm | 330 mm336 mm | 330 mm336 mm |
Einbauhöhe Gabel | 554 mm | 554 mm | 554 mm |
Gabel-Offset | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
Federweg (hinten) | 130 mm | 130 mm | 130 mm |
Federweg (vorn) | 140 mm | 140 mm | 140 mm |
Geometrie 290
Rahmengröße |
Large
|
Medium
|
X-Large
|
---|---|---|---|
Laufradgröße | 29″ | 29″ | 29″ |
Reach | 480 mm | 451 mm | 514 mm |
Stack | 620 mm | 615 mm | 625 mm |
STR | 1,29 | 1,36 | 1,22 |
Lenkwinkel | 66°65,5° | 66°65,5° | 66°65,5° |
Sitzwinkel, effektiv | 75,5°75° | 75,5°75° | 75,5°75° |
Sitzwinkel, real | 71°70,5° | 71°70,5° | 71°70,5° |
Oberrohr (horiz.) | 640 mm | 610 mm | 675 mm |
Steuerrohr | 110 mm | 105 mm | 115 mm |
Sitzrohr | 458 mm | 420 mm | 508 mm |
Überstandshöhe | 744 mm | 736 mm | 769 mm |
Kettenstreben | 440 mm | 440 mm | 440 mm |
Radstand | 1.235 mm | 1.205 mm | 1.271 mm |
Tretlagerabsenkung | 33 mm36 mm | 33 mm36 mm | 33 mm36 mm |
Tretlagerhöhe | 336 mm330 mm | 336 mm330 mm | 336 mm330 mm |
Einbauhöhe Gabel | 554 mm | 554 mm | 554 mm |
Gabel-Offset | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
Federweg (hinten) | 130 mm | 130 mm | 130 mm |
Federweg (vorn) | 140 mm | 140 mm | 140 mm |
Ausstattung
Wie gehabt im Jahrgang 2022 sind beim Topmodell RS wieder die Topkomponenten aus dem Hause SRAM/RockShox verbaut. Eine RockShox Lyrik Ultimate werkelt an der Front, am Heck sorgt der Super Deluxe RCT Ultimate für Ruhe, geschaltet wird elektronisch (SRAM XO1 AXS im Langzeittest). Drei Ausführungen für Carbon und zwei für Aluminium sind vorgesehen, wobei das Top-Alumodell das Reactor Pro stellt, ausgestattet mit RockShox Lyrik Select+ und Super Deluxe RT Select +, dazu wird auf einen SRAM-Antrieb mit GX-Komponenten gesetzt.
Verfügbarkeit
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