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Nukeproof Cub Scout: Infos und Preise
Der Wunsch nach einem Trail-fähigen Kinderbike ist Nukeproof zufolge daraus entstanden, dass sowohl die Mitarbeiter, aber auch prominente Team-Fahrer wie EWS-Sieger Sam Hill Nachwuchs heranziehen, der sich gerne im Wald austoben möchte. Herausgekommen ist das Nukeproof Cub Scout – ein Kids-Hardtail, das in je zwei Varianten in den Laufradgrößen 20″, 24″ und 26″ angeboten wird. Die Räder liegen zwischen zirka 10 und 12 kg Gewicht und bieten eine auf Kinder angepasste, aber durchaus Spaß-orientierte Geometrie.
- Rahmenmaterial Aluminium
- Federweg 80 – 100 mm (vorne)
- Laufradgröße 20″, 24″, 26″
- Besonderheiten je in drei Laufradgrößen und zwei Ausstattungsvarianten erhältlich, für Kinder ab 5 Jahren, spezielle Kinder-Komponenten
- Modelle Sport / Race
- Rahmengrößen Unisize
- Verfügbar ab sofort
- www.nukeproof.com
Preis Cub Scout 20″ Sport: 599 GBP (UVP)
Preis Cub Scout 20″ Race: 899 GBP (UVP)
Preis Cub Scout 24″ Sport: 699 GBP (UVP)
Preis Cub Scout 24″ Race: 999 GBP (UVP)
Preis Cub Scout 26″ Sport: 749 GBP (UVP)
Preis Cub Scout 26″ Race: 999 GBP (UVP)
Geometrie
Die Geometrie wurde unter anderem mit tatkräftiger Testhilfe durch den hauseigenen Nachwuchs entwickelt und fällt durchaus sportlich aus. Bei Kinderrädern ist derselbe Trend wie im Erwachsenen-Bereich erkennbar: Es wird lang und flach! Pro Laufradgröße ist nur eine Rahmengröße geplant, dafür wachsen die Rahmen an selbstverständlich mit den Rädern mit. Ansonsten gibt es durch die Bank weg flache Lenkwinkel, tief abgesenkte Tretlager und (für kurze Kinder-Beine) angenehm steile Sitzwinkel. So sollen Körpergrößen von 120 cm bis 158 cm abgedeckt werden.
| Laufradgröße | 20" | 24" | 26" |
|---|---|---|---|
| Rahmengröße | One Size | One Size | One Size |
| Empfohlene Fahrergröße | 120–136 cm | 127–142 cm | 140–158 cm |
| Empfohlene Innenbeinlänge | 52–61 cm | 57–66 cm | 64–70 cm |
| Sitzrohr | 265 mm | 320 mm | 360 mm |
| Oberrohr (effektiv) | 459 mm | 503.5 mm | 550 mm |
| Steuerrohr | 100 mm | 100 mm | 100 mm |
| Lenkwinkel | 66.5° | 66.5° | 66° |
| Radstand | 894 mm | 993 mm | 1076.5 mm |
| Kettenstrebe | 355 mm | 405 mm | 420 mm |
| Sitzwinkel (effektiv) | 72.5° | 72.5° | 72.75° |
| Tretlagerabsenkung | -35 mm | -45 mm | -47 mm |
| Tretlagerhöhe | 240 mm | 321.5 mm | 296.5 mm |
| Reach | 311 mm | 333 mm | 366 mm |
| Stack | 467.5 mm | 542 mm | 592 mm |
| Federweg | 80 mm | 100 mm | 120 mm |
| Federgabel Offset | 38 mm | 38 mm | 46 mm |
| Achse zu Krone | 385 mm | 455 mm | 514 mm |
| Sattelstützendurchmesser | 27.2 mm | 27.2 mm | 27.2 mm |
| Tretlager | Threaded 68 mm BSA | Threaded 68 mm BSA | Threaded 68 mm BSA |
| Steuersatz | 44 mm/44 mm Semi-Integrated | 44 mm/44 mm Semi-Integrated | 44 mm/44 mm Semi-Integrated |
Ausstattung
Jedes der drei Modelle ist in je zwei Varianten erhältlich, die „Sport“ und „Race“ getauft wurden. Alle Modelle bis auf das günstige 20″-Bike sind mit Federgabeln mit 80 bis 100 mm Federweg, Scheibenbremsen, Stollenreifen und Kettenführungen ausgestattet. So sollte der Nachwuchs es auf dem Trail ordentlich krachen lassen können.
| Cub Scout 20" Sport | Cub Scout 24" Sport | Cub Scout 20" Race | Cub Scout 24" Race | Cub Scout 26" Sport | Cub Scout 26" Race | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rahmen | 6061 Aluminium, 142 mm Steckachse, interne Führung für Variostütze, 20" | 6061 Aluminium, 142 mm Steckachse, interne Führung für Variostütze, 20" | 6061 Aluminium, 142 mm Steckachse, interne Führung für Variostütze, 24" | 6061 Aluminium, 142 mm Steckachse, interne Führung für Variostütze, 24" | 6061 Aluminium, 142 mm Steckachse, interne Führung für Variostütze, 26" | 6061 Aluminium, 142 mm Steckachse, interne Führung für Variostütze, 26" |
| Gabel | Nukeproof Cub-Scout 20”+ Fork, custom butted hydro-formed 6061 Alloy, 1 1/8th Steerer, 40mm Offset, 15x100mm Bolt-thru Axle | Spinner 300 24-15 Air Suspension forks, 1 1/8th Steerer, 42mm Offset, 15x100mm Bolt-thru Axle | Manitou Machete JUNIT 24in Expert Air, 100mm Travel, 1.5 Tapered Steerer, 42mm Offset, BOOST 15x110mm Bolt-thru Axle | Manitou Machete JUNIT 24in Expert Air, 100mm Travel, 1.5 Tapered Steerer, 42mm Offset, BOOST 15x110mm Bolt-thru Axle | X-Fusion RC32 27.5” Air Suspension forks, 1.5” Tapered Steerer, 46mm Offset, 15x110mm Bolt-thru Axle | Manitou Markhor 27.5” TS Air, 120mm Travel, Custom Kids tune, 1.5 Tapered Steerer, 51mm Offset, BOOST 15x110mm Bolt-thru Axle |
| Vorderrad | Joytec D951-15 15x100mm hub on WTB STi30 20" TCS Rim | Joytec D951-15 15x100mm hub on WTB STi30 24" TCS Rim | Nukeproof Neutron 15x110mm BOOST hub on WTB STi30 24" TCS Rim | Nukeproof Neutron 15x110mm BOOST hub on WTB STi30 24" TCS Rim | Joytec D951-B15 15x110mm BOOST hub on WTB STi30 26" TCS Rim | Nukeproof Neutron 15x110mm BOOST hub on WTB STi30 26" TCS Rim |
| Hinterrad | Joytec D952TSE-X12 12x142mm hub on WTB STi30 20" TCS Rim | Joytec D952TSE-X12 12x142mm hub on WTB STi30 20" TCS Rim | Nukeproof Neutron 12x142mm hub on WTB STi30 24" TCS Rim | Nukeproof Neutron 12x142mm hub on WTB STi30 24" TCS Rim | Joytec D952TSE-X12 12x142mm hub on WTB STi30 26" TCS Rim | Nukeproof Neutron 12x142mm hub on WTB STi30 26" TCS Rim |
| Reifen | Front & Rear: Vee Rubber Crown Gem 20" x 2.6” Skinwall | Front & Rear: Vee Rubber Crown Gem 20" x 2.6” Skinwall | Front & Rear: Maxxis Minion 24" x 2.4” EXO TR (Tubeless Ready) | Front & Rear: Maxxis Minion 24" x 2.4” EXO TR (Tubeless Ready) | Front & Rear: Maxxis Minion 26" x 2.5” EXO TR (Tubeless Ready) | Front & Rear: Maxxis Minion 26" x 2.5” EXO TR (Tubeless Ready) |
| Antrieb | Shimano M315 8-Speed, w optical display / Shimano M310 8-Speed | Shimano M2010 9-Speed, Rapidfire Plus w optical display / Shimano M2000 ALTUS SGS 9-Speed Shadow | Shimano M6000 Deore Rapidfire 10-Speed / Shimano M6000 Deore, Shadow Plus, 10-Speed | Shimano M6000 Deore Rapidfire 10-Speed / Shimano M6000 Deore, Shadow Plus, 10-Speed | Shimano M2010 9-Speed, Rapidfire Plus w optical display/ Shimano M2000 ALTUS SGS 9-Speed Shadow | Shimano M6000 Deore Rapidfire 10-Speed / Shimano M6000 Deore, Shadow Plus, 10-Speed |
| Kassette | Sunrace CSM55 8-Speed, 11-34T | Sunrace CSM55 8-Speed, 11-34T | Sunrace CSMS2 10-Speed, 11-42T | Sunrace CSMS2 10-Speed, 11-42T | Sunrace CSM90 9-Speed, 11-36T | Sunrace CSMS2 10-Speed, 11-42T |
| Kettenführung | Samox Square Taper 127mm, 32T | 1x Flip Chain Guide ISCG05 | SR Suntour Zeron 2 Piece 152mm, 30T | 1x Flip Chain Guide ISCG05 | 1x Flip Chain Guide ISCG05 | 1x Flip Chain Guide ISCG05 |
| Kurbeln | Tektro M276 Kids Specific Hydraulic Brakes | Samox Square Taper 140mm, 30T | Tektro M276 Kids Specific Hydraulic Brakes | SR Suntour Zeron 2 Piece 152mm, 30T | Sunrace Square Taper 160mm, 30T | SR Suntour Zeron 2 Piece 160mm, 30T |
| Bremsen | Tektro Wave, 160mm | Tektro M276 Kids Specific Hydraulic Brakes, 160 mm | Tektro Wave, 160mm | Tektro M276 Kids Specific Hydraulic Brakes, 160 mm | Tektro M276 Kids Specific Hydraulic Brakes, 160 mm | Tektro M276 Kids Specific Hydraulic Brakes, 160 mm |
| Lenker | Nukeproof Neutron Jr 600mm Wide, 15mm Rise, 31.8mm Clamp | Nukeproof Neutron Jr 640mm Wide, 15mm Rise, 31.8mm Clamp | Nukeproof Neutron Jr 600mm Wide, 15mm Rise, 31.8mm Clamp | Nukeproof Neutron Jr 640mm Wide, 15mm Rise, 31.8mm Clamp | Nukeproof Neutron Jr 700mm Wide, 15mm Rise, 31.8mm Clamp | Nukeproof Neutron Jr 700mm Wide, 15mm Rise, 31.8mm Clamp |
| Vorbau | Nukeproof, 40mm, black | Nukeproof, 50mm, black | Nukeproof, 40mm, black | Nukeproof, 50mm, black | Nukeproof, 50mm, black | Nukeproof, 50mm, black |
| Griffe | Nukeproof Jr Single Clamp lock on, 115mm Long, Soft Compound | Nukeproof Jr Single Clamp lock on, 115mm Long, Soft Compound | Nukeproof Jr Single Clamp lock on, 115mm Long, Soft Compound | Nukeproof Jr Single Clamp lock on, 115mm Long, Soft Compound | Nukeproof Jr Single Clamp lock on, 132mm Long, Soft Compound | Nukeproof Jr Single Clamp lock on, 132mm Long, Soft Compound |
| Sattel | Nukeproof Neutron Jr, Black | Nukeproof Neutron Jr, Black | Nukeproof Neutron Jr, Black | Nukeproof Neutron Jr, Black | Nukeproof Neutron Jr, Black | Nukeproof Neutron Jr, Black |
| Sattelstütze | Nukeproof Neutron Jr, Black, 27.2mm, 300mm Long, 0 Offset | Nukeproof Neutron Jr, Black, 27.2mm, 300mm Long, 0 Offset | Nukeproof Neutron Jr, Black, 27.2mm, 300mm Long, 0 Offset | Nukeproof Neutron Jr, Black, 27.2mm, 300mm Long, 0 Offset | Nukeproof Neutron Jr, Black, 27.2mm, 300mm Long, 0 Offset | Nukeproof Neutron Jr, Black, 27.2mm, 300mm Long, 0 Offset |
| Steuersatz | Nukeproof Warhead, 44-44 IESS | Nukeproof Warhead, 44-44 IESS | Nukeproof Warhead, 44-44 IESS | Nukeproof Warhead, 44-44 IESS | Nukeproof Warhead, 44-44 IESS | Nukeproof Warhead, 44-44 IESS |
| Gewicht (Herstellerangabe) | 10,9 kg | 12,3 kg | 10,8 kg | 11,3 kg | 12,1 kg | 12 kg |
Meinung @MTB-News.de
Das Einstiegsalter für Mountainbiker sinkt immer weiter. Mit dem Nukeproof Cub Scout sollen es sogar 5-Jährige bereits auf den Trails krachen lassen können. Und wer selbst auf einem Hardtail das Mountainbiken gelernt hat, wird bestätigen können, dass das nicht die schlechteste Fahrtechnik-Schule ist.
Wie gefällt euch das neue Nukeproof Cub Scout?
22 Kommentare
» Alle Kommentare im ForumMomentan fährt die Große das Woom4.
In absehbarer Zeit steht aber bei ihr der Wechsel zu einem 24-Zoller und beim kleinen Bruder vom Woom3 zum 20-Zoller an.
Da der Kleine deutlich abenteuerlustiger ist, fragen wir uns halt, ob wir für ihn das Woom4 behalten oder dieses verkaufen und gegen ein MTB eintauschen.
Deine Meinung hierzu ist ja eindeutig, ich bin mir noch nicht sicher.
Hatten als Alternativen eben das WoomOff, Propain Dreckspatz, Early Rider Seeker oder Kubike MTB auf dem Schirm.
Wie gesagt, etwas modifizieren und Spaß haben!
Hi,
noch keine Erfahrung, aber ich muss in spätestens drei Monaten auf 20Zoll umstellen und der Junior will unbedingt eine Schaltung da er jetzt (zu) schnell am Frequenzlimit tritt. Schaue mir daher alle Alternativen an.
Habe mir die Wooms schon beim Händler angeschaut und sehe es ebenfalls so wie duc-mo, dass mein Vierjähriger keine Carbongabel und auch nicht unbedingt eine Scheibenbremse benötigt. Die V-Brakes sind ordentlich und beim normalen Woom gefällt mir sogar die Vorbau-Lenker-Kombination besser. Er bietet eine super Lenkbarkeit für die Kleinen. Es hat ein gutes Gewicht und einen fairen Preis. Der Rahmen vom teureren Woom ist nicht besser verarbeitet, es sieht optisch mehr nach einem "normalen" MTB aus. Nur die Reifen sind beim Woom4 zu schmal und vom Profil eher Alltagsreifen. Breitere, geeignetere Modelle gehen locker rein.
Sollte ich merken, dass es aus welchen Grund auch immer nach einem Jahr irgendwie doch nicht das optimale sein sollte oder sich dahin entwickelt, dann verkaufe ich es eben mit 70-80€ Nachlass und justieren mit einem anderen Modell nach. Dann ist mein Sohn trotzdem für wenig Geld ein Jahr lang ein gescheites Radl gefahren. Das ist aktuell ein Ansatz.
Achso, bei der Übersetzung bin ich Recht entspannt. Wir nutzen zur Überbrückung von längeren Strecken oder Steigungen meist das Tohwee-Band.
Die andere Alternative wäre, gleich in die Vollen zu gehen?
Hi tpossi, meine Erfahrung ist, dass die Schaltung den Kindern schon gut helfen kann, aber durch zwei Dinge eingeschränkt wird: Erstens vergisst mein Kleiner zum Beispiel oft, dass er ja schalten KÖNNTE, und dann isses oft zu spät
. Andererseits KÖNNTEN die Kinder zwar im niedrigen Gang von der Kraft her längere Strecken bergauf fahren, WOLLEN es aber einfach nicht, weil es halt langweilig ist. Wenn letztere Punkte klappen, schlägt die Stunde der Schaltung 
Hallo zusammen, ich kann folgende Punkte zu leichten Bikes mit Schalting beisteuern.
Und zwar wurde die Firma Mondraker meines Erachtens komplett in eurer Aufzählung vergessen.
Unsere Jungs, jetzt 5 und 7 geworden, fahren beide Mondraker Leader. Inzwischen beide Leader 20, vorher Leader 16 und 20. Hier sprechen wir von circa 7 kg beim 16er 8,9 kg beim 20er und einem Preis von 350€ +/- je nachdem was man für Reifen benötigt.
Grundsätzlich ist aber zu sagen, wir wissen es ja alle, Federn machen dem Gewichtstuning einen Strich durch die Rechnung. Es sei denn man investiert richtig. Eine gute Gabel für 20/24 kostet eben wenn diese für leichte Menschen ist ein paar euronen.
Nach längerem Recherche eine super Alternative mit Schaltung, ohne Rücktritt und allem was dazu gehört.
PS. Meine beiden fahren damit Trails. Der große auch kleinere Sprünge.
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