Specialized Status 2 170: Infos und Preise
Keine Allüren, keine unnötige hohe Komplexität und weniger Bling Bling. Das Specialized Status ist das Bike im Specialized Lineup, das einfach gefahren werden will. Egal, ob stundenlange Laps im Bikepark oder die Feierabendrunde auf den Hometrails – das Status macht alles ohne Murren mit. Nachdem die Plattform in den vergangenen Jahren hauptsächlich im Trail- und Enduro-Segment angesiedelt war, besinnt sich die neuste Variante wieder ihrer Wurzeln und orientiert sich zurück in Richtung Gravity. Das Specialized Status 170 2 setzt auf einen Aluminium-Rahmen, Mullet-Laufräder und verfügt über 170 mm Federweg am Heck. Passend dazu gibt es wahlweise eine 170 mm Singlecrown-Federgabel oder im DH-Aufbau eine Doppelbrücken-Federgabel mit 180 mm Federweg.
- Rahmenmaterial Aluminium
- Federweg 180 – 170 mm (vorn) / 170 mm (hinten)
- Hinterbau Horst Link
- Laufradgröße Mullet
- Farben Schwarz / Gold / Oliv
- Rahmengrößen S1 / S2 / S3 / S4 / S5
- Verfügbarkeit DH-Variante ab sofort / Base ab Herbst
- Preis (UVP) 3.700 € bis 4.200 €
- www.specialized.com


Dank kurzer Kettenstreben und dem poppig abgestimmten Horst Link-Hinterbau soll das Status eine vielseitige Spaßmaschine für alles von Dirt über Street bis hin zum Bikepark sein. Dank des steilen Sitzwinkels soll das Bike allerdings auch im Uphill überzeugen, wodurch einer Nutzung als Enduro-Bike nichts im Wege stehen dürfte. Passend zum no Bullshit Approach gibts beim Status die Möglichkeit, die Bremsleitung sowohl intern als auch extern zu verlegen. Außerdem sind natürlich eine Flaschenhalteraufnahme und ein Flipchip zur Geometrie-Verstellung mit von der Partie.

Geometrie
Die Geometrie des Status fügt sich stimmig in den dem Bike zugedachten Einsatzbereich ein. Hier gibt es moderat lange Reach-Werte, einen flachen, aber nicht zu extremen Lenkwinkel sowie einen steilen Sitzwinkel und tief abgesenkte Tretlager. Außerdem nennt das Status 170 relativ kurze, aber über die Rahmengrößen hinweg mitwachsende Kettenstreben sein Eigen.
Ein Flipchip im Horstlink-Lager ermöglicht zudem die Anpassung der Geometrie. Bei Bedarf werden hier Lenk- und Sitzwinkel um circa ein halbes Grad flacher und das Tretlager wandert um 8 mm nach unten. Im Auslieferungszustand befindet sich der Flipchip in der High-Position.
Erwähnenswert ist zudem, dass es die DH-Variante, das Specialized Status 2 170 DH lediglich in den Größen S2 bis S5 und nicht in S1 zu kaufen gibt.

Ausstattung
Specialized bietet das neue Status 2 170 in zwei Ausstattungsvarianten zum Kauf an. Dabei gibt es eine Variante mit 12-fach-Schaltung und Singlecrown-Federgabel. Diese hört auf den Namen Specialized Status 170 2 Base und kostet 3.700 €. Das zweite Modell im Bunde richtet sich an die Bikepark-Fraktion und ist mit 7-fach-Antrieb und Doppelbrücken-Federgabel deutlich abfahrtslastiger ausgelegt. Der Kostenpunkt hierfür liegt bei 4.200 €.
Status 170 2 DH | Status 170 2 Base | |
---|---|---|
Federgabel | RockShox Boxxer Select, 180 mm | Fox Float 38 Rhythm, 170 mm |
Dämpfer | RockShox Super Deluxe Coil | Fox DHX Performance |
Bremsen | SRAM Maven bronze | TRP Trail Evo |
Antrieb | SRAM GX DH | Shimano Deore |
Laufräder | Roval Alloy DH | Specialized hookless |
Reifen | Butcher Grid Gravity | Butcher Grid Trail / Gravity |
Sattelstütze | Specialized 2-bolt head | X-Fusion Manic |
Preis (UVP) | 4.200 € | 3.700 € |

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50 Kommentare
» Alle Kommentare im Forum😅
Ja. Mit Exo Reifen und Super Deluxe Air vielleicht.
Hey Leute, ist zufällig jemand im Besitz von dem kugelförmigen Glasding, und kann da mal fragen wie die Straßenpreise im Winter/Frühjahr dann ausschauen?
Hi Leute
Fährt hier jemand das Status 2 170 mit Singlecrown Gabel?
Gruss
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