Neue Hope F22 Flatpedale Stabiler, größer, griffiger

Die neuen Hope F22 Flatpedale sollen stabiler, langlebiger, größer und auch noch griffiger sein als ihre Vorgänger. Alle Infos zu den neuen Hope Pedalen gibt es hier.
Foto von Arne Koop
·
Lesezeit ~1 Min.
Veröffentlicht in MTB Pedale
10. Januar 2023
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Titelbild

Hope F22 Flatpedale: Infos und Preise

Nach gut zehn Jahren werden die beliebten Hope F20-Flatpedale abgelöst. Der Nachfolger hört auf den Namen F22 und soll in zahlreichen Punkten optimiert und verbessert worden sein. So soll die neueste Generation der Hope Plattformpedale stabiler, langlebiger und griffiger ausfallen. Ausschlaggebend für die verbesserten Eigenschaften sollen neben der asymmetrischen Form auch das konkave Design und die hexagonalen Pins sein, außerdem wurde die nutzbare Standfläche gegenüber den F20 um ganze 30 % angehoben. Außergewöhnlich ist, dass die neuen F22 nicht nur senkrecht, sondern auch parallel zur Pedal-Achse konkav ausgeführt sind. In beide Richtungen sinkt die Dicke des Pedals gen Zentrum um 3 mm ab.

Die insgesamt 22 Pins werden jeweils von der Rückseite verschraubt und fallen mit einer Länge von 6 mm etwas üppiger aus als beim Vorgänger. Die Pin-Länge kann allerdings mittels Unterlegscheiben angepasst werden. Zur Unterstützung der Konkavität des Pedals kommen im Zentrum kürzere 4 mm Pins zum Einsatz.

  • in alle Himmelsrichtungen konkaves Pedal-Design
  • 30 % mehr nutzbare Standfläche als der Vorgänger
  • hexagonale und in der Länge anpassbare, von hinten verschraubte Pins
  • Titanachsen-Upgrade erhältlich
  • Maße 105 mm x 111 mm
  • Tiefe 17 mm (außen) / 14 mm (Zentrum)
  • Pins pro Pedal 22
  • Pinlänge 6 mm (mit Spacer 4 mm) / 4 mm
  • Farben Schwarz / Silber / Blau / Orange / Lila / Rot
  • Gewicht 360 g
  • www.hopetech.com
  • Preis (UVP) 180 €
Die neuen Hope F22 Flatpedale sollen robuster, größer und griffiger sein als ihre Vorgänger.
# Die neuen Hope F22 Flatpedale sollen robuster, größer und griffiger sein als ihre Vorgänger.
Diashow: Neue Hope F22 Flatpedale: Stabiler, Größer & Griffiger
F22 Black side on 1
F22 002 R
F22 Purple
F22 014
F22 Black 002
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F22 Detail 002
# F22 Detail 002
F22 Detail 001
# F22 Detail 001
Die konkave Bauform wird durch die Verwendung unterschiedlich langer Pins zusätzlich unterstützt.
# Die konkave Bauform wird durch die Verwendung unterschiedlich langer Pins zusätzlich unterstützt. - Wie im Foto zu sehen ist, sind die Hope Pedale nicht nur wie oft üblich senkrecht, sondern auch parallel zur Achse konkav. Um diesen Effekt noch zu verstärken, verzichtet man in der Pedalmitte gänzlich auch Pins.

Wie bei Hope üblich, werden auch die neuen F22 Pedale in Barnoldswick gefräst und sind in den typischen Hope-Eloxalfarben erhältlich. Beim Innenleben hat man die langlebige Ausführung des Vorgängers mit den drei Kugellagern und dem IGUS-Gleitlager beibehalten. Einzig das Design der Achse wurde zugunsten einer erhöhten Langlebigkeit überarbeitet. Selbstverständlich sind auch die F22-Pedale wieder komplett servicebar und kommen mit einer zweijährigen Garantie.

Preislich sind die 360 g schweren und ab sofort erhältlichen Hope F22 Flatpedale für glatt 180 € erhältlich.

Preislich liegen die schicken Pedale bei 180 €.
# Preislich liegen die schicken Pedale bei 180 €.
F22 008
# F22 008
F22 Detail 003
# F22 Detail 003
Wie bei Hope üblich lassen sich auch die neuen F22 Pedale gut warten.
# Wie bei Hope üblich lassen sich auch die neuen F22 Pedale gut warten.
F22 001
# F22 001
F22 006
# F22 006
Die neuen Pedale sind in sechs Farbvariationen erhältlich.
# Die neuen Pedale sind in sechs Farbvariationen erhältlich.

Youtube LogoVideo: Hope F22 Flatpedale

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Hope F22 Flat Pedal
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Infos und Bilder: Pressemitteilung Hope
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181 Kommentare

» Alle Kommentare im Forum

  1. Hat noch jemand ein paar silberne F20 abzugeben? 😄

  2. Profilbild von Rockside
    Rockside
    Dabei seit 04/2001
    Da gibt's sicher noch welche, bei einen kommt's früher, beim anderen später. Die Stege sind halt super dünn, letzte Saison liefen sie auch ja schon (ohne Probleme)

    Wenn's Hope sein soll, nimm die f20.
    Ist echt schade weil die f22 eine wirklich schöne und gute Pedale ist.

    Aber die Aertime sind nicht schlechter...wenn nicht sogar besser ;-)
    Was man aber auch mal bemerken sollte:
    über Goo*** oder sonstigen Bewertungen sind keine weiteren Berichte über Brüche an den Stegen zu finden. Nur von Insta**** habe ich mal was gehört.

    Aber natürlich kann man irgendwo im Netz auch für andere Pedale Berichte über gebrochene Achsen oder Pedalkörper finden.

    Von daher ist es die Frage, ob es da tatsächlich ein großes Problem gibt, oder ob das nur besondere Fälle aufgrund einer heftigen Behandlung waren !?
    Echt schwierig zu beurteilen ....

    Richtig aktive Downhiller würden wohl ohnehin keinen Wert auf leicht gebaute Pedale legen, was die F22 ja schon sind.
  4. Profilbild von xMARTINx
    xMARTINx
    Dabei seit 10/2023
    Was man aber auch mal bemerken sollte:
    über Goo*** oder sonstigen Bewertungen sind keine weiteren Berichte über Brüche an den Stegen zu finden. Nur von Insta**** habe ich mal was gehört.

    Aber natürlich kann man irgendwo im Netz auch für andere Pedale Berichte über gebrochene Achsen oder Pedalkörper finden.

    Von daher ist es die Frage, ob es da tatsächlich ein großes Problem gibt, oder ob das nur besondere Fälle aufgrund einer heftigen Behandlung waren !?
    Echt schwierig zu beurteilen ....

    Richtig aktive Downhiller würden wohl ohnehin keinen Wert auf leicht gebaute Pedale legen, was die F22 ja schon sind.

    Ich hab jemand im Bekanntenkreis der genau das identische Problem hat. Für ne Gravity Pedale sind die Stege einfach zu dünn. Einzelfall ist es auch leider nicht..klar, schwere Fahrer die öfter Park usw fahren werden das eher bekommen.
    Allerdings haben meine chromag in 12 Jahren eine gebrochene Achse gehabt und leben bis heute, die oneup haben Müll Lager, aber sonst auch meine Probleme. Jetzt die Aertime, machen vischer super Eindruck, Verarbeitung, grip...richtig stark
  5. Profilbild von kaptan
    kaptan
    Dabei seit 07/2011

    Sind wie er schon gesagt hat relativ dünnwandig an den Streben. Hatte ich bei einem OneUp alu Pedal auch so geschafft. Sind ähnlich dünn bemessen. Bei Pedalen nur noch geschmiedete Alus (zb Speci Boomslang)

  6. Profilbild von Rockside
    Rockside
    Dabei seit 04/2001
    Ich hab jemand im Bekanntenkreis der genau das identische Problem hat. Für ne Gravity Pedale sind die Stege einfach zu dünn. Einzelfall ist es auch leider nicht..
    Glaube ich dir, das wird auch so sein.
    Aber dennoch frage ich mich, wieso man dazu praktisch nix bei Goo*** findet.

    Die F22 sehen halt nicht nach Hard-Core aus, werden eher überall gehyped als 'die leichtesten Alu-Flat-Pedale'.
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