XC- und Marathon-Fans aufgepasst! Fox präsentiert neben dem umfassenden Update seiner Dämpfungspalette eine gänzlich überarbeitete 32 Stepcast-Federgabel. Limitiert auf 100 Millimeter Federweg und mit neuer Anordnung der Gabelbrücke soll die minimalistische Gabel die neue Nummer 1 im Gewichtsranking im Cross-Country-Bereich werden, zugleich aber mit weiterhin hoher Funktionalität glänzen.
Alle Infos zur neuen Fox-Dämpfungspalette und den Test der neuen Fox 36 findet ihr hier: Fox 36 Factory 2025 im ersten Test: Neue Dämpfungsgeneration mit GripSL, GripX und GripX2
Fox Factory 32 Stepcast Factory: Infos und Preise
Seit Jahren duellieren sich die beiden Marktriesen RockShox und Fox im Cross-Country-Bereich um die Krone der leichtesten Federgabel: Als Fox 2016 erstmalig das Stepcast-Konzept mit einem für damalige Verhältnisse sehr schlanken Gewicht von 1.360 Gramm für eine 29“-Federgabel mit 100 Millimeter vorstellte, staunte die Marktkonkurrenz nicht schlecht. RockShox zog nach und schob sich seinerseits mit der SID SL Ultimate (RockShox SID SL Ultimate im Test) im Jahr 2020 und 1.315 Gramm Gesamtgewicht wieder an die Spitze des Gewichtsrankings. Seit diesem Zeitpunkt blieb es ruhig um die beiden Kontrahenten.
Der einfache Grund dafür: Der Markt der Cross-Country-Räder entwickelte sich zunehmend hin in Richtung mehr Federweg und robusteren Federgabeln. Dickere Standrohre mit 34-35 Millimeter wurden zum Alltag und somit rückte auch bei Fox das 34 Stepcast-Modell in den Vordergrund. 2022 sicherte sich die Fox 34 Stepcast im XC-Federgabelvergleichstest den Testsieg und auch im Weltcupgeschehen übernahm das 34 Stepcast-Modell das Zepter im Vergleich zu seinem Pendant mit dünneren Standrohren.
Nun könnte die Fox 32 jedoch ein umjubeltes Comeback feiern: Grund dafür ist das neue Modell der 32 Stepcast, welche Fox im Rahmen seines großen Updates in diesem Frühjahr veröffentlicht. Dank Verschiebung der Gabelbrücke auf die Rückseite, dem Einsatz der neuen Grip SL-Dämpfung und weiteren Optimierungen des Chassis gelang es Fox, das Gesamtgewicht der Gabel auf äußerst leichte 1.287 Gramm zu drücken. Fox ist damit also wieder zurück auf Position 1 im hart umkämpften XC-Gewichtsranking.
- Neues, minimalistisches Chassis optimiert für XCM-/XC-Einsatz
- Neue Grip SL-Dämpfung ersetzt Fit 4-Dämpfung
- Nur in 100 Millimeter Federweg und 29″ erhältlich
- Kashima-beschichtete Standrohre
- Federung Float Evol
- Bremsscheibenaufnahme 160 mm Postmount, bis 180 mm möglich
- Gewicht 1.287 g
- www.ridefox.com
- Preis noch nicht bekannt
Offensichtlichste Neuerung der Fox 32 Stepcast-Federgabel ist die veränderte Anordnung der Gabelbrücke und somit ein gänzlich neues Chassis: Die Gabelbrücke wandert von der Vorderseite der Gabel auf die Rückseite und soll dadurch bei vermindertem Materialeinsatz ein Plus an Steifigkeit gewährleisten. Marktkonkurrent Manitou setzt seit vielen Jahren auf diesen Ansatz. Laut Fox beträgt der Zugewinn an Torsionssteifigkeit rund 40 %, zudem gewährleistet die Limitierung auf den Federweg von 100 Millimeter die notwendige Reifenfreiheit für die inzwischen auch im Cross-Country-Bereich verwendeten, breiten und voluminösen Reifen.
Zusätzliches Gewicht spart Fox mit einem neuen Gabelschaft, einer minimalistischeren Gabelkrone und einer neuen Steckachse ein. Der Gabelschaft ist nun doppelt konifiziert und spart zum Vorgänger 9 Gramm ein. Die neue Gabelkrone wurde ebenfalls neu designt, und kommt ohne Offset daher, besitzt aber leicht angewinkelte Standrohre. Somit ergibt sich schließlich der Gabelnachlauf von 44 Millimeter, der bereits vom alten 32 Stepcast-Modell bekannt war. Das hat insbesondere den Vorteil, dass sich die Geometrien der Räder, welche von der alten 32 Stepcast auf die neue 32 Stepcast wechseln, nicht verändern und somit ein reibungsloser Wechsel möglich ist. Die neue Kobalt SL-Steckachse spart indes weitere 12 Gramm ein.
Ein weiteres, wesentliches Kernstück der Optimierungen der neuen Fox 32 Stepcast-Gabel stellt die neue Grip-SL-Dämpfungseinheit dar. Diese kommt wesentlich reduzierter als die Vorgängerversion der Fit 4-Dämpfung daher und spart stolze 65 Gramm ein im Vergleich zur Fit 4-Dämpfung. Zu den konkreten technischen Lösungen der neuen Dämpfung hält sich Fox sehr bedeckt: Fakt ist aber, dass die neue Dämpfung 3 verschiedene Dämpfungsmodi (Open, Firm, Lock) bereithält und nunmehr keine individuelle Einstellung der Low-Speed-Druckstufe ermöglicht. Weitere Details zur neuen Grip-Dämpfungslinie findet ihr auch in diesem Artikel.
Was denkt ihr? Sind 100 Millimeter Federgabeln wie die Fox 32 Stepcast noch zeitgemäß?