Thorsten Lewandowski stellt die 2014er Modelle von Merida vor – Das One-Forty B hatten wir euch bereits als Prototyp im Kurzfahrbericht vorgestellt – für 2014er kommt es auf den Markt. Das Bike kommt mit 27.5″-Laufrädern und 150mm-Gabel, das Heck bringt 145mm Federweg. Der VPK (Virtual Pivot Kinematics)-Hinterbau soll frei von Bremseinflüssen sein und eine hohe Traktion sowie Antriebsneutralität bieten.

Das Team-Hardtail Big Seven von Thomas Litscher steht neben seinem Fully ebenfalls auf 27.5″-Rädern und kommt dadurch für 2014 mit mehr Komfort entwickelten Kettenstreben, die weniger hoch, aber dafür breiter sind. Die Sitzstreben setzen recht tief an, die hintere Bremsaufnahme ist ins Rahmendreieck verlegt worden. Mehr über die Neuheiten im Video:

Video: Merida 2014

Eurobike 2013: Merida von crossie – mehr Mountainbike-Videos

Bilder: Merida 2014

Das Merida Big Seven
# Das Merida Big Seven

Team-Hardtail von Thomas Litscher: Das Big Seven
# Team-Hardtail von Thomas Litscher: Das Big Seven

Die Kettenstreben am Big Seven haben ein Update erfahren: weniger hoch, dafür breiter. Das soll mehr Komfort versprechen
# Die Kettenstreben am Big Seven haben ein Update erfahren: weniger hoch, dafür breiter. Das soll mehr Komfort versprechen

Von uns noch als Prototyp getestet, jetzt für 2014 auf dem Markt: Das One-Forty B
# Von uns noch als Prototyp getestet, jetzt für 2014 auf dem Markt: Das One-Forty B

Die Wippe beim One-Forty B
# Die Wippe beim One-Forty B

"vpk" steht bei Merida für "Virtual Pivot Kinematics"
# „vpk“ steht bei Merida für „Virtual Pivot Kinematics“

Eurobike 2013

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