Maxxis hat auf dem Sea Otter Classic Festival neben den bekannten Reifen auch drei neue Produkte mit dabei gehabt: Den neuen Maxxis Minion SS (Semi Slick), den Downhill-Prototypen Maxxis Griffin und für die neuen Plus-Bikes einen Maxxis Chronicle mit Abmessungen 29 x 3,0".
Maxxis Reifen – Sea Otter Classic
Maxxis Chronicle
Die Industrie ist schnell unterwegs auf dem Weg in Richtung Plus-Reifen und mit dem Maxxis Chronicle zeigen die Asiaten einen 29+ Reifen mit 120 TPI Karkasse, EXO Protection und Tubeless Ready (TR) Seitenwand. Das Gewicht liegt bei 1.050 g.
Maxxis Griffin
Der Maxxis Griffin ist nicht direkt am Stand von Maxxis, sondern am Team-Bike der Pivot World Cup-Fahrer zu sehen gewesen. Der Downhill-Reifen ergänzt den Maxxis Shorty um einen weniger aggressiven aber ebenso stabilen Reifen. Die kleineren und engeren Stollen sollen dafür sorgen, dass der Rollwiderstand niedriger ausfällt und der Reifen auf harten Untergründen besser arbeitet.
Den Maxxis Griffin gibt es in 26 x 2,4“ und 27,5 x 2,4” mit 3C Maxx Grip oder Super Tacky Gummimischung. Das Gewicht wird mit 1.130 – 1.190 g für die verschiedenen Versionen angeboten.
Maxxis Minion SS
Maxxis Minion SS – das Kürzel steht für SemiSlick – und soll dafür sorgen, dass Mechaniker weniger Arbeit haben. Ähnlich dem Schwalbe Rock Razor ist der Minion SS ein mit großen Seitenstollen ausgestatteter Reifen der ein flaches Profil auf der Lauffläche hat, mit dem er auf harten Böden besser rollen soll.
Im Vergleich zum alten Maxxis High Roller SS ist das Profil wesentlich dicker ausgeführt, so dass der Minion SS im Alltagseinsatz den alten Kollegen deutlich überlegen sein sollte.
Als Reifengrößen werden zum Start 27,5“ und 29” in 2,3“ Breite mit Enduro- und DH-Karkassen angeboten, später wird auch eine 26” Version folgen. Die Aussage von Maxxis dazu: Ohne 26“ würden wir nicht hier stehen und der Hersteller sein, der wir sind. Wir werden daher auch einen Maxxis Minion SS in 26” auf den Markt bringen. Als Verfügbarkeit gibt Maxxis Juni / Juli an, das Gewicht beim 29 x 2,3″ Reifen soll bei 820 g liegen.
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