Maxxis Dissector Troy Brosnans Signature-Reifen

Mit dem Maxxis Dissector will Troy Brosnan ein Einhorn unter den Reifen erschaffen haben. Die Kombination aus Rekon, Minion DHF und HighRoller II wurde im Laufe der World Cup-Saison 2018 in Zusammenarbeit mit dem Downhill-Piloten entwickelt. Das Ergebnis soll schnell rollen, starken Kurvenhalt und gute Bremstraktion bieten.

Sebastian Beilmann

Veröffentlicht in MTB Reifen, Schläuche & Tubeless

12. August 2019

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Maxxis Dissector: Infos und Preise

für den Downhill- und Enduro-Einsatz
www.maxxistires.de
Preis ab 69,50 Euro

Der Maxxis Dissector soll in der DH-Version hervorragend als Hinterradreifen funktionieren, egal ob im Rennen oder im Bikepark. Die Trailversion soll zudem auch auf dem Vorderrad Sinn machen, wenn man einen leicht rollenden und gut griffigen Vorderradreifen möchte. Der Reifen ist ab sofort in 27,5″ und 29″ in 2,4″ Breite jeweils in einer Enduro- und einer Downhill-Variante mit stärkerer Karkasse erhältlich. Preislich liegt der Reifen bei 69,50 Euro für den Enduro- und 74,50 Euro für den Downhill-Reifen.

Weitere Versionen werden ab Jahresende verfügbar sein.

# Der Maxxis Dissector

# Der Reifen wurde in enger Zusammenarbeit mit Troy Brosnan entwickelt ...

# ... und kommt natürlich auch an dessen Rad zum Einsatz

Technische Daten

Einsatz	Größe	ETRTO	Version	Mischung	Karkasse	Gewicht	Artikel	UVP
AM, EN	27.5" x 2.40 WT	61 - 584	EXO TR	3C MaxxTerra	60	820g	1107	69,5 €
DH	27.5" x 2.40 WT	61 - 584	DH TR	3C MaxxGrip	60x2	1150g	1318	74,5 €
AM, EN	29" x 2.40 WT	61 - 622	EXO TR	3C MaxxTerra	60	870g	1109	69,5 €
DH	29" x 2.40 WT	61 - 622	DH TR	3C MaxxGrip	60x2	1215g	1319	74,5 €

# Der Reifen ist aus einer Kombination ...

# ... aus Rekon, Minion DHF und HighRoller II entstanden

Werdet ihr den neuen Maxxis Dissector bei euch montieren?

Info: Pressemitteilung Maxxis

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154 Kommentare

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Sorry keine erfahrung mit Ardent, nie probiert da ich nur schlechtes gelesen habe.
tomm84
Dabei seit 12/2014 18. April 2021 18:28

Sorry keine erfahrung mit Ardent, nie probiert da ich nur schlechtes gelesen habe.
Ich auch darum hab ich mir den rekon zugelegt
KaskiaRacing
Dabei seit 08/2005 18. April 2021 22:36

Berichte bitte mal, wenn es soweit ist.
Ich schiele aktuell noch auf Exo+, aber den gibt es leider nicht in Dual
Nabend, du hattest mal nach dem Dissector in Dual gefragt. Somit hier: der taugt! Kein Stollenausriss bisher und nach ca 250 km zeigt er normale Verschleißerscheinungen.Was er hat,sind kleine Stollen.Die leiden schon etwas mehr als die größeren vom DHR2 in dual. Ich finde aber den Rillwiederstand und grip super. Das reicht mir ab Frühjahr bis Herbst bei uns. Selbst wenn es etwas matschig ist,geht das mit einem guten VR Reifen gut. Ich habe hinten einen Tire Trooper insert. Ohne finde ich das etwas fragil alles muss ich sagen. Für steinige Trails würde ich was anderes aufziehen.
scratch_a
Dabei seit 08/2011 18. April 2021 22:58

Danke für die Rückmeldung...teste aktuell den Speci Eliminator Trail.
Ich fahre (bisher) ohne Insert und hab auch eigentlich keine Lust, dies zu ändern. Dann lieber gleich etwas schwerere Reifen.
KaskiaRacing
Dabei seit 08/2005 19. April 2021 14:40

Danke für die Rückmeldung...teste aktuell den Speci Eliminator Trail.
Ich fahre (bisher) ohne Insert und hab auch eigentlich keine Lust, dies zu ändern. Dann lieber gleich etwas schwerere Reifen.
Gerne doch. Ich fahre am Hinterrad nur noch mit, egal welcher Reifen drauf ist. Beulen in den Felgen haben bei mir eher nix mit den Reifen zu tun. Ich hab auch DH Reifen und Felgen geschrottet. Seit den Inserts nicht mehr.

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