Mavic Deemax DH 2024 Die gelben Deemax-Laufräder sind zurück

Die ikonischen gelben Mavic Deemax-Laufräder sind zurück. Anlässlich des 25-jährigen Jubiläums bietet Mavic die Deemax DH-Laufräder in der legendären Farbe zum Kauf an. Alle Infos dazu gibt's hier.

Arne Koop

Lesezeit ~1 MinuteMin.

Veröffentlicht in MTB Laufrad Neuheiten

1. November 2023

Jeder, der in den letzten Jahrzehnten in der Downhill-Szene unterwegs gewesen ist, kennt sie: Die ikonischen gelben Mavic Deemax-Laufräder. Egal, ob geliebt oder verhasst. Sicher ist, die grellen Laufräder waren stets ein Blickfang und setzten Akzente auf Downhill-Strecken und im Bikepark. Seit ihrer erfolgreichen Einführung im Jahr 1997 am Bike von Serienweltmeister und Downhill-Legende Nicolas Vouilloz und anschließend wieder ab 2005 waren die auffälligen gelben Laufräder stets präsent.

# **Mit den gelben Deemax von Nico Voullioz fing damals alles an.**

# **Gut 25 Jahre später gibt es die ikonischen Laufräder wieder in gelb zu kaufen.**

Diashow: Mavic Deemax DH 2024: Die gelben Deemax-Laufräder sind zurück

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# **Mavic Deemax HD Ltd Edition 2024 F000833 0**

In den vergangenen Jahren schauten Fans der auffälligen Felgenfarbe allerdings in die Röhre. Damit ist jetzt allerdings Schluss. Denn anlässlich des 25-jährigen Jubiläums legt Mavic eine limitierte Sonderedition der Deemax DH-Laufräder auf. Diese erstrahlen, wie sollte es anders sein, wieder in Gelb.

Mavic Deemax DH Yellow Edition: Infos und Preise

Die limitierte Auflage kommt allerdings nicht nur in einer neuen Farbe, sondern setzt auch auf eine neue 2024er Mavic DH-Felge. Diese verfügt jetzt über eine Innenweite von 30 mm, ist, wie sollte es anders sein, UST-Ready und wird über 28 dreifach gekreuzte J-Bend Messerspeichen mit der Nabe verbunden.

Laufradgröße 29″ / 27,5″
Innenweite 30 mm
Speichenanzahl 28
Gewicht 2.020 g (Mullet)
Preis (UVP) 699 €
www.mavic.com

# **Die neuen Deemax DH-Laufräder setzten nicht nur auf eine neue Farbe, sondern auch auf eine neue Felge.**

# Deemax front DH Yellow fond UST

# Deemax Studio by G Chenard 19

Zudem sollen Details wie die dreieckige Form und das dicke, mit Hook ausgestattet Felgenhorn, für eine bessere Haltbarkeit und weniger platte Reifen sorgen. Ebenfalls neu ist eine breitere Mulde im Felgenbett, die die Reifenmontage erleichtern soll. Die neuen Deemax DH-Laufräder sind in 27,5″ und 29″ sowie in allen gängigen Achs- und Freilaufkörper-Standards erhältlich. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 150 kg, während sich das Gewicht des Laufradsatzes in der Mullet-Konfiguration bei 2.020 g einpendelte. Der Kostenpunkt für den extravaganten Laufradsatz beläuft sich auf 699 €.

Natürlich gibt es die Deemax DH-Laufräder nicht nur in der legendären gelben Farbe, auch wer es dezenter mag, kann hier glücklich werden. Mavic bietet auch eine schwarze Variante an.

# **Deemax Yellow Chatel by Damien Vergez (7)**

Heiß oder Scheiß? Wie gefallen euch die gelben Laufräder?

Infos und Bilder: Pressemitteilung Mavic

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54 Kommentare

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Traf auf du ersten 240er Light Naben und die Tricon Räder so auch nicht zu…
Ich kann nicht behaupten alle Produkte von DT Swiss besessen und gefahren zu sein. Alle Produkte die ich von denen hatte und habe sind für mich ein Grund dort wieder einzukaufen.
tpossi
Dabei seit 08/2013 3. November 2023 14:45

Das ist das worauf es mir am Ende ankommt. Über Optik brauchen wir nicht streiten. Da darf jeder wie er will. Meine 350er sind seit vier Jahren ohne das geringste Problem. Und ich pflege die sicherlich nicht besonders, quasi gar nicht.
Ich hatte früher auch Hope Naben. Waren quasi genauso stressfrei. Also ja es gibt auch andere die was taugen. Ich mag das aber nicht mehr herausfinden sondern mich auf bewährtes verlassen.
Ja, alles gut. Glaube ich dir sofort alles. Trotzdem finde ich den Einheitsbrei zum Großteil optisch öde und es gibt zig gute Alternativen - auch preislich. Und ich finde DT Swiss überhaupt nicht schlecht.

So, jetzt aber wieder zu Mavic 🟡
Man, man, die Mavic Keramikfelge damals. Leider geil😀
Airik_mtb
Dabei seit 09/2012 6. November 2023 8:54
Schön auf jeden Fall mal wieder Laufräder mit ein bisschen Farbe dran zu sehen.
Ich frage mich allerdings schon seit längerem ob es nicht einen einfachen weg gibt üblichen schwarzen Laufrädern gut und günstig eine neue Farbe zu geben:
- Lackieren
  
  Muss ausgespeicht, geschliffen, grundiert und dann noch mit Klarlack versiegelt werden
  
  aufwendig und teuer
- "Gib mal die Sprühdose her, ich mach das"
  
  Speichen inklusive Nippel abkleben, grob anschleifen, Farbe drauf
  
  Hält das? Siehts gut aus? Wer weiß?
  
  (Hab das nur selber einmal beim Einrad meiner Freundin gemacht, da hält es erstaunlich lange und sieht gut aus, ist aber auch 20", somit wenig Deformation der Felge)
- Farbige Decals drauf
  
  Sieht nicht so gut aus wie vollflächige Farbe
- Folieren
  
  Geht das überhaupt bei MTB Felgen?
  
  Muss aber auch wieder ausgespeicht werden
- Mavic/Spank/Reverse kaufen
Hat sonst einer ne Idee?
Warum ???? Laufräder sind Verschleißteile am MTB. Die Felgen stehen permanent unter Beschuss von Steinen, der Kette und anderen Fremdkörpern. Warum sollte man Sie lackieren und warum zur Hölle sollte man an einer Felge herumschleifen?

Ist das nicht eher ein Thema fürs Stadtrad?
alles-fahrer
Dabei seit 07/2011 6. November 2023 12:48

Dass ich das noch erleben ... muss.
Die Dinger waren vor 20 Jahren gefühlt an 3 von 2 Downhill-Bikes dran. Nach dem Initialen Mentos-Gefühl waren die dann irgendwann nur noch laaangweillig. Hätten (für mich) ruhig in den Geschichtsbüchern verbleiben können. Aber hey - inzwischen sind bestimmt genügend next-Gen Biker nachgewachsen, für die das dann doch wieder fresh wirkt.

Vorausgesetzt sie hatten sie nicht selbst am von Papa geerbten vintage-Downhiller dran.
M4rc3l8787
Dabei seit 06/2024 10. Juli 2024 20:52

Deemax 29 zoll ylw oder e-deemax 29 zoll
Macht das einen Unterschied?
Kann man die ylw auch fürs ebike nehmen ? System Gewicht 115kg . Leichte enduro Fahrten.

Zerlegt mich nicht
Bitte nur hilfreiche Antworten
Danköö

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